【技术实现步骤摘要】
一种双层薄壁机匣测量探头固定结构
本申请属于航空发动机测试
,特别涉及一种双层机匣测量探头固定结构。
技术介绍
在航空发动机机匣结构中,有一种双层薄壁机匣结构。而在双层薄壁机匣结构的发动机研制过程中,会有对双层机匣内腔进行参数测量的需求。在现有的测量探头固定结构中,通常是单层机匣测量探头固定结构,单层机匣只能在壁厚较厚的情况下才能实现测量探头的安装与固定,而且测量用的测量探头体积较小、不宜安装和定位,对于双层机匣下的内层机匣壁厚较薄或内外层机匣距离较远的情况下更是无法实现测量探头的固定。如图1所示为单层机匣下的测量探头固定结构,在测量探头105安装固定之前,机匣101的局部设有加厚部102,在加厚部102上加工出一台阶孔,测量探头102放置到台阶孔上,之后用具有凸台的压盖103压紧测量探头102并用螺栓104固定,在机匣101的内侧涂有隔热层106。然而上述适用于单层机匣的测量探头固定结构相比于双层薄壁机匣结构来说,如果内层机匣壁厚较薄,则无法加工台阶孔,测量探头无法实现定位功能,且必须在机匣设 ...
【技术保护点】
1.一种双层薄壁机匣测量探头固定结构,所述双层薄壁机匣包括外机匣(210)和内机匣(220),所述外机匣(210)和内机匣(220)之间具有空腔,所述外机匣(210)具有厚度大于外机匣本体的凸台(212),在所述凸台(212)和内机匣本体上具有相对应的第一通孔(211)和第二通孔(221),其特征在于,所述测量探头固定结构包括第一套筒(240)、第二套筒(230)和连接件(260),所述第一套筒(240)设置在所述第一通孔(211)和第二通孔(221)内,所述第二套筒(230)设置在所述第一套筒(240)之内且第一套筒(240)和第二套筒(230)通过连接件(260)固定在 ...
【技术特征摘要】
1.一种双层薄壁机匣测量探头固定结构,所述双层薄壁机匣包括外机匣(210)和内机匣(220),所述外机匣(210)和内机匣(220)之间具有空腔,所述外机匣(210)具有厚度大于外机匣本体的凸台(212),在所述凸台(212)和内机匣本体上具有相对应的第一通孔(211)和第二通孔(221),其特征在于,所述测量探头固定结构包括第一套筒(240)、第二套筒(230)和连接件(260),所述第一套筒(240)设置在所述第一通孔(211)和第二通孔(221)内,所述第二套筒(230)设置在所述第一套筒(240)之内且第一套筒(240)和第二套筒(230)通过连接件(260)固定在所述凸台(212),所述测量探头(250)的端头(251)夹持固定于所述第一套筒(240)和第二套筒(230)之间,所述测量探头(250)的线缆(252)自所述第二套筒(230)穿出。
2.如权利要求1所述的测量探头固定结构,其特征在于,所述第一套筒(240)包括用...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏里,孙芳琦,王佳莹,
申请(专利权)人:中国航发沈阳发动机研究所,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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