便携式车库制造技术

一种便携式车库，包括篷布、支架、底座和底座固定架，所述底座为扇形骨架结构，底座通过底座固定架连接在汽车车轮上，所述支架一端插接在底座上，支架另一端向上延伸连接在用于遮盖汽车的篷布上。该便携式车库结构简单，方便安装和拆卸，拆卸后可以将其放入后备箱，便于携带；该便携式车库通过底座支撑，并通过底座固定架将底座固定在车轮上，防止车库被风吹起和被盗，支架插接在底座上，便于拆卸；篷布通过支架支起，将篷布与车体隔离一定的距离，防止篷布摩擦车体从而磨损车漆。

Portable garage

【技术实现步骤摘要】
便携式车库
本专利技术涉及一种车库，尤其涉及一种便携式车库。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，拥有私家车的人越来越多，但同时拥有停车车库的车主却只是一小部分人，从而人们在使用汽车的同时不可避免的会遇到如何存放车辆的问题。当汽车长时间存放在露天处，由于长期日晒雨淋，汽车外壳容易老化，影响汽车的使用寿命，尤其是夏天，烈日暴晒下，打开车门时，车内酷热难当。为了避免车辆长期处于此恶劣环境下，人们开发了各种移动式车库。现有的移动式车库大多是采用篷布直接覆盖，但是这样的便携式车库容易摩损汽车车漆。还有一种移动式车库采用一部分与地面或墙体固定，另一部分折叠的方式，这种结构的车库缺乏便携性，不能随意移动，无法随时随地的供车辆使用，同时其也存在占地较大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、便于携带的便携式车库。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种便携式车库，包括篷布、支架、底座和底座固定架，所述底座为扇形骨架结构，底座和底座固定架可拆连接，底座通过底座固定架连接在汽车车轮上，所述支架一端插接在底座上，支架另一端向上延伸连接在用于遮盖汽车的篷布上。为了方便携带底座，所述底座包括第一支管、第二支管和第三支管，所述第一支管、第二支管和第三支管之间为可转动连接。优选的，所述第一支管、第二支管和第三支管材质为不锈钢管。优选的，所述第一支管与第二支管之间呈25°～75°的角。优选的，所述第一支管与第三支管之间呈80°～120°的角。为了更好的固定底座，所述底座固定架为钩状，底座固定架设置在车轮侧面，底座固定架可拆卸连接在底座的第一支管上。为了更好的固定底座，所述底座展开状态时，第二支管通过底座固定顶丝固定在车轮上，第三支管通过底座固定丝固定在车轮上。本专利技术的有益效果为：该便携式车库结构简单，方便安装和拆卸，拆卸后可以将其放入后备箱，便于携带；该便携式车库通过底座支撑，并通过底座固定架将底座固定在车轮上，防止车库被风吹起和被盗，支架插接在底座上，便于拆卸；篷布通过支架支起，将篷布与车体隔离一定的距离，防止篷布摩擦车体从而磨损车漆。附图说明附图1为本专利技术的便携式车库结构示意图；附图2为本专利技术的便携式车库底座的结构示意图；附图3为本专利技术的便携式车库底座固定架的结构示意图；标号说明：1-篷布；2-支架；3-底座；31-第一支管；32-第二支管；33-第三支管；4-底座固定架；5-底座固定丝；具体实施方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。参照附图1-附图3，本专利技术提供一种便携式车库，包括篷布1、支架2、底座3和底座固定架4，所述底座3为扇形骨架结构，底座3通过底座固定架4连接在汽车车轮上，底座和底座固定架可拆连接，具体的为卡扣连接，所述支架2一端插接在底座3上，支架2另一端向上延伸连接在用于遮盖汽车的篷布1上。本实施例中，汽车的每个车轮下对应一个底座3。本实施例中，所述底座3包括第一支管31、第二支管32和第三支管33，第一支管31、第二支管32和第三支管33材质为不锈钢管，其外径为14mm，这样既能保证支撑力度又减轻了重量。所述第一支管31、第二支管32和第三支管33之间为可转动连接，当底座3在未使用时，第一支管31、第二支管32和第三支管33为合起状态，当底座3在使用时，第二支管32和第三支管33转动，使第一支管31处于第一位置(水平位置)，第二支管32处于第二位置，第三支管33处于第三位置，此时第一支管31与第二支管32之间呈25°～75°的角，第一支管31与第三支管33之间呈80°～120°角。本实施例中，所述底座固定架4为钩状，钩状底座固定架4整个抱在车轮侧面，钩状底座固定架4与底座3的第一支管31之间为可拆卸连接，每个底座3上设有两个底座固定架4。本实施例中，所述底座3的第二支管32位于第二位置时，第二支管32通过底座固定顶丝固定在车轮上；底座3的第三支管33位于第三位置时，第三支管33通过底座固定丝5固定在车轮上。本实施例中，所述篷布1为防晒防水篷布1，用于保护汽车防雨、防雪、防冰雹、防晒，篷布1上设有支架连接点，每个支架连接点与每个支架2一一对应。本实施例中，所述支架2为圆钢，圆钢呈“门”字型，支架2外径与底座3的第一支管31、第二支管32以及第三支管33的内径相配合，支架2的两端与相对底座3的第一支管31、第二支管32以及第三支管33插入式连接并一一对应，采用此结构能使组装和拆卸方便、快捷，支架拆下后能直接卷起来，使车库拆卸后能很好的装入后备箱内节省空间。该便携式车库安装时，先将四个底座3置于车轮外侧，将每个底座3的第一支管31通过底座固定架4固定在车轮上，转动第二支管32到第二位置并通过底座固定顶丝固定在车轮上，转动第三支管33到第三位置并通过底座固定丝5固定在车轮上，然后将支架2插接在底座3上，将篷布1展开，最后将支架2与篷布1的支架连接点一一连接，便携式车库连接完毕；便携式车库拆卸后可以很好的将其装入后备箱内节省空间。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式车库，其特征在于，包括篷布、支架、底座和底座固定架，所述底座为扇形骨架结构，底座和底座固定架可拆连接，底座通过底座固定架连接在汽车车轮上，所述支架一端插接在底座上，支架另一端向上延伸连接在用于遮盖汽车的篷布上。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式车库，其特征在于，包括篷布、支架、底座和底座固定架，所述底座为扇形骨架结构，底座和底座固定架可拆连接，底座通过底座固定架连接在汽车车轮上，所述支架一端插接在底座上，支架另一端向上延伸连接在用于遮盖汽车的篷布上。


2.根据权利要求1所述的便携式车库，其特征在于，所述底座包括第一支管、第二支管和第三支管，所述第一支管、第二支管和第三支管之间为可转动连接。


3.根据权利要求2所述的便携式车库，其特征在于，所述第一支管、第二支管和第三支管材质为不锈钢管。


4.根据权利要求2至3任何一项所述的便携式车库，其特征在于，所述底座展开状态时，所述第一支管与第二支管之间呈25°～75°的角。


5.根据权利要求2至3任何一项所述的便携式车库，其特征在于，所述底座展开状态时，所述第一支管与第三支管之间呈80°～120°的角。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张冬，
申请(专利权)人：徐州科恒奥制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32