【技术实现步骤摘要】
一种数字化多功能服务车
本专利技术属于服务车
,具体涉及一种数字化多功能服务车。
技术介绍
汽车是由发动机输出动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引、载运人员和货物的车辆。随着我国人们消费水平的提高,汽车几乎已经成为了每个家庭必备的交通工具,有的家庭甚至同时拥有几辆汽车。人们在户外驾驶汽车,有时候汽车会出现故障,导致汽车无法继续行走,此时在户外无法到达维修店面进行维修,所以需要就地维修,因此出现了流动作业的车辆维修服务车,现有的车辆服务车大多是人们通过普通的车辆进行非法改装和设备工具简单拼装,整体服务车的质量差、外观差,容易出现故障和安全事故,外形也不美观且非专用车辆,也未加载任何数字化、移动化、网络化的工具和手段,而且客户无法对维修过程和维修进程进行实时监控和督促、如产生服务纠纷和矛盾,也无法对服务过程中的行为进行记录,也无法和远端进行互动交流和业务指导以及相关资料进行云存储,为此,我们提出一种数字化多功能服务车来解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种数字化多功能服务车,包括汽车本体(1)和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)固定在汽车本体(1)上,所述车厢(2)的侧面铰接有侧门(3),所述车厢(2)的后端铰接有后门(4),所述车厢(2)的内部前端固定有气泵(5),所述气泵(5)通过气管连通有连接头(6),所述连接头(6)安装在车厢(2)的外侧底端,所述车厢(2)的内部放置有防爆笼(7),所述车厢(2)的内部后端固定有液压顶杆(8),所述液压顶杆(8)的活塞杆贯穿车厢(2)的底端,所述车厢(2)的内部顶端和驾驶室固定有摄像头(9),所述摄像头(9)信号连接有服务器(10),所述服务器(10)固定在车厢(2)的内 ...
【技术特征摘要】
1.一种数字化多功能服务车,包括汽车本体(1)和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)固定在汽车本体(1)上,所述车厢(2)的侧面铰接有侧门(3),所述车厢(2)的后端铰接有后门(4),所述车厢(2)的内部前端固定有气泵(5),所述气泵(5)通过气管连通有连接头(6),所述连接头(6)安装在车厢(2)的外侧底端,所述车厢(2)的内部放置有防爆笼(7),所述车厢(2)的内部后端固定有液压顶杆(8),所述液压顶杆(8)的活塞杆贯穿车厢(2)的底端,所述车厢(2)的内部顶端和驾驶室固定有摄像头(9),所述摄像头(9)信号连接有服务器(10),所述服务器(10)固定在车厢(2)的内部底端,所述服务器(10)通过4G或5G网络同时与PC端和客户手机连接,并存放至云平台,供外出服务时随时调阅相关轨迹和服务记录。
2.根据权利要求1所述的一种数字化多功能服务车,其特征在于:所述服务器(10)包括数据传输模块和数据存储模块,所述数据传输模块的输入端通过数据线与摄像头(9)的输出端连接,所述数据传输模块的输出端通过4G或5G网络与手机输入端连接,所述数据存储模块的输入端通过数据线与摄像头(9)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种数字化多功能服务车,其特征在于:所述车厢(2)的内部前端放置有水桶(11),所述水桶(11)的旁边放置有废油存储桶(12),所述废油存储桶(12)也放置在车...
【专利技术属性】
技术研发人员:董小伟,詹仰,
申请(专利权)人:安徽汇途车服科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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