【技术实现步骤摘要】
适用于电驱动桥的半轴与太阳轮的连接结构
本技术涉及车辆
，具体涉及一种适用于电驱动桥的半轴与太阳轮的连接结构。
技术介绍
商用车通常是采用半轴将动力传递至轮边，在轮边设置行星减速器，用于产生较大的扭矩以驱动车辆，半轴通过花键连接在行星减速器的太阳轮上，具体的，是在太阳轮上开设一轴孔，即太阳轮被设置为空心的构造，轴孔与半轴的端部分别设置互相配合的花键，将太阳轮套设在半轴的端部，这样，为了满足太阳轮的强度，就需要增大太阳轮的壁厚，即太阳轮的直径较大，在这种情况下，这就使得轮边的行星减速器的速比较小，从而需要大扭矩的电机来驱动半轴采用满足整车的性能要求，而大扭矩电机的体积和重量均较大，不利于整车的布局和成本控制。现阶段，也有的电驱动桥的半轴与轮边减速器的太阳轮为一体成型结构，这样虽然可以在满足强度的前提下，将太阳轮的直径设置的足够小，以使得轮边的行星减速器产生较大的速比，但是，由于在车辆行驶过程中，太阳轮需考虑齿轮啮合，其表面的热处理方式需要采用渗碳淬火的处理工艺，而半轴主要承受扭矩载荷，其采用感应淬火处理工艺更为合...
【技术保护点】
1.适用于电驱动桥的半轴与太阳轮的连接结构，其特征在于，包括半轴以及太阳轮，半轴的端面向着半轴的中部凹陷形成一安装槽，太阳轮的一侧凸出的设置有一安装凸台，安装凸台嵌置在安装槽内，安装凸台的周缘设置有多个凸起部，安装槽的内壁上设置有与多个凹位，多个凸起部一一对应的嵌置在多个凹位中。/n
【技术特征摘要】
1.适用于电驱动桥的半轴与太阳轮的连接结构，其特征在于，包括半轴以及太阳轮，半轴的端面向着半轴的中部凹陷形成一安装槽，太阳轮的一侧凸出的设置有一安装凸台，安装凸台嵌置在安装槽内，安装凸台的周缘设置有多个凸起部，安装槽的内壁上设置有与多个凹位，多个凸起部一一对应的嵌置在多个凹位中。
2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，张耀，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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