一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置制造方法及图纸

技术编号:23260856 阅读:17 留言:0更新日期:2020-02-08 07:54
本实用新型专利技术公开了一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置,属于轮胎加工领域,包括底板和转动杆,所述底板的顶部固定连接有固定架,所述固定架的一侧固定连接有气缸,所述气缸的一端贯穿固定架并转动连接转动座,所述固定架的另一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有联轴器,所述联轴器的一端固定连接有转动杆,所述固定架的另一侧上部固定连接有控制器,所述转动杆的外表面套接有数量为两组的定位盘。本实用新型专利技术解决了轮胎贴胎面都是用人工手动贴胎面,或者机器半自动贴胎面,且大部分机器体积庞大,浪费大量的人力、物力、且劳动强度大,导致生产效率低、废品率高,同时增加了生产成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置
本技术涉及轮胎加工领域,更具体地说,涉及一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性,世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。目前,轮胎贴胎面大都用人工手动贴胎面,或者机器半自动贴胎面,且大部分机器体积庞大,浪费大量的人力、物力、且劳动强度大,导致生产效率低、废品率高,同时增加了生产成本。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置,具备自动轮胎贴面,无需大量的人力、物力,避免人工劳动强度大,提高生产效率、降低废品率,同时节约生产成本的优点,解决了轮胎贴胎面都是用人工手动贴胎面,或者机器半自动贴胎面,且大部分机器体积庞大,浪费大量的人力、物力、且劳动强度大,导致生产效率低、废品率高,同时增加了生产成本的问题。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置,包括底板和转动杆,所述底板的顶部固定连接有固定架,所述固定架的一侧固定连接有气缸,所述气缸的一端贯穿固定架并转动连接转动座,所述固定架的另一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有联轴器,所述联轴器的一端固定连接有转动杆,所述固定架的另一侧上部固定连接有控制器,所述转动杆的外表面套接有数量为两组的定位盘,所述转动杆的外表面套接有位于两组所述定位盘之间的分隔盘,所述转动杆的外表面套接有位于每组所述定位盘之间的胎体,所述固定架的内侧上部固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有定位板,所述定位板的顶部固定连接有送料板,所述送料板的顶部设置有胎面,所述定位板的顶部固定连接有第一轴承,所述第一轴承的内壁套接有转动轴,所述转动轴的外表面中部套接有碾压辊,所述定位板的底部固定连接有数量为两组的喷胶头,两组所述喷胶头的一侧固定连接有胶管,所述胶管的一端固定连接有输送胶料泵,所述控制器和电机之间设置有导线,所述控制器和电机之间通过导线电性连接。优选的,所述转动座的内部固定连接有第二轴承,所述第二轴承与气缸的一端套接。优选的,所述转动杆的内部开设有卡槽,所述定位盘、转动座和分隔盘的内壁均固定连接有卡块,所述卡槽与卡块相匹配。优选的,所述固定架的另一侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有电机。优选的,所述送料板的数量为两个,所述送料板的两侧中部固定连接有压料板。优选的,所述轴承的外表面固定连接有轴承座,所述轴承座通过螺钉与定位板螺纹连接。3.有益效果相比于现有技术,本技术的优点在于:(1)本方案通过将胎体放置于定位盘上,使定位盘卡接到转动杆上,然后依次放入分隔盘、定位盘、和转动座,将所需零件依次通过卡槽与卡块卡紧后,通过控制器控制启动气缸将第二轴承推动进入到转动座一侧,使第二轴承与转动座卡紧并固定胎体的位置,避免胎体错位,造成不良品,将胎面放入送料板,压料板防止胎面滑脱、乱晃导致贴面尺寸不符,通过控制器控制电机启动,电机的输出轴带动联轴器,使转动杆逆时针转动,通过控制器控制胎面外切于胎体,通过控制器控制输送胶料泵向喷胶头输送胶料,喷胶头开始将胶料均匀喷射于胎体的外表面,通过转动碾压辊将胎面压实,使胎面紧密无缝符合标准,当一个运动过程结束后,通过控制器控制启动气缸将第二轴承退回原位,将贴面好的胎体取下来,整个过程具备自动轮胎贴面,且一次能做出两个产品,无需大量的人力、物力,避免人工劳动强度大,提高生产效率、降低废品率,同时节约生产成本的优点,解决了轮胎贴胎面都是用人工手动贴胎面,或者机器半自动贴胎面,且大部分机器体积庞大,浪费大量的人力、物力、且劳动强度大,导致生产效率低、废品率高,同时增加了生产成本的问题。(2)第二轴承与转动座相匹配,气缸使第二轴承与定位盘位置固定,能固定胎体的位置,避免胎体错位,有效提高成品率。(3)卡槽与卡块配合,能使分隔盘、定位盘、和转动座依次卡接于转动杆的外表面,防止机器运转时分隔盘、定位盘、和转动座的位置发生改变。(4)安装板使电机稳定,保证电机正常运行。(5)压料板防止胎面滑脱、乱晃导致贴面尺寸不符,避免产生不良产品。(6)轴承座固定第一轴承的位置,防止碾压辊左右晃动,影响生产造成贴面不实。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术定位盘的结构示意图;图3为本技术图2中的A处放大图;图4为本技术转动杆的结构示意图;图5为本技术转动杆的侧视图。图中标号说明:1、底板;2、固定架;3、输送胶料泵;4、气缸;5、胶管;6、第一轴承;7、转动轴;8、碾压辊;9、送料板;10、胎面;11、连接杆;12、定位板;13、控制器;14、电机;15、联轴器;16、定位盘;17、胎体;18、转动座;19、转动杆;20、喷胶头;21、分隔盘;22、卡槽;23、卡块;24、第二轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5,一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置,包括底板1和转动杆19,底板1的顶部固定连接有固定架2,固定架2的一侧固定连接有气缸4,气缸4的一端贯穿固定架2并转动连接转动座18,固定架2的另一侧固定连接有电机14,电机14的输出轴固定连接有联轴器15,联轴器15的一端固定连接有转动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置,包括底板(1)和转动杆(19),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的一侧固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的一端贯穿固定架(2)并转动连接转动座(18),所述固定架(2)的另一侧固定连接有电机(14),所述电机(14)的输出轴固定连接有联轴器(15),所述联轴器(15)的一端固定连接有转动杆(19),所述固定架(2)的另一侧上部固定连接有控制器(13),所述转动杆(19)的外表面套接有数量为两组的定位盘(16),所述转动杆(19)的外表面套接有位于两组所述定位盘(16)之间的分隔盘(21),所述转动杆(19)的外表面套接有位于每组所述定位盘(16)之间的胎体(17),所述固定架(2)的内侧上部固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的一侧固定连接有定位板(12),所述定位板(12)的顶部固定连接有送料板(9),所述送料板(9)的顶部设置有胎面(10),所述定位板(12)的顶部固定连接有第一轴承(6),所述第一轴承(6)的内壁套接有转动轴(7),所述转动轴(7)的外表面中部套接有碾压辊(8),所述定位板(12)的底部固定连接有数量为两组的喷胶头(20),两组所述喷胶头(20)的一侧固定连接有胶管(5),所述胶管(5)的一端固定连接有输送胶料泵(3),所述控制器(13)和电机(14)之间设置有导线,所述控制器(13)和电机(14)之间通过导线电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型橡胶轮胎加工生产用成型装置,包括底板(1)和转动杆(19),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的一侧固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的一端贯穿固定架(2)并转动连接转动座(18),所述固定架(2)的另一侧固定连接有电机(14),所述电机(14)的输出轴固定连接有联轴器(15),所述联轴器(15)的一端固定连接有转动杆(19),所述固定架(2)的另一侧上部固定连接有控制器(13),所述转动杆(19)的外表面套接有数量为两组的定位盘(16),所述转动杆(19)的外表面套接有位于两组所述定位盘(16)之间的分隔盘(21),所述转动杆(19)的外表面套接有位于每组所述定位盘(16)之间的胎体(17),所述固定架(2)的内侧上部固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的一侧固定连接有定位板(12),所述定位板(12)的顶部固定连接有送料板(9),所述送料板(9)的顶部设置有胎面(10),所述定位板(12)的顶部固定连接有第一轴承(6),所述第一轴承(6)的内壁套接有转动轴(7),所述转动轴(7)的外表面中部套接有碾压辊(8),所述定位板(12)的底部固定连接有数量为两组的喷胶头(20),两组所述喷胶头(20)的一侧固定连接有胶管(5),所述胶管(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永坐
申请(专利权)人:江西维美亚轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利