【技术实现步骤摘要】
一种高效的连体减速机
本技术涉及减速机
，尤其涉及一种高效的连体减速机。
技术介绍
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机大都是通过齿轮啮合来进行原动件与工作机之间的相互连接，齿轮在使用过程中容易出现磨损，现有技术中大都是将齿轮固定安装在转轴上，因此当齿轮出现磨损后需要停止减速机对齿轮进行保养与维修，耗时较长，从而降低了减速机的工作效率，因此需要对此作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中连体减速机工作效率低的问题，而提出的一种高效的连体减速机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高效的连体减速机，包括转轴和可拆卸安装在转轴外侧壁上的齿轮，所述转轴包括相互配合的第一转轴和第二转轴，且第一转轴和第二转轴相对独立，所述齿轮包括轮缘和齿面，所述第一转轴的外侧壁上固定安装有第一安装板，...
【技术保护点】
1.一种高效的连体减速机，包括转轴和可拆卸安装在转轴外侧壁上的齿轮，其特征在于：所述转轴包括相互配合的第一转轴（1）和第二转轴（2），且第一转轴（1）和第二转轴（2）相对独立，所述齿轮包括轮缘（3）和齿面（4），所述第一转轴（1）的外侧壁上固定安装有第一安装板（5），且齿轮可拆卸安装在第一安装板（5）上，所述第二转轴（2）上设有连接装置，所述第一转轴（1）和第二转轴（2）之间设有辅助连接装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种高效的连体减速机，包括转轴和可拆卸安装在转轴外侧壁上的齿轮，其特征在于：所述转轴包括相互配合的第一转轴（1）和第二转轴（2），且第一转轴（1）和第二转轴（2）相对独立，所述齿轮包括轮缘（3）和齿面（4），所述第一转轴（1）的外侧壁上固定安装有第一安装板（5），且齿轮可拆卸安装在第一安装板（5）上，所述第二转轴（2）上设有连接装置，所述第一转轴（1）和第二转轴（2）之间设有辅助连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种高效的连体减速机，其特征在于：所述第一安装板（5）靠近轮缘（3）一侧的外侧壁上均匀安装有多个第一螺纹杆（6），且第一螺纹杆（6）均贯穿轮缘（3）并延伸至轮缘（3）的外侧，每个所述第一螺纹杆（6）的外侧壁上均螺纹连接有第一紧固螺母（7），且第一紧固螺母（7）均与轮缘（3）相互紧密接触。
3.根据权利要求2所述的一种高效的连体减速机，其特征在于：所述轮缘（3）的外侧壁上均匀开设有多个与第一螺纹杆（6）相互配合的连接槽（8），且连接槽（8）与第一螺纹杆（6）一一对应，每个所述连接槽（8）的内侧壁上均等...
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