多功能伞车制造技术

本实用新型专利技术公开了多功能伞车，包括伞车躺椅，伞车躺椅的两侧均设有一号骨架，一号骨架的底部均连接有二号骨架，一号骨架与二号骨架的中部转动连接，二号骨架的顶部连接有转动片，二号骨架通过转动片连接有三号骨架，二号骨架通过转动片与三号骨架的中部转动连接，三号骨架的顶部连接有套筒，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本伞车的通过设置多组防护伞，使得本婴儿车具有多种防护效果，达到防尘和防雨的效果，把手的中部设有若干挂钩，可将物品放置在挂钩上，增加把手一侧的重量，通过杠杆原理，将把手向下按压，方便伞车前轮一侧提升，由碳纤维材质制成，材质坚硬不易破坏，降低了本伞车的重量，增加使用寿命。

Multifunctional umbrella car

【技术实现步骤摘要】
多功能伞车
本技术涉及伞车，特别涉及多功能伞车，属于婴幼儿用品

技术介绍
婴儿推车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。婴儿推车一般由遮阳蓬、座垫等组成，现有技术中，大多数的伞车结构较为简单，仅仅用于孩子的出行，而在环境污染较为严重的地方和下雨的地方，很难起到防护的效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供多功能伞车。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术多功能伞车，包括伞车躺椅，所述伞车躺椅的两侧均设有一号骨架，所述一号骨架的底部均连接有二号骨架，所述一号骨架与二号骨架的中部转动连接，所述二号骨架的顶部连接有转动片，所述二号骨架通过转动片连接有三号骨架，所述二号骨架通过转动片与三号骨架的中部转动连接，所述三号骨架的顶部连接有套筒，所述套筒的顶部通过转动片与一号骨架的中部转动连接，所述三号骨架的底部转动链接有伞车前轮，所述二号骨架远离三号骨架的一端连接有伞车后轮，两个所述三号骨架靠近套筒的一端之间连接有儿童扶手，所述儿童扶手的两端与三号骨架转动连接，所述儿童扶手的中部与伞车躺椅之间通过连接部连接，所述伞车躺椅的顶部连接有伞车顶棚，所述伞车顶棚的底部设有防雨伞，所述防雨伞的底部连接有防尘伞。作为本技术的一种优选技术方案，所述伞车后轮为万向轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述伞车躺椅的靠背一侧缝制设有物品存放袋。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述一号骨架的顶部连接有把手，所述把手的两端与一号骨架焊接，所述把手的中部设有若干挂钩。作为本技术的一种优选技术方案，所述一号骨架、二号骨架和三号骨架均由碳纤维材质制成。本技术所达到的有益效果是：本伞车的通过设置多组防护伞，使得本婴儿车具有多种防护效果，达到防尘和防雨的效果，把手的中部设有若干挂钩，可将物品放置在挂钩上，增加把手一侧的重量，通过杠杆原理，将把手向下按压，方便伞车前轮一侧提升，由碳纤维材质制成，材质坚硬不易破坏，降低了本伞车的重量，增加使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是伞车躺椅的背部结构示意图。图中：1、伞车躺椅；2、一号骨架；3、二号骨架；4、三号骨架；5、伞车前轮；6、伞车后轮；7、挂钩；8、把手；9、儿童扶手；10、套筒；11、伞车顶棚；12、防雨伞；13、防尘伞；14、物品存放袋。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-2所示，多功能伞车，包括伞车躺椅1，伞车躺椅1的两侧均设有一号骨架2，一号骨架2的底部均连接有二号骨架3，一号骨架2与二号骨架3的中部转动连接，二号骨架3的顶部连接有转动片，二号骨架3通过转动片连接有三号骨架4，二号骨架3通过转动片与三号骨架4的中部转动连接，三号骨架4的顶部连接有套筒10，套筒10的顶部通过转动片与一号骨架2的中部转动连接，三号骨架4的底部转动链接有伞车前轮5，二号骨架3远离三号骨架4的一端连接有伞车后轮6，两个三号骨架4靠近套筒10的一端之间连接有儿童扶手9，儿童扶手9的两端与三号骨架4转动连接，儿童扶手9的中部与伞车躺椅1之间通过连接部连接，伞车躺椅1的顶部连接有伞车顶棚11，伞车顶棚11的底部设有防雨伞12，防雨伞12的底部连接有防尘伞13。伞车后轮6为万向轮，方便本伞车的转向，伞车躺椅1的靠背一侧缝制设有物品存放袋14，两个一号骨架2的顶部连接有把手8，把手8的两端与一号骨架2焊接，把手8的中部设有若干挂钩7，可将物品放置在挂钩7上，增加把手8一侧的重量，通过杠杆原理，方便伞车前轮5一侧提升，一号骨架2、二号骨架3和三号骨架4均由碳纤维材质制成，材质坚硬不易破坏，结构轻便。具体的，本技术使用时，将婴儿放置在伞车躺椅1内，将物品挂在把手8的中部的挂钩7上和伞车躺椅1背面的物品存放袋14内，增加把手8一侧的重量，通过推动把手8将伞车镶嵌推动，转向时通过伞车后轮6的转向效果转动伞车的方向，遇到台阶时，通过杠杆原理，将把手8向下按压，方便伞车前轮5一侧提升，挂钩7上挂着的重物减小了对把手8是呀的压力。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多功能伞车，其特征在于，包括伞车躺椅(1)，所述伞车躺椅(1)的两侧均设有一号骨架(2)，所述一号骨架(2)的底部均连接有二号骨架(3)，所述一号骨架(2)与二号骨架(3)的中部转动连接，所述二号骨架(3)的顶部连接有转动片，所述二号骨架(3)通过转动片连接有三号骨架(4)，所述二号骨架(3)通过转动片与三号骨架(4)的中部转动连接，所述三号骨架(4)的顶部连接有套筒(10)，所述套筒(10)的顶部通过转动片与一号骨架(2)的中部转动连接，所述三号骨架(4)的底部转动链接有伞车前轮(5)，所述二号骨架(3)远离三号骨架(4)的一端连接有伞车后轮(6)，两个所述三号骨架(4)靠近套筒(10)的一端之间连接有儿童扶手(9)，所述儿童扶手(9)的两端与三号骨架(4)转动连接，所述儿童扶手(9)的中部与伞车躺椅(1)之间通过连接部连接，所述伞车躺椅(1)的顶部连接有伞车顶棚(11)，所述伞车顶棚(11)的底部设有防雨伞(12)，所述防雨伞(12)的底部连接有防尘伞(13)。/n

【技术特征摘要】
1.多功能伞车，其特征在于，包括伞车躺椅(1)，所述伞车躺椅(1)的两侧均设有一号骨架(2)，所述一号骨架(2)的底部均连接有二号骨架(3)，所述一号骨架(2)与二号骨架(3)的中部转动连接，所述二号骨架(3)的顶部连接有转动片，所述二号骨架(3)通过转动片连接有三号骨架(4)，所述二号骨架(3)通过转动片与三号骨架(4)的中部转动连接，所述三号骨架(4)的顶部连接有套筒(10)，所述套筒(10)的顶部通过转动片与一号骨架(2)的中部转动连接，所述三号骨架(4)的底部转动链接有伞车前轮(5)，所述二号骨架(3)远离三号骨架(4)的一端连接有伞车后轮(6)，两个所述三号骨架(4)靠近套筒(10)的一端之间连接有儿童扶手(9)，所述儿童扶手(9)的两端与三号骨架(4)转动连接，所述儿童扶手(9)的中部与伞车躺椅(1)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，
申请(专利权)人：上海卡恩钰禾文化传播有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31