【技术实现步骤摘要】
一种控制风电变桨的冗余顺桨系统及方法
本专利技术属于风力发电
,具体涉及一种控制风电变桨的冗余顺桨系统及方法。
技术介绍
变桨系统在兆瓦级风力发电机组中起到气动安全停机的作用,如果变桨系统出现失效,无法顺桨的情况,可能导致风机出现飞车等安全事故。变桨系统在设计过程中,在安全性和可靠性方面已经有比较宽裕的设计裕量,但是一些关键的工作模块,如后备电源、驱动器等设备如果出现故障,还是可能导致风机一个或者多个叶片无法顺桨,造成一定的安全隐患。风电变桨系统一般采用三轴柜式结构,分别控制风力发电机的三个桨叶。现有技术中,风电变桨系统的三个轴柜之间相互独立,每个轴柜内都有一套主电源、后备电源、驱动器、电机、编码器、控制系统及其他电气辅助设备。外部电源为变桨系统经过滑环的外部电源接入;主电源一般为整流单元;后备电源通过主电源进行充电,作用是当主电源失效时作为后备电源使用;驱动器作用是驱动电机带动桨叶转动,编码器的作用是记录并反馈桨叶位置信息。控制器的作用是对主电源、后备电源、驱动器、电机反馈的状态信息进行监视。其中,当风力发电机出现故障需要停机时,三个变桨轴柜分别驱动三个桨叶进行顺桨工作,直至编码器反馈回本叶片的角度为85°至90°之间顺桨结束,才能实现安全停机。当系统正常运行时,如图1所示,变桨系统的外部电源1经过滑环接入,一般为交流400V电源或交流220V电源;将外部电源整流为直流电源;后备电源一般为超级电容模组或蓄电池模组,其通过主电源进行充电,作用是当主电源失效时作为后备电源使用;驱动器用于驱 ...
【技术保护点】
1.一种控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,包括三个轴柜,每一个轴柜中设置有主电源、后备电源、驱动器、电机、编码器、控制器、后备电源选择器以及伺服电机选择器,主电源和后备电源的输出端均与驱动器以及电机电源输入端连接;编码器设置在电机上,编码器的信号输出端连接控制器的信号输入端,控制器的信号输出端连接驱动器,驱动器连接电机的控制信号输入端,电机的输出端与桨叶的主动端连接,电机用于驱动桨叶;主电源和驱动器的电压监测端口均与控制器的信号输入端连接;每一个轴柜对应驱动一个桨叶;/n后备电源选择器中有三路备选接口,第一接口连接本轴柜驱动器,第二接口连接下一轴柜驱动器,第三接口连接前一轴柜驱动器;后备电源选择器的信号输入端连接控制器的输出端;/n伺服电机选择器中设置有三路备选接口,伺服电机选择器第一接口连接本轴柜电机,伺服电机选择器第二接口连接下一轴柜电机,伺服电机选择器第三接口连接前一轴柜电机;伺服电机选择器的控制信号输入端连接控制器的输出端。/n
【技术特征摘要】
1.一种控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,包括三个轴柜,每一个轴柜中设置有主电源、后备电源、驱动器、电机、编码器、控制器、后备电源选择器以及伺服电机选择器,主电源和后备电源的输出端均与驱动器以及电机电源输入端连接;编码器设置在电机上,编码器的信号输出端连接控制器的信号输入端,控制器的信号输出端连接驱动器,驱动器连接电机的控制信号输入端,电机的输出端与桨叶的主动端连接,电机用于驱动桨叶;主电源和驱动器的电压监测端口均与控制器的信号输入端连接;每一个轴柜对应驱动一个桨叶;
后备电源选择器中有三路备选接口,第一接口连接本轴柜驱动器,第二接口连接下一轴柜驱动器,第三接口连接前一轴柜驱动器;后备电源选择器的信号输入端连接控制器的输出端;
伺服电机选择器中设置有三路备选接口,伺服电机选择器第一接口连接本轴柜电机,伺服电机选择器第二接口连接下一轴柜电机,伺服电机选择器第三接口连接前一轴柜电机;伺服电机选择器的控制信号输入端连接控制器的输出端。
2.根据权利要求1所述的控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,主电源采用整流单元,将接入的外部电源整流为直流电源;后备电源采用超级电容模组或蓄电池模组,主电源的电力输出端还连接后备电源的电力输入端,主电源对后备电源充电。
3.根据权利要求1所述的控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,后备电源选择器包括三个后备电源接触器,三个后备电源接触器分别作为后备电源选择器中的三路备选接口;伺服电机选择器包括三个伺服电机接触器,三个伺服电机接触器分别作为伺服电机选择器中的三路备选接口。
4.根据权利要求3所述的控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,后备电源选择器的三个接触器的型号为ABB-A50接触器,伺服电机选择器的三个接触器的型号为ABB-AF300接触器。
5.根据权利要求1所述的控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,主电源和后备电源的电压监测端口通过24V信号线与控制器的信号输入端连接。
6.根据权利要求1所述的控制风电变桨的冗余顺桨系统,其特征在于,控制器采用PLC控制器。
7.一种风电变桨控制系统冗余顺桨控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步,风机发出顺桨停机指令后,判断三个桨叶是否均顺桨完成,如果有一只或者多只叶片没有顺桨完成,则执行第二步,
第二步,判断未顺桨完成的变桨系统内核心失效部件...
【专利技术属性】
技术研发人员:王华,王剑钊,童彤,任鑫,王恩民,王晨,杨晓峰,赵鹏程,
申请(专利权)人:中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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