一种汽车变速器无耳卡环拆装钳制造技术

技术编号:23245252 阅读:23 留言:0更新日期:2020-02-04 22:35
一种汽车变速器无耳卡环拆装钳,包括钳把(1)、钳头(2)、钳嘴,钳嘴的两个钳臂(3)为外扩的拐形结构,钳嘴闭合时,其两个钳臂外段相互平行,在两个钳臂之间形成张口向外的钳嘴,在一个钳臂的外段上套装有对称设置的外卡环座(5a)和内卡环座(5b),外卡环座和内卡环座的结构包括可套进钳臂的套筒(3.1)、与套筒为一体的位于钳嘴内的卡臂(3.2),内卡环座固定套装在钳臂上,外卡环座活动套装在钳臂上并通过锁紧螺母(4)固定连接在钳臂上,外卡环座和内卡环座的卡臂相对的两个面为对称的弧形面(3.3),两个弧形面组成一个半圆弧形卡槽;另外一个钳臂与半圆弧形卡槽相对的钳口面为弧形面。本实用新型专利技术便于操作人员拆装变速器无耳卡环,安全省力。

A kind of pliers for disassembling the ear less snap ring of automobile transmission

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速器无耳卡环拆装钳
本技术涉及汽车维修专用工具
,具体涉及用于拆装汽车变速器无耳卡环的拆装钳结构。
技术介绍
变速器修理是汽车维修行业中的一项常见且重要的修理项目,在对变速器修理的过程中,通常要拆装卡环,变速器里面装配的卡环分为有耳卡环和无耳卡环,目前市场上只有用来拆装有耳卡环的工具,对于无耳式卡环,也只能使用拆装有耳卡环的工具,使用十分不便,拆装效率低,导致有的人直接用榔头、冲棒来进行拆装,而且还需要两个人同时配合,使拆装操作粗暴且带有一定的危险性,影响了汽车维修企业的生产效率和职业院校师生的教学效果。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术存在的问题,提供一种便于操作人员拆装变速器无耳卡环,使用方便、安全省力的专用拆装钳。本技术的目的是通过如下技术方案实现的:一种汽车变速器无耳卡环拆装钳,包括钳把、钳头、钳嘴,所述钳嘴的两个钳臂为外扩的拐形结构,钳嘴闭合时,其两个钳臂外段相互平行,在两个钳臂之间形成张口向外的钳嘴,在一个钳臂的外段上套装有对称设置的外卡环座和内卡环座,所述外卡环座和内卡环座的结构包括可套进钳臂的套筒、与套筒为一体的位于钳嘴内的卡臂,所述内卡环座固定套装在钳臂上,所述外卡环座活动套装在钳臂上并通过锁紧螺母固定连接在钳臂上,外卡环座和内卡环座的卡臂相对的两个面为对称的弧形面,两个弧形面组成一个半圆弧形卡槽。本技术所述外卡环座的锁紧螺母连接在所述钳臂的外侧。所述卡臂的弧形面为四分之一段圆弧,两个对称的弧形面组成一个半圆弧,外卡环座和内卡环座之间构成一个半圆弧形卡槽。本技术根据各种卡环的实际尺寸,可进行调节,同时兼顾拆卸和安装的需求,可用于对各种车型无耳卡环的拆装。本技术使用方便,省时省力,安全高效。下面结合说明书附图进一步阐述本技术的内容。附图说明图1是要进行拆装的轴及无耳卡环示意图;图2是本技术的结构示意图;图3是采用本技术拆卸汽车变速器无耳卡环的示意图;图4是采用本技术安装汽车变速器无耳卡环的示意图。具体实施方式如图1所示,一种汽车变速器无耳卡环拆装钳,包括钳把1、钳头2、钳嘴。所述钳嘴的两个钳臂3为外扩的拐形结构,两个钳臂通过铰轴6连接。钳头和钳把可以制作为一体式结构,也可如图所示采用拼接结构,通过连接件7将钳头和钳把连接。钳嘴闭合时,其两个钳臂3外段相互平行,在两个钳臂之间形成张口向外的钳嘴,在一个钳臂的外段上套装有对称设置的外卡环座5a和内卡环座5b,所述外卡环座和内卡环座的结构包括可套进钳臂的套筒3.1、与套筒为一体的位于钳嘴内的卡臂3.2,所述内卡环座5b固定套装在钳臂上,所述外卡环座5a活动套装在钳臂上并通过锁紧螺母4固定连接在钳臂上,所述外卡环座5a的锁紧螺母4连接在所述钳壁的外侧。外卡环座5a和内卡环座5b的卡臂相对的两个面为对称的弧形面3.3,所述弧形面3.3为四分之一段圆弧,两个对称的弧形面组成一个半圆弧,外卡环座5a和内卡环座5b之间构成一个半圆弧形卡槽3.4。另外一个钳臂外段与半圆弧形卡槽3.4相对的钳口面3.5为弧形面,便于定位和受力。本技术可调节外卡环座5a在钳嘴3上的位置,形成可移动的卡环座。拆装如图1所示的变速器主轴8上的无耳卡环9时,先根据所拆装的无耳卡环尺寸调节好卡环座,拧紧锁紧螺母,然后将由外卡环座5a和内卡环座5b组成的整个卡环座顶头即半圆弧形卡槽3.4的槽口对准要拆装的无耳卡环,用手握紧钳把进行拆卸。如图3所示,拆卸无耳卡环时,将下钳臂抵在变速器主轴8上,上钳臂上的外卡环座5a和内卡环座5b的顶头顶在无耳卡环9的两头,用手捏紧钳把1,拆下无耳卡环。如图4所示,安装无耳卡环时,先适当向外调节外卡环座5a,使无耳卡环9落入外卡环座5a和内卡环座5b之间,拧紧锁紧螺母4,再用手握紧钳把1,通过半圆弧形卡槽3.4将无耳卡环9压入卡环槽中,安装完成。本技术的钳头最好选择工具钢材料制作,强度高、耐磨、不变形,钳把部分选用不锈钢制作,可减轻一定质量且耐用。本技术可应用于汽车维修企业的生产和职业院校汽修专业的实训课教学。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车变速器无耳卡环拆装钳,包括钳把(1)、钳头(2)、钳嘴,其特征在于,所述钳嘴的两个钳臂(3)为外扩的拐形结构,钳嘴闭合时,其两个钳臂(3)外段相互平行,在两个钳臂之间形成张口向外的钳嘴,在一个钳臂的外段上套装有对称设置的外卡环座(5a)和内卡环座(5b),所述外卡环座和内卡环座的结构包括可套进钳臂的套筒(3.1)、与套筒为一体的位于钳嘴内的卡臂(3.2),所述内卡环座(5b)固定套装在钳臂上,所述外卡环座(5a)活动套装在钳臂上并通过锁紧螺母(4)固定连接在钳臂上,外卡环座(5a)和内卡环座(5b)的卡臂相对的两个面为对称的弧形面(3.3),两个弧形面组成一个半圆弧形卡槽(3.4);另外一个钳臂外段与半圆弧形卡槽(3.4)相对的钳口面(3.5)为弧形面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速器无耳卡环拆装钳,包括钳把(1)、钳头(2)、钳嘴,其特征在于,所述钳嘴的两个钳臂(3)为外扩的拐形结构,钳嘴闭合时,其两个钳臂(3)外段相互平行,在两个钳臂之间形成张口向外的钳嘴,在一个钳臂的外段上套装有对称设置的外卡环座(5a)和内卡环座(5b),所述外卡环座和内卡环座的结构包括可套进钳臂的套筒(3.1)、与套筒为一体的位于钳嘴内的卡臂(3.2),所述内卡环座(5b)固定套装在钳臂上,所述外卡环座(5a)活动套装在钳臂上并通过锁紧螺母(4)固定连接在钳臂上,外卡环座(5a)和内卡环座(5b)的卡臂相对的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:李金禄
申请(专利权)人:云南红河技师学院
类型:新型
国别省市:云南;53

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