一种用于电缆承绕的盘具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电缆承绕的盘具，特点是包括：底盘；围栏组件，所述围栏组件设置在所述底盘上；所述围栏组件包括外围栏和内围栏，所述外围栏和所述内围栏之间用于承绕电缆，所述外围栏和所述内围栏的宽度小于所述外围栏和所述内围栏的长度；优点是采用内外围栏结构，且内外围栏的宽度小于内外围栏的长度，该形状与运输车辆的装载底面形状相近似，充分利用了汽车的长度优势，在同样运输车辆条件下，本结构的电缆盘具的长度比现有圆滚筒形状的电缆盘具长，因此能实现承绕外径大且单根长度长的电缆；同时电缆承绕在内外围栏之间，电缆缠绕紧或者松时电缆都不会松散开。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电缆承绕的盘具
本技术涉及一种贮存或者搬运线状材料的装置领域，尤其涉及一种用于电缆承绕的盘具。
技术介绍
目前市场上普遍使用的用于电缆承绕的盘具都为圆滚筒形状，由一个卷绕电缆的卷轴和二端各一个侧板组合成的“工”字结构。由于受公路运输限高4.5米和运输车底盘高度，用于电缆承绕的盘具通常设计最大盘具直径4米，标准盘具宽度（轴向长度）为2.5m以内，这样导致外径大且单根长度长的电缆无法装入现有圆滚筒的电缆盘具内。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于承绕外径大且单根长度长的电缆的盘具。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于电缆承绕的盘具，包括：底盘；围栏组件，所述围栏组件设置在所述底盘上；所述围栏组件包括外围栏和内围栏，所述外围栏和所述内围栏之间用于承绕电缆，所述外围栏的宽度小于所述外围栏的长度，所述内围栏的宽度小于所述内围栏的长度。进一步地，所述外围栏和所述内围栏之间的横截面呈椭圆环状，所述外围栏和/或所述内围栏为封闭式围栏。一般运输车辆的装载面为矩形，而外围栏和内围栏之间的横截面呈椭圆环状是最大限度利用运输车辆的装载空间，能实现承绕大容量电缆的盘具。进一步地，所述外围栏和所述内围栏之间的横截面呈跑道形状，所述外围栏和/或所述内围栏为非封闭式围栏。进一步地提高电缆在盘具上的承绕空间，实现承绕最大容量电缆的盘具。进一步地，所述外围栏和所述内围栏之间距离依据电缆最小弯曲半径确定。当电缆外径越大其最小弯曲半径也越大，外围栏和内围栏之间距也随之变大，因此能承绕外径大单根长的电缆。本申请还提供一种用于电缆承绕的盘具，包括底盘，所述底盘上固定设置承绕件和围绕所述承绕件的限位件，所述承绕件和所述限位件之间用于承绕电缆，所述承绕件的宽度小于所述承绕件的长度，所述限位件的宽度小于所述限位件的长度。电缆围绕承绕件可以横向和纵向延伸，采用该结构的盘具能实现承绕外径大且单根长度长的电缆，同时电缆缠绕紧或者松其都不会松散开。进一步地，所述承绕件和/或所述限位件包括若干的坚杆和加强件，若干的所述坚杆垂直固定分布在所述底盘上，所述加强件将若干的所述坚杆串联成封闭形状。所述承绕件和/或限位件由若干的坚杆，大大节约材料，结构简单；当电缆围绕若干坚杆进行承绕时，由于加强件将所有坚杆串联成整体的封闭形状，使得坚杆受电缆承绕力得到分散，提高了坚杆的刚性。进一步地，所述底盘宽度小于运输车辆运载最大宽度。底盘宽度小于运输车辆运载最大宽度，如此不仅能放入运输车辆又能最大限度加大底盘的宽度，相应也加大电缆承绕的空间，实现承绕电缆容量为最大。进一步地，所述底盘包括外框、若干的第一横杆和若干的第一坚杆，所述第一横杆和所述第一坚杆十字相连固定在所述外框内；在所述第一横杆和所述第一坚杆之间固定设置斜杆，在两条所述的第一横杆上设置至少两个吊耳，所述吊耳用于起吊盘具。底盘采用若干的第一横杆和第一坚杆十字相连固定在外框内，节省底盘的材料和重量；在第一横杆和第一坚杆之间设置斜杆，该斜杆能增强底盘的刚性并分散电缆对底盘的受力；设置吊耳，方便将盘具进行起吊和收放，带来运输和敷设上的便捷。进一步地，包括内框，所述内框固定设置在所述底盘上，所述内框的一条框边两端上固定设置两个吊耳，与所述一条框边平行的另一条框边两端上固定设置两个吊耳。内框上设置四个吊耳，四个吊耳位于内围栏封闭区中，电缆在四个吊耳的四周受力，起吊盘具时更加平稳。进一步地，所述外框、所述第一横杆、所述第一坚杆、所述斜杆和所述内框均为型钢材质。型钢的结构可以选用H型钢或槽钢或工字钢，这主要根据底盘上承受电缆的重量来选用。与现有技术相比，本技术的优点在于盘具设置围栏组件，围栏组件包括外围栏和内围栏，外围栏和内围栏之间用于承绕电缆，外围栏和内围栏的宽度小于外围栏和内围栏的长度。由于内外围栏的宽度小于内外围栏的长度，该形状与运输车辆的装载底面形状相近似，充分利用了汽车的长度优势，在同样运输车辆条件下，本结构盘具的长度比现有圆滚筒形状的盘具长，因此能实现承绕外径大且单根长度长的电缆；同时盘具为内、外围栏结构，电缆承绕在围栏之间，电缆缠绕紧或者松时电缆都不会松散开。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1示出了根据本技术的用于电缆承绕的盘具的实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：一种用于电缆承绕的盘具，包括：宽度小于运输车辆运载最大宽度的底盘1和围栏组件，底盘1包括外框10、内框11、若干的第一横杆12和若干的第一坚杆13，内框11通过若干的第一横杆12和若干的第一坚杆13十字相连将其固定在外框10内；为增加强度，在第一横杆12和第一坚杆13之间固定设置斜杆14；内框11为矩形，在内框11的四个角上分别设置一个吊耳，同时在内框11中设置第一横杆12、第一坚杆13和斜杆14，来增强内框11的刚性，提高受力面积；围栏组件设置在底盘1上，围栏组件包括外围栏2和内围栏3，外围栏2和内围栏3之间的横截面呈椭圆环状，外围栏2和内围栏3为封闭式围栏，外围栏2和内围栏3之间距离依据电缆最小弯曲半径确定，例如电缆直径大，其弯曲最小弯曲半径也大，相应外围栏2和内围栏3之间距离也要增大，以解决电缆外径大且单根长度长的电缆能承绕在盘具内；外围栏2和内围栏3包括若干的坚杆21和加强件22，若干的坚杆21垂直固定分布在底盘1上，加强件22将若干的坚杆21串联成封闭形状。实施例二：其它部分与实施例一相同，其不同之处在于外围栏2和内围栏3之间的横截面呈跑道形状，外围栏2或内围栏3为非封闭式围栏。使用长度13m和宽度3m的车辆运输电缆的盘具，电缆的盘具限高4m，采用外径60mm和直径1.8m的电缆承绕在现有圆滚筒形的盘具和本技术的用于电缆承绕的盘具上，该电缆允许最小弯曲半径0.9m，现有圆滚筒形的盘具承绕电缆最长为7.5km，而本技术的盘具能承绕电缆最长为14km。由此可见，本技术的用于电缆承绕的盘具比现有圆滚筒形的盘具能承绕的电缆长度长近2倍，若将电缆外径加大，明显看出本技术的盘具比现有圆滚筒形的盘具承绕的电缆长度长。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电缆承绕的盘具，其特征在于包括：/n底盘；/n围栏组件，所述围栏组件设置在所述底盘上；所述围栏组件包括外围栏和内围栏，所述外围栏和所述内围栏之间用于承绕电缆，所述外围栏的宽度小于所述外围栏的长度，所述内围栏的宽度小于所述内围栏的长度。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电缆承绕的盘具，其特征在于包括：
底盘；
围栏组件，所述围栏组件设置在所述底盘上；所述围栏组件包括外围栏和内围栏，所述外围栏和所述内围栏之间用于承绕电缆，所述外围栏的宽度小于所述外围栏的长度，所述内围栏的宽度小于所述内围栏的长度。


2.根据权利要求1所述的一种用于电缆承绕的盘具，其特征在于所述外围栏和所述内围栏之间的横截面呈椭圆环状，所述外围栏和/或所述内围栏为封闭式围栏。


3.根据权利要求1所述的一种用于电缆承绕的盘具，其特征在于所述外围栏和所述内围栏之间的横截面呈跑道形状，所述外围栏和/或所述内围栏为非封闭式围栏。


4.根据权利要求3所述的一种用于电缆承绕的盘具，其特征在于所述外围栏和所述内围栏之间距离依据电缆最小弯曲半径确定。


5.一种用于电缆承绕的盘具，包括底盘，其特征在于所述底盘上固定设置承绕件和围绕所述承绕件的限位件，所述承绕件和所述限位件之间用于承绕电缆，所述承绕件的宽度小于所述承绕件的长度，所述限位件的宽度小于所述限位件的长度。

【专利技术属性】
技术研发人员：阙善庭，王立斌，朱丹峰，郎春丽，邱斌，
申请(专利权)人：宁波东方电缆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33