【技术实现步骤摘要】
一种基于座椅节点的智能交通系统及其工作方法
本专利技术涉及大交通
,具体涉及一种基于在公共场所的智能终端运行的智能交通系统。
技术介绍
公共场合如机场、车站、医院、银行等通常都会设置很多座椅,这些座椅都会设置一对座椅扶手,使用者在休息时将手臂放置在扶手上可以减缓背部的压力,随着互联网技术和智能终端技术的发展,人们在座椅上休息等待的过程中还有大量的信息交互需求,在座椅扶手上使用智能终端的需求越来越多,在智能终端上开发出适合用户出行的大交通应用程序显得尤为重要。
技术实现思路
为了满足用户的出行需求,本专利技术提供了一种基于座椅节点的智能交通系统及其工作方法,所述智能交通系统包括云计算中心和智能交通节点,所述智能交通节点位于座椅上。所述座椅为公共场所例如机场、车站、银行、医院等场所的座椅。座椅包括座椅主体、座椅扶手和智能终端,所述智能终端位于所述座椅扶手上。云计算中心包括数据处理模块、存储模块和第一传输模块。智能交通节点包括识别模块、交互模块和第二传输模块。当用户坐在座椅上时用户通过识别模块对用户进行识 ...
【技术保护点】
1.一种基于座椅节点的智能交通系统,其特征在于包括云计算中心和智能交通节点,所述智能交通节点位于座椅上。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于座椅节点的智能交通系统,其特征在于包括云计算中心和智能交通节点,所述智能交通节点位于座椅上。
2.根据权利要求1所述基于座椅节点的智能交通系统,其特征在于所述云计算中心包括数据处理模块、存储模块和第一传输模块。
3.根据权利要求1所述基于座椅节点的智能交通系统,其特征在于所述智能交通节点包括识别模块、交互模块和第二传输模块。
4.根据权利要求1所述基于座椅节点的智能交通系统,所述智能交通节点位于座椅上,其特征在于所述座椅包括座椅主体、座椅扶手和智能终端,所述智能终端位于所述座椅扶手上。
5.根据权利要求3所述基于座椅节点的智能交通系统,其特征在于所述识别模块包括人脸识别模块和指纹识别模块。
6.根据权利要求3所述基于座椅节点的智能交通系统,其特征在于所述交互模块包括采集单元、感应单元和显示单元。
7.一种基于权利要求1-6的基于座椅节点的智能交通系统工作方法,其特征在于包括以下步骤:
A...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄胜伟,詹建军,李明,
申请(专利权)人:广州小享科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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