一种便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置制造方法及图纸

技术编号:23259719 阅读:68 留言:0更新日期:2020-02-08 07:30
本实用新型专利技术公开了一种便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置,包括底板和弹簧拉钩,所述底板的顶部边缘处开设有收放槽,且收放槽内连接有收放杆,所述收放杆的顶部轴连接有防护杆,所述弹簧拉钩固定于底板的上端面,且弹簧拉钩的一端与收放杆的内侧相连接,所述底板的边侧开设有活动槽,且活动槽内设置有展开板,所述展开板内侧预留有导槽,且导槽内连接有导杆,所述导杆的一端贯穿活动槽固定有把手,且把手位于底板的外侧,所述导杆顶端的外侧套设有限位套,所述展开板的底部固定有安装杆。该便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置,可以将该装置展开和收放,方便存储携带和使用,同时具有防护功能,可以移动。

An auxiliary device for automobile maintenance, which is convenient for maintenance personnel to access the bottom of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置
本技术涉及汽车维修
,具体为一种便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置。
技术介绍
汽车在维修时,通常需要工作人员钻到车底进行维修,在室内维修场所中,通常有专门的顶起器械,可以将汽车顶起,工作人员方便钻到车底进行维修,但汽车在道路上发生事故需要及时抢修时,通常采用千斤顶将汽车顶起,高度很低,需要使用辅助工具让工作人员顺利到达汽车底部,然而现有的辅助工具存在以下问题:1.现有的辅助工具,通常采用一个垫子或者板块垫在地上,工作人员直接躺在上面钻入车底,采用板块的方式,不方便移动,工作人员需要自行挪动,费时费力,同时板块不方便收放,从而不方便携带使用;2.由于采用千斤顶将汽车顶起,容易导致顶起失误,车辆下落的情况,虽然一般车辆的底盘可以容纳一个人的空间,但是工作人员在维修时,难免会将头部抬起,这样就会对容易对工作人员造成伤害,现有的辅助工具,不具备防护功能,工作人员在维修车辆时,存在人身安全的隐患。然针对上述问题,急需在原有汽车维修辅助装置的基础上进行创新设计。...

【技术保护点】
1.一种便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置,包括底板(1)和弹簧拉钩(6),其特征在于:所述底板(1)的顶部边缘处开设有收放槽(2),且收放槽(2)内连接有收放杆(3),所述收放杆(3)的顶部轴连接有防护杆(4),且防护杆(4)与收放杆(3)的连接处、收放杆(3)与收放槽(2)的连接处均固定有扭力弹簧(14),并且收放槽(2)顶部的外侧安装有固定杆(5),所述弹簧拉钩(6)固定于底板(1)的上端面,且弹簧拉钩(6)的一端与收放杆(3)的内侧相连接,所述底板(1)的边侧开设有活动槽(7),且活动槽(7)内设置有展开板(8),所述展开板(8)内侧预留有导槽(9),且导槽(9)内连接有导杆...

【技术特征摘要】
1.一种便于维修人员出入汽车底部的汽车维修用辅助装置,包括底板(1)和弹簧拉钩(6),其特征在于:所述底板(1)的顶部边缘处开设有收放槽(2),且收放槽(2)内连接有收放杆(3),所述收放杆(3)的顶部轴连接有防护杆(4),且防护杆(4)与收放杆(3)的连接处、收放杆(3)与收放槽(2)的连接处均固定有扭力弹簧(14),并且收放槽(2)顶部的外侧安装有固定杆(5),所述弹簧拉钩(6)固定于底板(1)的上端面,且弹簧拉钩(6)的一端与收放杆(3)的内侧相连接,所述底板(1)的边侧开设有活动槽(7),且活动槽(7)内设置有展开板(8),所述展开板(8)内侧预留有导槽(9),且导槽(9)内连接有导杆(10),所述导杆(10)的一端贯穿活动槽(7)固定有把手(11),且把手(11)位于底板(1)的外侧,所述导杆(10)顶端的外侧套设有限位套(12),且限位套(12)位于限位槽(13)内,并且限位槽(13)开设于底板(1)的内部,所述展开板(8)的底部固定有安装杆(15),且安装杆(15)贯穿活动槽(7)位于通槽(16)内,并且通槽(16)开设于底板(1)的底部,所述安装杆(15)和底板(1)的底部均固定连接有滑轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇杨婧文
申请(专利权)人:南京交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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