电机驱动的电池包管理系统技术方案

本发明专利技术公开了电机驱动的电池包管理系统，包括锂电池包、控制模块、充放电模块和检测保护模块，充放电模块包括适配器电源接口和电池供电端口，适配器电源接口的正极端依次通过DC‑DC升压电路、恒压恒流降压电路连接+5V供电电路和电池充电控制电路的输入端PW1，检测保护模块包括充放电检测电路、过温检测电路、电流检测控制电路、电压检测控制电路，本发明专利技术通过DC‑DC升压电路和恒压恒流降压电路更可靠的保护锂电池包，控制器通过模式切换降低电池待机电流，保证锂电池静放很久之后还能正常工作，具有电池过压保护、欠压保护、过温保护、短路保护等功能，有效提高了对锂电池包管理和监控的水平，形成整体可靠的保护。

Battery pack management system driven by motor

【技术实现步骤摘要】
电机驱动的电池包管理系统
本专利技术涉及电池管理
，特别是涉及电机驱动的电池包管理系统。
技术介绍
锂电池具有使用寿命长、自放电效应小、单体电池端电压大、能量密度高以及无记忆效应等特点，成为主流电池之一，被广泛应用。大容量的锂电池包结构较为复杂，电池数量较多，增加了保护的难度。目前市面上很多锂电池包都没带保护功能，电池过充，电池过放，及输出短路时，将造成锂电池发热，温度过高，电池损坏甚至引起火灾。因此不能直接给直流电机或直流供电模块供电，需增加电池管理保护才能正常使用。所以本专利技术提供一种新的方案来解决此问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术之目的在于提供电机驱动的电池包管理系统。其解决的技术方案是：电机驱动的电池包管理系统，包括锂电池包、控制模块、充放电模块和检测保护模块，所述锂电池包包括至少1个锂电池，所述控制模块包括通过串口连接的控制器U4和模拟开关芯片U5；所述充放电模块包括适配器电源接口和电池供电端口，所述适配器电源接口的正极端依次通过DC-DC升压电路、恒压恒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电机驱动的电池包管理系统，包括锂电池包、控制模块、充放电模块和检测保护模块，其特征在于：所述锂电池包包括至少1个锂电池，所述控制模块包括通过串口连接的控制器U4和模拟开关芯片U5；/n所述充放电模块包括适配器电源接口和电池供电端口，所述适配器电源接口的正极端依次通过DC-DC升压电路、恒压恒流降压电路连接+5V供电电路和电池充电控制电路的输入端PW1，所述电池充电控制电路的控制端连接所述控制器的输出端P10，所述适配器电源接口与所述锂电池包的正极端分别通过二极管D1、D2连接所述电池供电端口M+，所述+5V供电电路用于给控制模块和检测保护模块供电，所述电池充电控制电路用于控制所述锂电池包的...

【技术特征摘要】
1.电机驱动的电池包管理系统，包括锂电池包、控制模块、充放电模块和检测保护模块，其特征在于：所述锂电池包包括至少1个锂电池，所述控制模块包括通过串口连接的控制器U4和模拟开关芯片U5；
所述充放电模块包括适配器电源接口和电池供电端口，所述适配器电源接口的正极端依次通过DC-DC升压电路、恒压恒流降压电路连接+5V供电电路和电池充电控制电路的输入端PW1，所述电池充电控制电路的控制端连接所述控制器的输出端P10，所述适配器电源接口与所述锂电池包的正极端分别通过二极管D1、D2连接所述电池供电端口M+，所述+5V供电电路用于给控制模块和检测保护模块供电，所述电池充电控制电路用于控制所述锂电池包的充放电状态；
所述检测保护模块包括：
充放电检测电路，用于检测所述锂电池包的充放电状态；
过温检测电路，用于检测所述锂电池包工作时的温度；
电流检测控制电路，用于检测所述锂电池包的输出电流，并通过控制器控制所述电池供电端口的输出状态；
电压检测控制电路，用于检测所述锂电池包的输出电压和所述过温检测电路的输出电压，并通过控制器控制所述锂电池包的充电状态。


2.根据权利要求1所述电机驱动的电池包管理系统，其特征在于：所述DC-DC升压电路包括升压芯片U1，升压芯片U1的引脚3连接电感L2的一端和二极管D3的正极，电感L2的另一端连接电容C7、EC3的一端、二极管D4的负极和升压芯片U1的引脚4，二极管D4的正极连接所述适配器电源接口的正极端，电容C7、EC3的另一端与升压芯片U1的引脚1连接所述适配器电源接口的负极端，升压芯片U1的引脚3还通过二极管D3连接电阻R4、电容EC2的一端，电阻R4的另一端连接电阻R6的一端和升压芯片U1的引脚5，电阻R6、电容EC2的另一端接地。


3.根据权利要求2所述电机驱动的电池包管理系统，其特征在于：所述恒压恒流降压电路包括稳压芯片U2，稳压芯片U2引脚2连接电容C5、EC2的一端，稳压芯片U2的引脚1连接电阻R2、电容C2、电感L1的一端和MOS管Q1的漏极，电阻R2的另一端通过电容C1接地，电容C2的另一端连接稳压芯片U2的引脚5，电感L1的另一端连接电阻R1、R3、电容C3的一端和稳压芯片U2的引脚6，电阻R1、R3的另一端连接电容C4、EC1的一端和稳压芯片U2的引脚7，电容C3、C4、EC1的另一端接地，稳压芯片U2的引脚3通过电容C8接地，稳压芯片U2的引脚4连接MOS管Q1的栅极，MOS管Q1的的源极接地，稳压芯片U2的引脚7连接电容C6、电阻R5的一端和二极管D5的正极，稳压芯片U2的引脚8连接电容C6、电阻R5的另一端，并通过并联的电阻R7、R8接地。


4.根据权利要求3所述电机驱动的电池包管理系统，其特征在于：所述+5V供电电路包括降压芯片U3，降压芯片U3的引脚1通过并联的电容C10、C11接地，并依次通过电阻R11、R10、R9、R12、R1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学功，颜善茂，林齐荣，
申请(专利权)人：厦门著赫电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35