用于加油站埋地的双层管道制造技术

本实用新型专利技术公开了用于加油站埋地的双层管道，包括储油罐罐体，所述储油罐罐体的内部开设有储油腔，且储油罐罐体的顶部固定安装有立管，所述立管的顶部固定安装有油位传感器，所述油位传感器的底部贯穿立管并延伸至储油腔内的底部，所述储油罐罐体的一侧设置有降温管，所述降温管的内部开设有储水腔，且降温管的一侧固定连接有安装板，所述降温管的另一侧活动连接有翻盖。该用于加油站埋地的双层管道，通过降温管、不锈钢管、注水管、显示屏、溢流管、排水管、储水腔、密封环、温度传感器以及水温传感器的设置，解决了传统的埋地管道由于处于地下导致其不具备降温的功能，会使高温油在输送过程中存在安全隐患的问题。

Double layer pipeline buried in gas station

【技术实现步骤摘要】
用于加油站埋地的双层管道
本技术涉及管道
，具体为用于加油站埋地的双层管道。
技术介绍
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。加油站中会使用埋地管道进行输油。然而，传统的埋地管道由于处于地下导致其不具备降温的功能，会使高温油在输送过程中存在安全隐患。为此，我们提出一种用于加油站埋地的双层管道。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于加油站埋地的双层管道，以解决上述
技术介绍
中提出传统的埋地管道由于处于地下导致其不具备降温的功能，会使高温油在输送过程中存在安全隐患的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于加油站埋地的双层管道，包括储油罐罐体，所述储油罐罐体的内部开设有储油腔，且储油罐罐体的顶部固定安装有立管，所述立管的顶部固定安装有油位传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于加油站埋地的双层管道，包括储油罐罐体（1），其特征在于：所述储油罐罐体（1）的内部开设有储油腔（22），且储油罐罐体（1）的顶部固定安装有立管（2），所述立管（2）的顶部固定安装有油位传感器（3），所述油位传感器（3）的底部贯穿立管（2）并延伸至储油腔（22）内的底部；所述储油罐罐体（1）的一侧设置有降温管（4），所述降温管（4）的内部开设有储水腔（16），且降温管（4）的一侧固定连接有安装板（15），所述降温管（4）的另一侧活动连接有翻盖（21），所述安装板（15）的一侧与储油罐罐体（1）焊接，所述降温管（4）内设置有双层复合输油管（6），所述双层复合输油管（6）的内部开设有输油腔（...

【技术特征摘要】
1.用于加油站埋地的双层管道，包括储油罐罐体（1），其特征在于：所述储油罐罐体（1）的内部开设有储油腔（22），且储油罐罐体（1）的顶部固定安装有立管（2），所述立管（2）的顶部固定安装有油位传感器（3），所述油位传感器（3）的底部贯穿立管（2）并延伸至储油腔（22）内的底部；所述储油罐罐体（1）的一侧设置有降温管（4），所述降温管（4）的内部开设有储水腔（16），且降温管（4）的一侧固定连接有安装板（15），所述降温管（4）的另一侧活动连接有翻盖（21），所述安装板（15）的一侧与储油罐罐体（1）焊接，所述降温管（4）内设置有双层复合输油管（6），所述双层复合输油管（6）的内部开设有输油腔（17），所述双层复合输油管（6）的一端与翻盖（21）紧密贴合，且双层复合输油管（6）的另一端依次贯穿降温管（4）和安装板（15）并与储油罐罐体（1）连通，所述双层复合输油管（6）远离安装板（15）一端的表面固定连接有密封环（18），所述密封环（18）的一侧与储水腔（16）的内壁紧密贴合；所述降温管（4）表面的靠中间位置固定连接有不锈钢管（7），所述不锈钢管（7）的顶部设置有注水管（8），所述注水管（8）的底部依次贯穿不锈钢管（7）和降温管（4）并与降温管（4）连通，所述不锈钢管（7）内的靠顶部位置固定安装有温度传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福贞，
申请(专利权)人：济宁百优特管业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37