一种多功能坐式旅行箱制造技术

多功能坐式旅行箱，包括旅行箱箱体，在旅行箱箱体的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部，在旅行箱箱体的底部设有滚轮，在旅行箱箱体的顶部且远离坐骑部的一端设有能调节长度的第一带体，第一带体的两端与旅行箱箱体的顶部连接，在第一带体上设有第一日字扣，在第一日字扣的一端设有第二带体，本旅行箱的坐骑部与第一带体、第二带体的位置分别独立设置，当用户作用第一带体、第二带体使旅行箱移动时，第一带体、第二带体不会与坐骑部上的儿童相干涉，这样可以提升搭载儿童在旅行箱上的坐骑舒适度。

A kind of multifunctional sitting suitcase

【技术实现步骤摘要】
一种多功能坐式旅行箱
本技术涉及一种多功能坐式旅行箱。
技术介绍
现有技术中的旅行箱只具有轮和拉杆的结构设计以方便箱体牵引，只能用来装载物品，功能单一。不能在儿童与成人同行时解决搭载儿童的问题。针对以上问题，申请号201120257575.3，公开了一种多用旅行箱，包括前盖和后盖，所述前盖与后盖枢接并对合成具有上、下、前、后、左、右六面的旅行箱本体，所述旅行箱本体的下面连有滑轮，且所述旅行箱本体连有拉手，所述旅行箱本体的上面于中段位置上向内凹陷成供人臀部坐压的臀座部，所述旅行箱本体的前、后面由各自与所述臀座部对应的边缘向下内凹成供人腿夹持的腿夹部，所述拉手为拉带，所述拉带一端连接在所述旅行箱本体左段位置上、另一端连接在所述旅行箱本体右段位置上。儿童坐于臀座部，成人牵引拉带带着行李和儿童一起行进。但是拉带的设置位置会处于臀座部的上方，当成人牵引拉带时拉带会与臀座部上的儿童相干涉，影响儿童的坐骑。同时上述专利的扶手的位置是固定的，每个儿童的身型不同，需要的两个扶手之间的距离位置也不同，因此也存在问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、可以提高搭载儿童坐骑舒适度的多功能坐式旅行箱。为了解决上述技术问题，本技术包括旅行箱箱体，在旅行箱箱体的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部，在旅行箱箱体的底部设有滚轮，在旅行箱箱体的顶部且远离坐骑部的一端设有能调节长度的第一带体，第一带体的两端与旅行箱箱体的顶部连接，在第一带体上设有第一日字扣，在第一日字扣的一端设有第二带体。r>作为本技术的进一步改进，所述第一带体包括第一连接带和第二连接带，第一连接带的一端设有与旅行箱箱体连接的固定座，第一连接带的另一端设有卡扣扣位，第二连接带的一端设有与旅行箱箱体连接的固定座，第二连接带的另一端设有能与第一连接带上的卡扣扣位相配合的卡扣插骨，第一日字扣设在第二连接带上。作为本技术的进一步改进，所述第二带体包括第三连接带和第四连接带，第三连接带的一端与第一日字扣连接，第三连接带的另一端设有卡扣扣位，第四连接带上设有与第三连接带的卡扣扣位相配合的卡扣插骨，在第四连接带上还设有第二日字扣。作为本技术的进一步改进，在坐骑部的侧边设有一内凹部，在内凹部上设有可伸缩的拉杆组件，在旅行箱箱体上还设有收缩拉手。作为本技术的进一步改进，所述旅行箱箱体的顶部与第一带体连接的端面为倾斜面，倾斜面朝向远离坐骑部的方向。本技术的有益效果：首先本旅行箱的坐骑部与第一带体、第二带体的位置分别独立设置，当用户作用第一带体、第二带体使旅行箱移动时，第一带体、第二带体不会与坐骑部上的儿童相干涉，这样可以提升搭载儿童在旅行箱上的坐骑舒适度。同时用户作用第二带体时，会使第一带体保持竖起的状态，在坐骑部上的儿童可以握持第一带体，从而保证在旅行箱上的平衡，因为第一带体上设有第一日字扣，这样可以调节第一带体的长度，从而改变第一带体与儿童握持的接触面积，满足不同的握持需求。附图说明下面结合附图和具体实施方式来对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的立体视图。图2为本技术的正视图。图3为图2的A方向处第一带体和第二带体的结构图。具体实施方式图1至图3所示，包括旅行箱箱体1，在旅行箱箱体1的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部2，在旅行箱箱体1的底部设有滚轮3，在旅行箱箱体1的顶部且远离坐骑部2的一端设有能调节长度的第一带体4，所述旅行箱箱体1的顶部与第一带体4连接的端面为倾斜面，倾斜面朝向远离坐骑部2的方向，第一带体4的两端与旅行箱箱体1的顶部连接，所述第一带体4包括第一连接带5和第二连接带6，第一连接带5的一端设有与旅行箱箱体1连接的固定座7，第一连接带5的另一端设有卡扣扣位8，第二连接带6的一端设有与旅行箱箱体1连接的固定座7，第二连接带6的另一端设有能与第一连接带5上的卡扣扣位8相配合的卡扣插骨9，第一日字扣10设在第二连接带6上，在第一日字扣10的一端设有第二带体11，所述第二带体11包括第三连接带12和第四连接带13，第三连接带12的一端与第一日字扣10连接，第三连接带12的另一端设有卡扣扣位8，第四连接带13上设有与第三连接带12的卡扣扣位8相配合的卡扣插骨9，在第四连接带13上还设有第二日字扣14，在坐骑部2的侧边设有一内凹部，在内凹部上设有可伸缩的拉杆组件15，在旅行箱箱体1上还设有收缩拉手16。本技术的有益效果：首先本旅行箱的坐骑部2与第一带体4、第二带体11的位置分别独立设置，当用户作用第一带体4、第二带体11使旅行箱移动时，第一带体4、第二带体11不会与坐骑部2上的儿童相干涉，这样可以提升搭载儿童在旅行箱上的坐骑舒适度。同时用户作用第二带体11时，会使第一带体4保持竖起的状态，在坐骑部2上的儿童可以握持第一带体4，从而保证在旅行箱上的平衡，因为第一带体4上设有第一日字扣10，这样可以调节第一带体4的长度，从而改变第一带体4与儿童握持的接触面积，满足不同的握持需求。因为第一带体4上两个固定座7设于旅行箱箱体拉链处17的两端，这样当第一带体4上的卡扣插骨9和卡扣扣位8配合时，可以防止旅行箱箱体被打开，起到防盗的作用。因为第二带体11上设有第二日字扣14，这样可以调节第二带体11的长度，第二带体11包括第三连接带12和第四连接带13，第三连接带12和第四连接带13之间通过卡扣插骨9和卡扣扣位8进行连接，这样在无需拉旅行箱时，可以将第三连接带12和第四连接带13分离，然后将第四连接带13收纳，便于旅行箱的托运。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能坐式旅行箱，包括旅行箱箱体，其特征在于：在旅行箱箱体的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部，在旅行箱箱体的底部设有滚轮，在旅行箱箱体的顶部且远离坐骑部的一端设有能调节长度的第一带体，第一带体的两端与旅行箱箱体的顶部连接，在第一带体上设有第一日字扣，在第一日字扣的一端设有第二带体。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能坐式旅行箱，包括旅行箱箱体，其特征在于：在旅行箱箱体的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部，在旅行箱箱体的底部设有滚轮，在旅行箱箱体的顶部且远离坐骑部的一端设有能调节长度的第一带体，第一带体的两端与旅行箱箱体的顶部连接，在第一带体上设有第一日字扣，在第一日字扣的一端设有第二带体。


2.按权利要求1所述的多功能坐式旅行箱，其特征在于：所述第一带体包括第一连接带和第二连接带，第一连接带的一端设有与旅行箱箱体连接的固定座，第一连接带的另一端设有卡扣扣位，第二连接带的一端设有与旅行箱箱体连接的固定座，第二连接带的另一端设有能与第一连接带上的卡扣扣位相配合的卡扣插骨，第一日字扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：李姣，
申请(专利权)人：广州诺狐儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44