一种木材粉碎物进料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种木材粉碎物进料机构，包括传送带和侧翼板，所述传送带的前后两端设置有侧翼板，所述传送带的后侧在位于侧翼板的后端外表面偏左位置处设置有电机箱，所述电机箱的前端端面通过焊接固定连接在侧翼板的后端外表面，所述电机箱的内部套接有电机，所述电机的底端通过支架固定连接在电机箱的内部，且电机与电源电性连接，所述电机的前端中心位置处设置有传动轴，所述传动轴的前端端口贯穿位于传送带前端的侧翼板，所述传动轴的后端端口贯穿位于传送带后端的侧翼板，可在木材粉碎物粘连在传送带的外表面时对粉碎物进行剥离，从而避免粉碎物粘连在传送带后反复进行运送，导致工时浪费等现象。

【技术实现步骤摘要】
一种木材粉碎物进料机构
本技术属于木材相关
，具体涉及一种木材粉碎物进料机构。
技术介绍
木材是能够次级生长的植物，如乔木和灌木，所形成的木质化组织，这些植物在初生生长结束后，根茎中的维管形成层开始活动，向外发展出韧皮，向内发展出木材。现有的木材粉碎物进料机构技术存在以下问题：木材在粉碎后其表面会残留一定的水分，而水分的残留会在进料时与传送带表面产生一定的附着力，而附着力较大时，粉碎物无法完全在运送到指定位置时与传送带剥离，从而造成了往复运送，浪费工时的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种木材粉碎物进料机构，以解决上述
技术介绍
中提出的木材在粉碎后其表面会残留一定的水分，而水分的残留会在进料时与传送带表面产生一定的附着力，而附着力较大时，粉碎物无法完全在运送到指定位置时与传送带剥离，从而造成了往复运送，浪费工时的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种木材粉碎物进料机构，包括传送带和侧翼板，所述传送带的前后两端设置有侧翼板，所述传送带的后侧在位于侧翼板的后端外表面偏左位置处设置有电机箱，所述电机箱的前端端面通过焊接固定连接在侧翼板的后端外表面，所述电机箱的内部套接有电机，所述电机的底端通过支架固定连接在电机箱的内部，且电机与电源电性连接，所述电机的前端中心位置处设置有传动轴，所述传动轴的前端端口贯穿位于传送带前端的侧翼板，所述传动轴的后端端口贯穿位于传送带后端的侧翼板，所述传动轴的后端端口与电机的前端中心处通过焊接进行活动连接，所述传动轴在贯穿传送带前后两端的侧翼板外表面的贯穿处均焊接有轴承装置，所述传动轴可通过轴承装置的活动支撑相对于轴承装置进行旋转，所述传动轴在位于传送带的内部中部位置处通过焊接有传动齿轮，所述传动齿轮套接在传动轴的外表面上，所述传动轴的上下两端在位于传送带的内部均设置有向内凹陷的齿轮槽，所述传送带通过齿轮槽与传动齿轮的契合连接进行传动，所述侧翼板的右端端面在位于其下方位置处焊接有刮板装置，所述侧翼板的底端端面通过焊接固定连接承重杆，所述承重杆之间横向位置在位于承重杆的中部位置处设置有稳定杆，所述稳定杆的左右两端通过焊接固定连接在承重杆的外表面。优选的，所述刮板装置包括剥离板和耳把，所述传送带的右侧在位于其下方位置处设置有剥离板，所述剥离板的前后两端在位于其顶端位置处通过焊接固定连接有两个相对称的耳把，所述耳把的顶端通过焊接分别连接在位于传送带前后两端设置的侧翼板的底端端面处。优选的，所述承重杆共设置有四根，所述承重杆的大小、规格尺寸均一致，所述承重杆的底端均胶连有防滑橡胶垫。优选的，所述传动轴共设置有两根，所述侧翼板左侧设置有传动轴需要与电机进行传动连接，所述侧翼板右侧设置有的传动轴无需与传动装置进行传动连接。优选的，所述耳把共设置有两个，所述耳把之间相对于剥离板为对称设置。优选的，所述剥离板的顶端端面与传送带的底端外表面之间的间距为两毫米。优选的，所述侧翼板右侧的传动轴在位于传送带的内部未设置有传动齿轮，所述侧翼板右侧的传动轴在位于其前后两端同样设置有轴承装置。与现有技术相比，本技术提供了一种木材粉碎物进料机构螺帽加工用涂层快速烘烤设备，具备以下有益效果：刮板装置囊括了剥离板和耳把，其中使用了剥离板，剥离板在使用中通过两边的耳把进行固定，固定后，剥离板与传送带之间的间距为两毫米，而这样的设置，可在木材粉碎物粘连在传送带的外表面时对粉碎物进行剥离，从而避免粉碎物粘连在传送带后反复进行运送，导致工时浪费等现象。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种木材粉碎物进料机构整体结构示意图；图2为本技术提出的木材粉碎物进料机构中传动装置的结构示意图；图3为本技术提出的木材粉碎物进料机构中传送带内部齿轮槽的结构示意图；图4为本技术提出的木材粉碎物进料机构中传动部件的部分机构结构示意图；图5为本技术提出的木材粉碎物进料机构中刮板装置的结构示意图：图中：1、电机箱；2、传送带；3、侧翼板；4、传动轴；5、刮板装置；6、稳定杆；7、承重杆；8、电机；9、传动齿轮；10、轴承装置；11、齿轮槽；51、剥离板；52、耳把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种木材粉碎物进料机构，包括传送带2和侧翼板3，传送带2的前后两端设置有侧翼板3，传送带2的后侧在位于侧翼板3的后端外表面偏左位置处设置有电机箱1，电机箱1的前端端面通过焊接固定连接在侧翼板3的后端外表面，电机箱1的内部套接有电机8，电机8的底端通过支架固定连接在电机箱1的内部，且电机8与电源电性连接，电机8的前端中心位置处设置有传动轴4，传动轴4的前端端口贯穿位于传送带2前端的侧翼板3，传动轴4的后端端口贯穿位于传送带2后端的侧翼板3，传动轴4的后端端口与电机8的前端中心处通过焊接进行活动连接，传动轴4在贯穿传送带2前后两端的侧翼板3外表面的贯穿处均焊接有轴承装置10，传动轴4可通过轴承装置10的活动支撑相对于轴承装置10进行旋转，传动轴4在位于传送带2的内部中部位置处通过焊接有传动齿轮9，传动齿轮9套接在传动轴4的外表面上，传动轴4的上下两端在位于传送带2的内部均设置有向内凹陷的齿轮槽11，传送带2通过齿轮槽11与传动齿轮9的契合连接进行传动，侧翼板3的右端端面在位于其下方位置处焊接有刮板装置5，侧翼板3的底端端面通过焊接固定连接承重杆7，承重杆7之间横向位置在位于承重杆7的中部位置处设置有稳定杆6，稳定杆6的左右两端通过焊接固定连接在承重杆7的外表面。进一步，刮板装置5包括剥离板51和耳把52，传送带2的右侧在位于其下方位置处设置有剥离板51，剥离板51的前后两端在位于其顶端位置处通过焊接固定连接有两个相对称的耳把52，耳把52的顶端通过焊接分别连接在位于传送带2前后两端设置的侧翼板3的底端端面处，其中使用了剥离板51，剥离板51在使用中通过两边的耳把52进行固定，固定后，剥离板51与传送带2之间的间距为两毫米，而这样的设置，可在木材粉碎物粘连在传送带2的外表面时对粉碎物进行剥离，从而避免粉碎物粘连在传送带2后反复进行运送，导致工时浪费等现象。进一步，承重杆7共设置有四根，承重杆7的大小、规格尺寸均一致，承重杆7的底端均胶连有防滑橡胶垫，这样可增加承重杆7与地面的摩擦力，避免出现打滑。进一步，传动轴4共设置有两根，侧翼板3左侧设置有传动轴4需要与电机8进行传动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种木材粉碎物进料机构，包括传送带(2)和侧翼板(3)，其特征在于：所述传送带(2)的前后两端设置有侧翼板(3)，所述传送带(2)的后侧在位于侧翼板(3)的后端外表面偏左位置处设置有电机箱(1)，所述电机箱(1)的前端端面通过焊接固定连接在侧翼板(3)的后端外表面，所述电机箱(1)的内部套接有电机(8)，所述电机(8)的底端通过支架固定连接在电机箱(1)的内部，且电机(8)与电源电性连接，所述电机(8)的前端中心位置处设置有传动轴(4)，所述传动轴(4)的前端端口贯穿位于传送带(2)前端的侧翼板(3)，所述传动轴(4)的后端端口贯穿位于传送带(2)后端的侧翼板(3)，所述传动轴(4)的后端端口与电机(8)的前端中心处通过焊接进行活动连接，所述传动轴(4)在贯穿传送带(2)前后两端的侧翼板(3)外表面的贯穿处均焊接有轴承装置(10)，所述传动轴(4)可通过轴承装置(10)的活动支撑相对于轴承装置(10)进行旋转，所述传动轴(4)在位于传送带(2)的内部中部位置处通过焊接有传动齿轮(9)，所述传动齿轮(9)套接在传动轴(4)的外表面上，所述传动轴(4)的上下两端在位于传送带(2)的内部均设置有向内凹陷的齿轮槽(11)，所述传送带(2)通过齿轮槽(11)与传动齿轮(9)的契合连接进行传动，所述侧翼板(3)的右端端面在位于其下方位置处焊接有刮板装置(5)，所述侧翼板(3)的底端端面通过焊接固定连接承重杆(7)，所述承重杆(7)之间横向位置在位于承重杆(7)的中部位置处设置有稳定杆(6)，所述稳定杆(6)的左右两端通过焊接固定连接在承重杆(7)的外表面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种木材粉碎物进料机构，包括传送带(2)和侧翼板(3)，其特征在于：所述传送带(2)的前后两端设置有侧翼板(3)，所述传送带(2)的后侧在位于侧翼板(3)的后端外表面偏左位置处设置有电机箱(1)，所述电机箱(1)的前端端面通过焊接固定连接在侧翼板(3)的后端外表面，所述电机箱(1)的内部套接有电机(8)，所述电机(8)的底端通过支架固定连接在电机箱(1)的内部，且电机(8)与电源电性连接，所述电机(8)的前端中心位置处设置有传动轴(4)，所述传动轴(4)的前端端口贯穿位于传送带(2)前端的侧翼板(3)，所述传动轴(4)的后端端口贯穿位于传送带(2)后端的侧翼板(3)，所述传动轴(4)的后端端口与电机(8)的前端中心处通过焊接进行活动连接，所述传动轴(4)在贯穿传送带(2)前后两端的侧翼板(3)外表面的贯穿处均焊接有轴承装置(10)，所述传动轴(4)可通过轴承装置(10)的活动支撑相对于轴承装置(10)进行旋转，所述传动轴(4)在位于传送带(2)的内部中部位置处通过焊接有传动齿轮(9)，所述传动齿轮(9)套接在传动轴(4)的外表面上，所述传动轴(4)的上下两端在位于传送带(2)的内部均设置有向内凹陷的齿轮槽(11)，所述传送带(2)通过齿轮槽(11)与传动齿轮(9)的契合连接进行传动，所述侧翼板(3)的右端端面在位于其下方位置处焊接有刮板装置(5)，所述侧翼板(3)的底端端面通过焊接固定连接承重杆(7)，所述承重杆(7)之间横向位置在位于承重杆(7)的中部位置处设置有稳定杆(6)，所述稳定杆(6)的左右两端通过焊接固定连接在承重杆(7)的外表面。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙诺七林，喻绍新，
申请(专利权)人：香格里拉市孙诺尼制造有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53