独立散热系统风扇目标转速估算方法技术方案

本发明专利技术属于工程机械及特种车辆独立散热系统的控制系统开发技术领域，具体涉及一种独立散热系统风扇目标转速估算方法。本发明专利技术通过对采集的各子系统温度信号进行分析和权重处理，将风扇目标转速进行分模式处理，在不同温度状态下，风扇目标转速进行不同方法的解算，进而实现风扇转速的有效控制，为独立散热系统的控制系统设计奠定基础。本发明专利技术通过实车试验，可以很好的将各子系统的温度控制在车辆实际需求范围内，系统工作稳定。

Target speed estimation method of fan in independent cooling system

【技术实现步骤摘要】
独立散热系统风扇目标转速估算方法
本专利技术属于工程机械及特种车辆独立散热系统的控制系统开发
，具体涉及一种独立散热系统风扇目标转速估算方法。
技术介绍
随着国家节能减排要求的不断提升，工程机械和特种车辆的散热系统也逐步由集成式散热系统转化为独立式散热系统，散热系统通常由水散热器、中冷器、液压油散热器、变矩器油散热器，液压泵、液压马达、风扇、控制阀组、传感器以及控制器等部件组成。在车辆运行过程中通过对风扇目标转速的实时调节，实现水散热器、中冷器、液压油散热器、变矩器油散热器等各子系统的出口温度实时控制，有效提升车辆的节能减排效果。独立式散热系统的温度控制过程为：在线测量水散热器、中冷器、液压油散热器、变矩器油散热器等各子系统温度；与理想控制温度进行比较；依据温度差值对比例电磁阀进行输出电流调节，实现风扇目标转速的升降速调节，进而实现温度的升降调节。目前国内在独立散热控制系统控制方法领域只有“液压独立散热控制方法、装置和系统”申请号为201510853101.8的专利有所涉及，但该专利主要阐述了液压独立散热系统的温度采集，到温度趋势本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种独立散热系统风扇目标转速估算方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：/n步骤101：获取独立散热系统的各子系统温度；/n通过各子系统的温度传感器分别采集内部各个子系统的温度；/n步骤102：对各子系统温度与控制最低温度阈值进行比较；/n各子系统的温度传感器采集的温度与各子系统控制最低温度分别进行比较，当所有差值均小于等于各自的设定阈值时，独立散热系统进入惰转模式；/n步骤103：对各子系统温度与控制最高温度阈值进行比较；/n各子系统的温度传感器采集的温度与各系统控制最高温度分别进行比较，当任意一个差值小于等于各自的设定阈值时，独立散热系统进入高速模式；/n步骤104：对各子系统温度值查...

【技术特征摘要】
1.一种独立散热系统风扇目标转速估算方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
步骤101：获取独立散热系统的各子系统温度；
通过各子系统的温度传感器分别采集内部各个子系统的温度；
步骤102：对各子系统温度与控制最低温度阈值进行比较；
各子系统的温度传感器采集的温度与各子系统控制最低温度分别进行比较，当所有差值均小于等于各自的设定阈值时，独立散热系统进入惰转模式；
步骤103：对各子系统温度与控制最高温度阈值进行比较；
各子系统的温度传感器采集的温度与各系统控制最高温度分别进行比较，当任意一个差值小于等于各自的设定阈值时，独立散热系统进入高速模式；
步骤104：对各子系统温度值查表，确定各子系统温度各自对应的风扇目标转速值；
由预设的温度-风扇转速对应关系，分别查出各子系统的温度传感器采集的温度对应的风扇目标转速；
步骤105：进行均值模式下的目标转速估算；
当各子系统温度值不处于极值模式条件下时，独立散热系统进入均值模式，即，根据各子系统的温度传感器采集的温度对应的风扇目标转速，以及水温、液压油温、变矩器油温、中冷器温度各自的权重系数，来确定风扇目标转速。


2.如权利要求1所述的独立散热系统风扇目标转速估算方法，其特征在于，所述步骤101中，通过各系统的温度传感器分别采集水温T1、液压油温T2、变矩器油温T3、中冷器温度T4。


3.如权利要求2所述的独立散热系统风扇目标转速估算方法，其特征在于，所述步骤102中，各子系统的温度传感器采集的温度T1、T2、T3、T4与各子系统控制最低温度T1min、T2min、T3min、T4min分别进行比较，当所有差值均小于等于各自的设定阈值T1min_th、T2min_th、T3min_th、T4min_th时，独立散热系统进入惰转模式。


4.如权利要求2所述的独立散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵迎丰，赵凯，衣超，王叶，董庆丽，曹京，姜红霞，
申请(专利权)人：北京丰凯换热器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11