【技术实现步骤摘要】
一种轨距块成型方法
本专利技术涉及铁路轨道配件加工
，尤其涉及一种轨距块成型方法。
技术介绍
铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国的广泛重视，为满足中国经济发展需求，最近十年我国铁路货运发展迅速。铁路运输作为一种非常有效的陆路运输方式，随着我国经济的快速发展，客运以及货运铁路建设和通车里程逐年增加，这也对铁路轨道配件的设计与生产带来新的机遇和挑战。轨距块是目前铁路线路中用量巨大的铁路配件之一，作用是通过更换不同型号的轨距块实现对线路轨距的调整。目前现有的轨距块生产方式主要有铸造和模具锻造两种。由于轨距块本身体积较小，批量大，传统精密铸造工艺加工前需制备大量砂型，布置浇道，铸造后还需切割、人工打磨等工序，制造非常高。模具锻造相比铸造在加工效率及材料利用率上有较为明显提高，但存在间歇生产，对入模前坯料重量要求较为严格，同时模具制造、更换占用较大成本。因此，需要开发一种新型的轨距块加工成型方法。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种新的轨距块加工成型方法，利用同步运...
【技术保护点】
1.一种轨距块成型方法，其特征在于，采用同步运动的若干轧辊对轨距块原料进行加工，所述轨距块原料从所述若干同步运动的轧辊之间通过轧制成型。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨距块成型方法，其特征在于，采用同步运动的若干轧辊对轨距块原料进行加工，所述轨距块原料从所述若干同步运动的轧辊之间通过轧制成型。
2.根据权利要求1所述的轨距块成型方法，其特征在于，所述轧辊包括上部辊和下部辊，所述轨距块原料从上部辊和下部辊之间通过轧制成型。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：关铁，
申请(专利权)人：浙江德盛铁路器材股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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