一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构，包括转子轴头，轮毂，轮盘，动叶片；转子轴头包括第一转子轴头和第二转子轴头，两个转子轴头之间连接有轮盘和轮毂；轮毂端面设置有多个可以穿过轮盘的螺孔；所述的轮盘为多个，轮盘对应穿过轮毂端面的螺孔，且轮盘端面的轮盘安装孔与轮毂内的轮毂安装孔相对应，通过穿过轮毂安装孔和轮盘安装孔内的安装件将多个轮盘进行固定；所述的轮盘上安装有动叶片。整个装置便于转子的加工制造及运输，降低拖动电机的启动难度极大的减小转子的质量及转动惯量，可以根据强度设计情况，可采用轴头与单层或双层轮毂、轮盘、拉杆螺栓组合式结构。

Rotor structure of a large-scale axial compressor with wheel and hub

【技术实现步骤摘要】
一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构
本技术属于透平机械设备领域，具体涉及一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构。
技术介绍
轴流压缩机是一种提供压缩气体的透平机械设备，是冶炼、石油、化工、制药、环保、风洞等行业大型供风、气体压缩的重要动力设备。主要由定子及转子等几大主体部件组成，其中转子是轴流压缩机的最重要部件。常规轴流压缩机转子均采用实心轴或空心轴结构。轴流压缩机随着设备的大型化，转子设计采用原有结构形式，导致转子质量很大，转动惯量大，转子的加工制造以及运输的难度都很大，拖动电机启动困难，增加设备的投资成本。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于，提供一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构，能够极大的减小转子的质量及转动惯量，便于转子的加工制造及运输，降低拖动电机的启动难度，并且根据实际情况设置多层轮毂。一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构，包括转子轴头，轮毂，轮盘，所述的转子轴头包括第一转子轴头和第二转子轴头，两个转子轴头之间连接有轮盘和轮毂；所述的轮毂端面设置有多个可以穿过轮盘的螺孔，轮毂内设置有轮毂安装孔；所述的轮盘为多个，端面设置有轮盘安装孔，轮盘对应穿过轮毂端面的螺孔，安装件穿过轮毂安装孔与轮盘安装孔将轮毂与轮盘进行组合，轮盘上安装有动叶片。进一步地，所述的转子轴头与轮盘之间为止口定位。进一步地，所述的轮盘与轮毂之间包括多个轮毂。进一步地，所述的安装件为拉杆螺栓，安装孔为螺孔。进一步地，所述的安装件通过液压拉伸装置拉长至预定拉伸量。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.采用轮盘轮毂组合式结构，极大的减小转子的质量及转动惯量，便于转子的加工制造及运输，降低拖动电机的启动难度；2.根据强度设计情况，可采用轴头与单层或双层轮毂、轮盘、拉杆螺栓组合式结构。附图说明图1是本技术双层轮毂组合式转子结构图；图2是本技术单层轮毂组合式转子结构图；图中的标号为：1-转子轴头、2-轮盘、3-轴头、4-螺母、5-轮毂Ⅰ、6-长拉杆螺栓、7-短拉杆螺栓、8-轮毂Ⅱ、9-动叶片。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构，包括转子轴头，轮毂，轮盘2，还包括安装件，动叶片9；所述的转子轴头包括第一转子轴头1和第二转子轴头3，两个转子轴头之间连接有轮盘、轮毂，转子轴头与轮盘、轮盘与轮毂之间均为止口定位。所述的轮毂端面设置有多个可以穿过轮盘2的螺孔，轮毂内设置有轮毂安装孔；所述的轮盘2为多个，端面设置有轮盘安装孔，轮盘2与轮毂端面的安装孔相对应，安装件穿过轮毂安装孔与轮盘安装孔将轮毂与轮盘2进行连接，通过液压拉伸装置将安装件拉长至预定拉伸量，根据实际情况，轮盘2之间可以设置通过双层轮毂进行固定，轮盘2上安装有动叶片，在本实施例中安装件为拉杆螺栓，安装孔为螺孔。实施例1:如图1，采用双层轮毂组合结构，转子轴头1和转子轴头3之间先通过止口与轮毂Ⅰ组装连接，在本实施例中包括三个轮盘2组装于两个长轮毂Ⅰ之间，在组装时，轮毂内的螺孔与轮盘2端面的螺孔中心对齐，从一端安装长拉杆螺栓6，安装完成后，安装螺母4，使用专用液压拉伸装置拉伸长拉杆螺栓6到预定拉伸量，拧紧螺母4，安装完后，再根据实际情况在轮盘2上安装两个轮毂Ⅱ，采用同样的安装方式，利用短拉杆螺栓7和螺母4完成组装，再向轮盘2两端安装上动叶片9即可完成整个转子的组装，转子由各接触面上产生的摩擦力而传递扭矩。实施例2：如图2，采用单层轮毂组合结构，转子轴头1和转子轴头3之间先通过止口与轮毂Ⅱ组装连接，在本实施例中包括三个轮盘2组装于两个轮毂Ⅱ之间，在组装时，轮毂内的螺孔与轮盘2端面的螺孔中心对齐，从一端安装短拉杆螺栓7，安装完成后，安装螺母4，使用专用液压拉伸装置拉伸短拉杆螺栓7到预定拉伸量，拧紧螺母4，再向轮盘2安装上动叶片9即可完成整个转子的组装，转子由各接触面上产生的摩擦力而传递扭矩。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构，包括转子轴头，轮毂，轮盘(2)，其特征在于，所述的转子轴头包括第一转子轴头(1)和第二转子轴头(3)，两个转子轴头之间连接有轮盘(2)和轮毂；/n所述的轮毂端面设置有多个可以穿过轮盘(2)的螺孔，轮毂内设置有轮毂安装孔；/n所述的轮盘(2)为多个，端面设置有轮盘安装孔，轮盘(2)对应穿过轮毂端面的螺孔，安装件穿过轮毂安装孔与轮盘安装孔将轮毂与轮盘(2)进行组合，轮盘(2)上安装有动叶片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型轮盘轮毂组合式轴流压缩机转子结构，包括转子轴头，轮毂，轮盘(2)，其特征在于，所述的转子轴头包括第一转子轴头(1)和第二转子轴头(3)，两个转子轴头之间连接有轮盘(2)和轮毂；
所述的轮毂端面设置有多个可以穿过轮盘(2)的螺孔，轮毂内设置有轮毂安装孔；
所述的轮盘(2)为多个，端面设置有轮盘安装孔，轮盘(2)对应穿过轮毂端面的螺孔，安装件穿过轮毂安装孔与轮盘安装孔将轮毂与轮盘(2)进行组合，轮盘(2)上安装有动叶片(9)。


2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨岐平，陈江辉，乔社宁，王冬，张立，孙标，霍海燕，门宏伟，
申请(专利权)人：西安陕鼓动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61