一种水下设备可压缩系数测量装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种水下设备可压缩系数测量装置及方法，属于水下设备可压缩系数测量技术领域。本水下设备可压缩系数测量装置，压力釜内设置油囊，排油液压泵的进油端经液压管路连接油箱，出油端经液压管路连接油囊，回油液压泵的进油端经液压管路连接油囊，出油端经液压管路连接油箱，油箱内设置有位移传感器；压力釜上设置有压力传感器、注水口、排水口和泄压阀，压力釜内的底部设置有用于可拆卸连接水下设备的装配部。本发明专利技术的有益效果：突破现有测量方法的局限性，无需水下摄像头，待测水下设备在压力釜内固定无动作，无干涉与碰撞风险，简化测量操作。

A device and method for measuring compressibility of underwater equipment

【技术实现步骤摘要】
一种水下设备可压缩系数测量装置及方法
本专利技术涉及水下设备可压缩系数测量
，特别是涉及一种水下设备可压缩系数测量装置及方法。
技术介绍
水下设备(如UUV、剖面浮标、水下滑翔机等)主要通过改变自身重力、浮力来完成不同深度的巡航或悬停作业。而由于水下设备本身结构件存在一定的可压缩性，在不同水深的压缩量不同，将导致自身浮力发生变化。因此，为满足水下设备在预定水深的巡航或悬停任务要求，就需考虑由于设备受水压而导致的体积压缩引起的浮力变化。目前有一种在实验室调整剖面漂流浮标的方法，其核心思想是基于试验法测出浮标的可压缩系数，从而推导出浮标在目标压力下悬停所需的重量。该方法需要配备水下摄像头、设备工装、刻度尺、重量适中的铁链等工具。在浮标下方固定一铁链，压力釜加压使浮标浮力增大上浮，从而提起铁链，通过水下摄像头观察提起铁链的高度，换算成重量，计算浮标的体积压缩量，过程较为繁琐。浮标在测试过程中上下运动存在以下两点局限性：(1)需预留出浮标运动空间，加之设备本身较大，因此对压力釜内部空间要求较高；(2)浮标在运动过程中存在与压力釜内壁或其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水下设备可压缩系数测量装置，包括压力釜、排油液压泵、回油液压泵和油箱，其特征在于：/n压力釜内设置有由柔性材料制成的油囊，排油液压泵的进油端经液压管路连接油箱，排油液压泵的出油端经液压管路连接油囊，回油液压泵的进油端经液压管路连接油囊，回油液压泵的出油端经液压管路连接油箱，油箱内设置有位移传感器；/n压力釜上设置有压力传感器，压力传感器的检测部与压力釜内连通；/n压力釜上设置有注水口，注水口经注水管路与压力釜内连通；/n压力釜上设置有排水口，排水口经排水管路与压力釜内连通；/n压力釜上设置有泄压阀，泄压阀经排气管路与压力釜内的顶部连通；/n压力釜内的底部设置有用于可拆卸连接水下设备的装...

【技术特征摘要】
1.一种水下设备可压缩系数测量装置，包括压力釜、排油液压泵、回油液压泵和油箱，其特征在于：
压力釜内设置有由柔性材料制成的油囊，排油液压泵的进油端经液压管路连接油箱，排油液压泵的出油端经液压管路连接油囊，回油液压泵的进油端经液压管路连接油囊，回油液压泵的出油端经液压管路连接油箱，油箱内设置有位移传感器；
压力釜上设置有压力传感器，压力传感器的检测部与压力釜内连通；
压力釜上设置有注水口，注水口经注水管路与压力釜内连通；
压力釜上设置有排水口，排水口经排水管路与压力釜内连通；
压力釜上设置有泄压阀，泄压阀经排气管路与压力釜内的顶部连通；
压力釜内的底部设置有用于可拆卸连接水下设备的装配部。


2.根据权利要求1所述的水下设备可压缩系数测量装置，其特征在于：所述压力釜包括筒体和盖体，筒体的顶部开口，开口处可拆卸装配盖体，所述排气管路的末端位于盖体的下表面。


3.根据权利要求2所述的水下设备可压缩系数测量装置，其特征在于：所述盖体的下表面开设有凹槽，所述排气管路的末端位于凹槽的最深处。


4.根据权利要求3所述的水下设备可压缩系数测量装置，其特征在于：所述凹槽设置为锥形槽，所述排气管路的末端位于锥形槽的中央位置。


5.根据权利要求1所述的水下设备可压缩系数测量装置，其特征在于：所述装配部设置为支撑座，支撑座的底部固定连接压力釜内的底部，支撑座的顶部设置有可螺栓连接水下设备的螺栓。


6.根据权利要求1所述的水下设备可压缩系数测量装置，其特征在于：所述油囊由氟橡胶材料制成。


7.一种水下设备可压缩系数测量方法，应用权利要求1至6任一项所述的水下设备可压缩系数测量装置，其特征在于，包括以下步骤：
步骤A、将水下设备置于压力釜内，水下设备连接压力釜内的装配部后实施步骤A1至步骤A3，
步骤A1、通过注水口向压力釜...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓，任翀，熊海霞，田红涛，
申请(专利权)人：青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心，
类型：发明
国别省市：山东;37