一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置制造方法及图纸

技术编号:23248092 阅读:32 留言:0更新日期:2020-02-05 00:48
一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置,仰拱栈桥后端两侧对称设置为一对左大梁,一对左大梁的后端设置为行走轮安装座,行走轮安装座下部分别设置轮架座,轮架座上方设置油缸座,油缸座与轮架座上分别预留销轴孔;一对左大梁的行走轮安装座上方一侧分别设置轮架,轮架下方分别设置为轮槽,轮槽中分别设置实心橡胶轮胎;轮胎调整焦耳与油缸座之间设置轮架调整油缸,轮胎定位焦耳对应轮架座的销轴孔中对穿设置销轴;一对轮架的马达轴孔外侧分别设置行走马达;本实用新型专利技术的实心橡胶轮式行走装置在初步凝固的混凝土上面进行行走,实心橡胶轮不会破坏混凝土表面,减少施工的费用,保证仰拱栈桥正常的使用,提高仰拱混凝土施工的质量。

A solid rubber wheel walking device for inverted arch trestle

【技术实现步骤摘要】
一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置
本技术涉及隧道仰拱栈桥的行走装置,尤其是一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置。
技术介绍
目前,隧道掘进的施工过程中,仰拱混凝土施工时,现有的仰拱栈桥通过步移式行走或轨道式行走;步移式行走的仰拱栈桥后部两侧的设有支腿通过升降进行移动行走,由于支腿为钢制结构,为了加快施工进度时,混凝土为大跨度的分段浇筑施工,仰拱栈桥通过初步凝固的混凝土上面进行行走,行走过程中支腿端部的钢制支座容易对仰拱的混凝土表面造成破坏,仰拱栈桥通过后,混凝土表面造成破坏后需要通过人工进行返工、修补;轨道式行走的仰拱栈桥,是在仰拱栈桥下方的混凝土分段施工完成后、铺设轨道,仰拱栈桥在凝固的混凝土的上面铺设轨道后进行行走,造成仰拱混凝土施工的速度缓慢,影响施工的效率,施工的难度大、费用高;鉴于上述的诸多原因,现提出一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服隧道掘进的施工过程中,仰拱混凝土施工时,步移式行走的仰拱栈桥为了加快施工进度时,仰拱栈桥通过初步凝固的混凝土上面进行行走,容易对仰拱的混凝土表面造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置,是由:仰拱栈桥(1)、左大梁(2)、实心橡胶轮胎(3)、轮架(4)、轮架调整油缸(5)、行走马达(6)、从动齿轮(7)、主动齿轮(8)、油缸座(9)、轮架座(10)、轮胎调整焦耳(11)、轮胎定位焦耳(12)、轮轴(13)、轴套轴承(14)、引桥(15)构成;其特征在于:仰拱栈桥(1)两端分别设有引桥(15),仰拱栈桥(1)后端两侧对称设置为一对左大梁(2),一对左大梁(2)的后端设置为行走轮安装座,行走轮安装座下部分别设置轮架座(10),轮架座(10)上方设置油缸座(9),油缸座(9)与轮架座(10)上分别预留销轴孔;一对左大梁(2)的行走轮安装座上方...

【技术特征摘要】
1.一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置,是由:仰拱栈桥(1)、左大梁(2)、实心橡胶轮胎(3)、轮架(4)、轮架调整油缸(5)、行走马达(6)、从动齿轮(7)、主动齿轮(8)、油缸座(9)、轮架座(10)、轮胎调整焦耳(11)、轮胎定位焦耳(12)、轮轴(13)、轴套轴承(14)、引桥(15)构成;其特征在于:仰拱栈桥(1)两端分别设有引桥(15),仰拱栈桥(1)后端两侧对称设置为一对左大梁(2),一对左大梁(2)的后端设置为行走轮安装座,行走轮安装座下部分别设置轮架座(10),轮架座(10)上方设置油缸座(9),油缸座(9)与轮架座(10)上分别预留销轴孔;一对左大梁(2)的行走轮安装座上方一侧分别设置轮架(4),轮架(4)下方分别设置为轮槽,轮槽中分别设置实心橡胶轮胎(3)。


2.根据权利要求1所述的一种仰拱栈桥的实心橡胶轮式行走装置,其特征在于:一对轮架(4)一侧设置轮胎定位焦耳(12),轮架(4)上方中部设置轮胎调整焦耳(11),轮胎调整焦耳(11)与油缸座(9)之间设置轮架调整油缸(5),轮架调整油缸(5)底部设有焦耳,轮架调整油缸(5)底部的焦耳对应油缸座(9)的销轴孔中对穿设置销轴,轮架调整...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄高飞程朝亮
申请(专利权)人:洛阳高飞桥隧机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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