用于将燃油供给至内燃机的泵送单元制造技术

一种用于将燃料、优选柴油燃料供给至内燃机的泵送单元，所述泵送单元包括：头部(2)，缸(3)沿轴线(A)形成在所述头部内，以用于容纳滑动式泵送活塞(4)；进油阀(8)，所述进油阀位于进油孔(7)内，并位于分别在进油孔的上游和下游的进油室(9)与压缩室(10)之间；密封地连接至头部(2)的塞子(11)，以便封闭进油室；其中，借助于头部的环形壁的内表面的一部分与塞子的环形壁的外表面的一部分之间的强制的表面对表面接合形成密封式连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将燃油供给至内燃机的泵送单元
本专利技术涉及一种用于将燃料、优选柴油燃料供给至内燃机的泵送单元。
技术介绍
众所周知，用于将燃料、优选柴油燃料供给至内燃机的泵送单元包括：头部，至少一个用于容纳相关联的滑动式泵送活塞的缸形成在所述头部内。泵送活塞的一端、特别是相对于泵送单元的内端连接至致动活塞的运动的致动器、通常为凸轮轴。提供合适的弹性件以使轴保持被压在相应的致动器上。利用沿着缸的往复运动，活塞执行进油冲程和压缩冲程，在进油冲程期间，燃料被吸入缸内，在压缩冲程期间，限制在缸内的燃料被压缩。缸的执行压缩的部分称为压缩室。通常，通过相对于缸自身而言轴向的孔或进油孔向缸中进行供给，而沿着横向孔或输送孔进行压缩的燃料的排出。头部的用于接收必须供给至缸的燃料的外部部分称为进油室，所述进油室在外部通过密封地固定至头部的特殊的塞子封闭。沿进油孔和输送孔布置有合适的阀，以用于调节燃料的正确流动。在头部之外，输送阀优选地借助于设置有多个喷射器的共同的集管连接至发动机。借助于进油阀连接至缸的进油室与用于供给借助于低压泵、通常为齿轮泵从储存器中抽出的燃料的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将燃料、优选柴油燃料供给至内燃机的泵送单元，所述泵送单元(1)包括：/n-头部(2)，缸(3)沿轴线(A)形成在所述头部内，以用于容纳滑动式泵送活塞(4)；/n-进油阀(8)，所述进油阀位于进油孔(7)内，并位于分别在进油孔(7)的上游和下游的进油室(9)与压缩室(10)之间；/n-压靠在头部(2)上的塞子(11)，以用于密封地封闭进油室(9)；/n其中，借助于头部(2)的环形壁(5)的内表面(6)的一部分与塞子(11)的环形壁(14)的外表面(15)的一部分之间的强制的表面对表面接合形成密封式连接(13)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170613 IT 1020170000655711.一种用于将燃料、优选柴油燃料供给至内燃机的泵送单元，所述泵送单元(1)包括：
-头部(2)，缸(3)沿轴线(A)形成在所述头部内，以用于容纳滑动式泵送活塞(4)；
-进油阀(8)，所述进油阀位于进油孔(7)内，并位于分别在进油孔(7)的上游和下游的进油室(9)与压缩室(10)之间；
-压靠在头部(2)上的塞子(11)，以用于密封地封闭进油室(9)；
其中，借助于头部(2)的环形壁(5)的内表面(6)的一部分与塞子(11)的环形壁(14)的外表面(15)的一部分之间的强制的表面对表面接合形成密封式连接(13)。


2.根据权利要求1所述的泵送单元，其中，头部(2)的环形壁(5)的内表面(6)包括弯曲部分，塞子(11)的环形壁(14)的外表面(15)包括锥形部分，塞子(11)的锥形部分在至少一个理论接触点上压靠在头部(2)的弯曲部分上。


3.根据权利要求1所述的泵送单元，其中，头部(2)的环形壁(5)的内表面(6)包括锥形部...

【专利技术属性】
技术研发人员：O·科里佐，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE