一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，主要由底座、分段保温箱、成形单元、液压油缸支架、液压油缸、变压器、温度控制柜构成；其中，底座为L形，纵向上开有若干个T型槽；成形单元通过支架底部的T型滑块安装在T型槽中；分段保温箱安装在成形单元的滑块导轨上，分段保温箱两侧开口处用耐高温柔性防护帘和石棉网封闭；液压油缸活塞杆与成形单元背板固定连接；型材采用自阻加热，温度控制柜控制电阻丝加热和热电偶数据采集；本实用新型专利技术通过设计具有独立保温性质，且成形过程中随型材运动的分段控形控温装置，提高了加热效率和温度控制精度，并实现了常温下难加工金属型材的柔性、高效、低成本的三维热拉弯精确成形。

A three-dimensional hot stretch bending forming device with sectional shape control and temperature control

【技术实现步骤摘要】
一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置
本技术涉及一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，具体地说，涉及一种用于飞机或轨道列车钛合金型材热拉弯成形的装置，属于金属型材拉弯成形

技术介绍
金属型材三维拉弯成形件，可广泛应用于航天航空、轨道列车、汽车等车身三维骨架结构件的生产中。拉弯成形的原理是对型材施加切向拉力，通过改变内部中性层的位置，从而使型材发生弯曲。拉弯工艺对于屈服强度比较大的弯曲零件具有很好的成形效果，并且弯曲质量高、回弹量小，因此广泛地应用于飞机机身、隔框、肋条、发动机架连接件的成形制造中。目前三维弯曲结构件一般采用整体模具或多点模具的三维拉弯成形技术加工成形。对于常温下成形性较好的金属材料，仅在室温下即可精确成形所需的三维弯曲制件，然而，对于常温下成形性较差的金属材料，如钛合金等难加工材料，其常温下变形抗力大、塑性差、加工窗口窄，对成形装备提出了更高的要求，该类零件难以在室温下实现精确塑性成形。针对此类难变形材料的加工，以钛合金为例，一般采用自阻加热等方式加热后再进行塑性成形加工。然而金属型材热拉弯成形领域存在如下问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，其特征在于，由底座（1）、分段保温箱（2）、成形单元（3）、液压油缸支架（4）、液压油缸（5）、变压器（7）、温度控制柜（8）组成；其中，成形单元（3）安装在底座（1）上，分段保温箱（2）安装在成形单元（3）的滑块导轨（22）上，液压油缸（5）的活塞杆（6）与成形单元背板（19）固定连接，分段保温箱（2）与成形单元（3）可在液压油缸（5）的作用下沿底座（1）纵向滑动，相邻分段保温箱（2）的开口处通过耐高温柔性防护帘（10）连接，靠近夹钳（11）两侧的分段保温箱（2）的开口处用石棉网（9）封闭，石棉网（9）开口的大小根据型材（13）的截面面积和弯曲形状而...

【技术特征摘要】
1.一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，其特征在于，由底座（1）、分段保温箱（2）、成形单元（3）、液压油缸支架（4）、液压油缸（5）、变压器（7）、温度控制柜（8）组成；其中，成形单元（3）安装在底座（1）上，分段保温箱（2）安装在成形单元（3）的滑块导轨（22）上，液压油缸（5）的活塞杆（6）与成形单元背板（19）固定连接，分段保温箱（2）与成形单元（3）可在液压油缸（5）的作用下沿底座（1）纵向滑动，相邻分段保温箱（2）的开口处通过耐高温柔性防护帘（10）连接，靠近夹钳（11）两侧的分段保温箱（2）的开口处用石棉网（9）封闭，石棉网（9）开口的大小根据型材（13）的截面面积和弯曲形状而定;型材（13）采用自阻加热，通过电缆与变压器（7）连接；采用绝缘块（12）使夹钳（11）与型材（13）之间绝缘，温度控制柜（8）通过电缆控制热电偶（14）和电阻丝（15）来控制分段保温箱（2）的温度。


2.根据权利要求1所述的一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，其特征在于：成形单元（3）与分段保温箱（2）为随动式的单独保温，分段保温箱（2）安装在成形单元（3）的滑块导轨（22）上，在液压油缸（5）的作用下一起移动，且由液压油缸（5）来定位。


3.根据权利要求1所述的一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，其特征是：底座（1）为L形，沿纵向开有若干个T型槽，液压油缸（5）安装在底座（1）和液压油缸支架（4）上。


4.根据权利要求1所述的一种分段控形控温的三维热拉弯成形装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小亨，李奇涵，高嵩，于长春，邢继刚，徐传伟，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22