【技术实现步骤摘要】
过滤装置
本专利技术涉及一种过滤装置,尤其用于防止或减少燃料蒸气向大气中的逸出。
技术介绍
带有燃料箱的机动车辆通常具有燃料箱通气装置,通过该燃料箱通气装置,燃料箱与环境处于流体连通以平衡压力。在此,理论上存在如下可能:尤其具有易挥发烃类的燃料蒸气进入环境中。环境保护法对此提出了越来越严格的极限值,并且目前通过美国法规(LEVIII)在泄放测试流程(BleedEmissionsTestProcedure)中将所谓的泄放限制在20mg。DE10203959A1展示了一种储存设备,该储存设备具有第一容器和在第一容器中共轴布置的第二容器。在第二容器中,整料(Monolith)支承在两个泡沫材料环上,并且活性炭在第二容器中轴向间隔开地布置且另外布置在第一容器中。整料22的支承不仅在轴向方向上而且还在径向方向上在整料与第二容器之间的泡沫材料环上进行。US2007/0266997A1展示了一种用于机动车辆的过滤装置,其中一个腔室形成为可以从流入开口朝向流出开口流过,并且其中设置有另一个腔室,该另一个腔室可以横向于第一腔室 ...
【技术保护点】
1.一种过滤装置(10),该过滤装置具有壳体(12),该壳体带有第一壳体开口(21)和第二壳体开口(22),在该壳体(12)中设置有整料(30)和活性炭(40),该整料(30)至少局部被该活性炭(40)包围并且与该活性炭(40)处于直接接触。/n
【技术特征摘要】
20180723 DE 102018117691.01.一种过滤装置(10),该过滤装置具有壳体(12),该壳体带有第一壳体开口(21)和第二壳体开口(22),在该壳体(12)中设置有整料(30)和活性炭(40),该整料(30)至少局部被该活性炭(40)包围并且与该活性炭(40)处于直接接触。
2.根据权利要求1所述的过滤装置(10),其中设置具有小渗析的活性炭作为活性炭(40)。
3.根据权利要求1或2所述的过滤装置(10),其中该第一壳体开口(21)布置在该整料(30)的第一侧(51)上,并且其中该第二壳体开口(22)布置在该整料(30)的与该整料(30)的第一侧(51)相反的第二侧(52)上。
4.根据前述权利要求之一所述的过滤装置(10),其中该整料(30)具有通道(33),这些通道(33)限定该整料的纵向方向(34),该纵向方向(34)对应于在该整料(30)中流体(28)的优选输送方向。
5.根据权利要求4所述的过滤装置(10),其中该整料(30)横向于该纵向方向(34)至少局部地与该活性炭(40)接触。
6.根据权利要求4或5所述的过滤装置(10),其中该整料(30)在该纵向方向(34)上具有第一端面(31)并且在与该第一端面(31)相反的一侧具有第二端面(32),其中该整料(30)在该第一端面(31)处至少局部地与该活性炭(40)接触。
7.根据权利要求6所述的过滤装置(10),其中该整料(30)在该第二端面(32)处也至少局部地与该活性炭(40)处于接触。
8.根据权利要求4至7之一所述的过滤装置(10),其中该整料(30)在横向于该纵向方向(34)设置的外侧(36)处形成为至少部分地透流体,使得在该活性炭(40)与该整料(30)之间能够实现...
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