铁路高性能混凝土制造技术

一种铁路高性能混凝土，选用粒径为10mm‑12mm的花岗岩作为骨料；将525R硅酸盐水泥、I级粉煤灰和骨料加入强制搅拌机搅拌15秒‑20秒；按照水灰比0.26加入水，同时加入外加剂水继续搅拌15秒‑30秒，得到混凝土预混料，出料，装入模具中，在振动台上振动15秒‑20秒后，进行养护，得到铁路高性能混凝土。优点是：工艺简单，配料合理，通过严格控制水泥、掺合料和骨料的比例，以及水灰比，来降低混凝土的塌陷度，保证其抗压强度，外加剂用量低，混凝土收缩率较小，体积稳定性和耐久性好，适用于作为铁路路基材料使用。

Railway High Performance Concrete

【技术实现步骤摘要】
铁路高性能混凝土
本专利技术属于铁路基建领域，特别涉及铁路高性能混凝土。
技术介绍
随着我国交通运输业的快速发展，布局合理、结构清晰、结构完善、衔接顺畅的铁路网络逐步形成。铁路列车的高运行速度、高平稳性和高安全性，对铁路路基状况提出了严格要求。列车常年运行，反复冲击路基，容易使路基下沉，基床翻浆。生活用混凝土材料脆性大、刚性高，相应轨下基础存在易开裂、适应路基变形能力差的缺陷。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种生产工艺简单，抗压强度高，作为铁路路基不易形成塌陷铁路高性能混凝土。本专利技术的技术解决方案是：一种铁路高性能混凝土，其具体步骤是：（1）骨料选用选用粒径为10mm-12mm的花岗岩作为骨料；（2）配料按照重量分数计，进行配料：硅酸盐水泥370份-380份，I级粉煤灰15份-18份，骨料150份-200份；，外加剂：聚羧酸盐类减水剂2份-2.5份，碳酸钾18份-20份，聚醚消泡剂0.2份-0.3份，羟乙基纤维素0.01份-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路高性能混凝土，其特征是：/n具体步骤是：/n（1）骨料选用/n选用粒径为10mm-12mm的花岗岩作为骨料；/n（2）配料/n按照重量分数计，进行配料：/n硅酸盐水泥370份-380份，I级粉煤灰15份-18份，骨料150份-200份；，/n外加剂：/n聚羧酸盐类减水剂2份-2.5份，碳酸钾18份-20份，聚醚消泡剂0.2份-0.3份，羟乙基纤维素0.01份-0.015份，硅微粉3份-5份进行配料；/n（3）混料并成型/n将525R硅酸盐水泥、I级粉煤灰和骨料加入强制搅拌机搅拌15秒-20秒；按照水灰比0.26加入水，同时加入外加剂水继续搅拌15秒-30秒，得到混凝土预混料，出料，...

【技术特征摘要】
1.一种铁路高性能混凝土，其特征是：
具体步骤是：
（1）骨料选用
选用粒径为10mm-12mm的花岗岩作为骨料；
（2）配料
按照重量分数计，进行配料：
硅酸盐水泥370份-380份，I级粉煤灰15份-18份，骨料150份-200份；，
外加剂：
聚羧酸盐类减水剂2份-2.5份，碳酸钾18份-20份，聚醚消泡剂0.2份-0.3份，羟乙基纤维素0.01份-0.015份，硅微粉3份-5份进行配料；
（3）混料并成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，
申请(专利权)人：锦州强盛工程有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21