本实用新型专利技术公开了挂载锁紧结构，其特征在于，包含：固定件、拉杆和锁扣，所述锁扣与所述拉杆铰接，所述锁扣与所述固定件铰接，所述固定件上设有与所述锁扣配合的限位部，所述锁扣可相对于所述拉杆和所述固定件运动，所述拉杆与所述固定件连接，并可相对于所述固定件运动。通过设置固定件、拉杆和锁扣，锁扣与拉杆、固定件均铰接，锁扣可相对于拉杆和固定件运动，固定件上设有与锁扣配合的限位部，形成挂载锁紧结构，相较于传统的需要一个一个的进行物料装填固定的锁紧结构，本技术方案的挂载锁紧结构明显提高了装载、拆卸效率，且使用方便，操作简单。
Mounting locking structure
【技术实现步骤摘要】
挂载锁紧结构
本技术涉及锁紧件
，具体为挂载锁紧结构。
技术介绍
目前无人机用的垂直拉烟系统装置搭载的拉烟装置都采用单一锁紧，在每一次的烟弹拉烟后对弹壳和新烟弹的更换中，必须一个一个的拆开垂直拉烟装置紧固螺钉，然后进行一个一个新烟弹的填装，最后再进行一个一个的紧固锁紧，虽然这样的设计可以满足功能要求，但整个操作过程复杂繁琐，耗费工时，因此需要一种新型结构的锁紧结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种挂载锁紧结构，从而解决现有挂载锁紧结构操作过程复杂繁琐，耗费工时的问题。本技术为解决其技术问题提供的技术方案是：提供一种挂载锁紧结构，其特征在于，包含：固定件、拉杆和锁扣，所述锁扣与所述拉杆铰接，所述锁扣与所述固定件铰接，所述固定件上设有与所述锁扣配合的限位部，所述锁扣可相对于所述拉杆和所述固定件运动，所述拉杆与所述固定件连接，并可相对于所述固定件运动。作为上述方案的改进，所述固定件上设有安装部，所述安装部与所述拉杆和/或所述锁扣插接。作为上述方案的进一步改进，所述安装部为定位柱，所述定位柱与所述固定件一体成型或可拆卸连接。作为上述方案的改进，所述拉杆的一端与所述锁扣通过转轴铰接，所述拉杆与所述锁扣的连接处还设有弹性件，所述弹性件的一端与所述拉杆抵持，所述弹性件的另一端与所述锁扣抵持，所述弹性件用于限定所述锁扣的运动范围。作为上述方案的改进，所述弹性件为扭簧。作为上述方案的进一步改进，所述拉杆的另一端设有扣接部件，所述扣接部件与所述固定件适配。作为上述方案的改进，所述扣接部件为扳把。作为上述方案的进一步改进，所述拉杆的中部设有拉杆安装部，所述拉杆安装部与所述固定件滑动连接。作为上述方案的改进，所述拉杆的中部设有拉杆安装部，所述拉杆安装部与所述固定件滑动连接。作为上述方案的改进，所述固定件上安装有多组相互适配的拉杆和锁扣。作为上述方案的进一步改进，所述拉杆与多组锁扣连接，所述锁扣位于所述拉杆的一侧或呈对称结构布置在所述拉杆上。本技术的有益技术效果是：通过设置固定件、拉杆和锁扣，锁扣与拉杆、固定件均铰接，锁扣可相对于拉杆和固定件运动，固定件上设有与锁扣配合的限位部，形成挂载锁紧结构，相较于传统的需要一个一个的进行物料装填固定的锁紧结构，本技术方案的挂载锁紧结构明显提高了装载、拆卸效率，且使用方便，操作简单。附图说明为了更清楚的说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单说明。图1为挂载锁紧结构一种实施方式的示意图；图2为挂载锁紧结构中固定件一种实施方式的俯视图；图3图1中挂锁结构中拉杆和锁扣的结构示意图；图4为挂载锁紧结构中拉杆和锁扣处于使用状态下的示意图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分理解本技术的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。此外本技术中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对图中本技术各组成部分相互位置关系来说的。图1为挂载锁紧结构一种实施方式的示意图，图2为挂载锁紧结构中固定件一种实施方式的俯视图，图3图1中挂锁结构中拉杆和锁扣的结构示意图，图4为挂载锁紧结构中拉杆和锁扣处于使用状态下的示意图，参考图1至图4，挂载锁紧结构包括固定件10、拉杆20和锁扣30，拉杆20与固定件10连接，并可相对于固定件运动，锁扣30的一端与固定件铰接，另一端与拉杆20铰接，锁扣30可相对于拉杆20和固定件10运动，在固定件10上还设有限位部15，用于与锁扣30配合，对物料进行锁紧固定。固定件10为壳体结构，在固定件10的下部设置有单面开口的容置空间11，容置空间11内安装有拉杆20和锁扣30，在固定件10顶面的内表面还设有定位柱14，定位柱14与固定件10为一体成型结构或可拆卸连接结构。定位柱14用于与拉杆20上的拉杆安装部21滑动连接，可限制拉杆20相对于固定件10的运动范围，优选的拉杆安装部21为长孔。固定件10上的定位柱14还与锁扣30的一端铰接，锁扣30的另一端与拉杆20铰接，使得锁扣30可在拉杆20的作用下绕定位柱转动。优选的锁扣30与拉杆20铰接的一端还设有弹性件(图中未示)，弹性件的一端与锁扣30抵持，另一端与拉杆20抵持，弹性件用于限制锁扣30相对于拉杆20的运动范围，优选的弹性件为扭簧，弹性件还可使得处于拉伸状态的拉杆20在去除拉杆20一端的锁紧力之后实现复位。优选的拉杆20的一端设有扣接部件22，扣接部件22与固定件10侧部的卡接位12适配，用于固定拉杆20。优选的扣接部件22为扳把，便于操作人员进行手动扣紧或解锁操作。优选的在固定件10的顶面上还设有开窗13，在装载或卸载的过程中方便操作人员观察物料情况。锁扣30整体为弧形结构，锁扣30的工作面为圆弧曲面，便于卡持紧固柱体物料40,在实际使用过程中柱体物料40为烟弹，在烟弹的一端设有内凹结构，使得烟弹在竖直方向卡持在锁扣30上，在拉杆20和固定件10上的限位部15的共同作用下限制柱体物料40在水平方向的运动范围。优选的在拉杆20的一侧设有多个均匀分布的锁扣30，还可在拉杆20上设置多个呈对称设置的锁扣30，从而使得通过一根拉杆20可控制多个锁扣30的开闭，方便操作人员进行物料的装载。需要说明本技术不限制拉杆20和锁扣30的数量，在实际使用过程中，可根据需要进行增加或减少。通过设置固定件、拉杆和锁扣，锁扣与拉杆、固定件均铰接，锁扣可相对于拉杆和固定件运动，固定件上设有与锁扣配合的限位部，形成挂载锁紧结构，相较于传统的需要一个一个的进行物料装填固定的锁紧结构，本技术方案的挂载锁紧结构明显提高了装载、拆卸效率，且使用方便，操作简单。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所述权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.挂载锁紧结构，其特征在于，包含：固定件、拉杆和锁扣，所述锁扣与所述拉杆铰接，所述锁扣与所述固定件铰接，所述固定件上设有与所述锁扣配合的限位部，所述锁扣可相对于所述拉杆和所述固定件运动，所述拉杆与所述固定件连接，并可相对于所述固定件运动。/n
【技术特征摘要】
1.挂载锁紧结构，其特征在于，包含：固定件、拉杆和锁扣，所述锁扣与所述拉杆铰接，所述锁扣与所述固定件铰接，所述固定件上设有与所述锁扣配合的限位部，所述锁扣可相对于所述拉杆和所述固定件运动，所述拉杆与所述固定件连接，并可相对于所述固定件运动。
2.根据权利要求1所述的挂载锁紧结构，其特征在于，所述固定件上设有安装部，所述安装部与所述拉杆和/或所述锁扣插接。
3.根据权利要求2所述的挂载锁紧结构，其特征在于，所述安装部为定位柱，所述定位柱与所述固定件一体成型或可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的挂载锁紧结构，其特征在于，所述拉杆的一端与所述锁扣通过转轴铰接，所述拉杆与所述锁扣的连接处还设有弹性件，所述弹性件的一端与所述拉杆抵持，所述弹性件的另一端与所述锁扣抵持，所述弹性件用于限定所述锁...
【专利技术属性】
技术研发人员：丛保卫，丛王，
申请(专利权)人：哈瓦国际航空技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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