一种油悬浮式气缸座承载结构制造技术

本发明专利技术公开了一种油悬浮式气缸座承载结构，包括气缸座支撑和曲轴孔，所述曲轴孔中设有曲轴，所述曲轴的轴肩下端面与所述气缸座支撑的上端面之间形成悬浮式承载结构，所述承载结构包括设置在所述上端面上的阶梯槽，所述阶梯槽中沿所述气缸座支撑的轴向方向设有油槽；所述油槽中设有机油；所述下端面对应所述油槽处设有下凸起；所述下凸起与所述油槽之间设有止推垫片；所述止推垫片的径向截面宽度大于所述油槽的宽度；本油悬浮式气缸座承载结构避免曲轴的轴肩下端面和气缸座支撑之间直接接触，减少了曲轴的轴肩下端面和气缸座支撑的上端面的磨损，还能够减小运动副运行过程中的噪音，使压缩机整体的噪音更小。

A bearing structure of oil suspension cylinder seat

【技术实现步骤摘要】
一种油悬浮式气缸座承载结构
本专利技术涉及到压缩机的气缸座
，具体涉及到一种油悬浮式气缸座承载结构。
技术介绍
现有的制冷压缩机大都采用往复活塞式机构，活塞由电机通过曲轴-连杆机构驱动，它主要包括气缸座、曲轴、活塞和连杆，在气缸座上设置有安设曲轴的曲轴孔，曲轴孔中心线成竖向，活塞腔中心线和曲轴孔中心线垂直，曲轴外圆面和曲轴孔内表面经精加工后滑动配合起滑动轴承作用，连杆连接曲轴和活塞，电机转子直接套装在曲轴上驱动曲轴旋转，并通过连杆推动活塞作往复运动。如图1所示，为一种常见的制冷压缩机气缸座1，具有与曲轴配合的曲轴孔2结构，其中曲轴是直接设置在气缸座支撑面3上的，通过气缸座支撑承载曲轴和负荷，通常支撑面3为一平面结构。导致现有的大型商用压缩机的气缸座承载结构负荷大，结构单一，转动部分的曲轴直接接触支撑部分的缸座，运动过程中相对摩擦，容易产生磨损，极大的影响机构部件的强度，造成机构部位失效，压缩机的可靠性得不到满足。因此对气缸座的强度要求大，需采购更厚的气缸座来支持，导致使用的材料成本上升，且不能有效地对相对运动部位进行降温，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油悬浮式气缸座承载结构，包括气缸座支撑和曲轴孔，所述曲轴孔中设有曲轴，其特征在于，所述曲轴的轴肩下端面与所述气缸座支撑的上端面之间形成悬浮式承载结构，所述承载结构包括设置在所述上端面上的阶梯槽，所述阶梯槽中沿所述气缸座支撑的轴向方向设有油槽；所述油槽中设有机油；所述曲轴的轴肩下端面对应所述油槽处设有下凸起；所述下凸起与所述油槽之间设有止推垫片；所述止推垫片的径向截面宽度大于所述油槽的宽度。/n

【技术特征摘要】
1.一种油悬浮式气缸座承载结构，包括气缸座支撑和曲轴孔，所述曲轴孔中设有曲轴，其特征在于，所述曲轴的轴肩下端面与所述气缸座支撑的上端面之间形成悬浮式承载结构，所述承载结构包括设置在所述上端面上的阶梯槽，所述阶梯槽中沿所述气缸座支撑的轴向方向设有油槽；所述油槽中设有机油；所述曲轴的轴肩下端面对应所述油槽处设有下凸起；所述下凸起与所述油槽之间设有止推垫片；所述止推垫片的径向截面宽度大于所述油槽的宽度。


2.根据权利要求1所述的一种油悬浮式气缸座承载结构，其特征在于，所述阶梯槽具有环形第一台阶和第二台阶；所述第二台阶上设置有所述油槽，所述第一台阶的远离所述曲轴孔的中轴线设置；所述第一台阶的高度小于所述止推垫片的厚度与所述下凸起的厚度之和；所述第二台阶的径向宽度大于所述止推垫片的径向截面宽度。


3.根据权利要求2所述的一种油...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳泽宇，戴竟雄，朱金江，陈曦，王有南，
申请(专利权)人：东贝机电江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32