【技术实现步骤摘要】
雷达天线安装座组件及隧道衬砌检测车辆
本技术涉及隧道衬砌检测设备领域，更具体而言，涉及一种雷达天线安装座组件，以及一种具有上述雷达天线安装座组件的隧道衬砌检测车辆。
技术介绍
目前，在进行隧道衬砌检测时，通常需要通过工人托举着雷达天线进行检测，但雷达天线较重，工人劳动强度大，每隔几分钟就要休息，严重影响检测效率，同时很难连续检测。为提高检测效率并实现连续检测，一些厂家设计出了隧道衬砌检测车辆，车辆上设有机械臂，将雷达天线安装在机械臂的顶部，通过机械臂将雷达天线抵在隧道内壁上，从而随着车辆行进对隧道衬砌进行连续检测。但由于隧道内壁不平整，致使雷达天线随车辆行进的过程中经常受到磕碰，导致雷达天线容易损坏。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题至少之一。为此，本技术的一个目的在于，提供一种雷达天线安装座组件。本技术的另一个目的在于，提供一种具有上述雷达天线安装座组件的机械设备。为实现上述目的，本技术第一方面的实施例提供了一种雷达天线安装座组件，用于隧道衬砌检测车辆，所述雷达天...
【技术保护点】
1.一种雷达天线安装座组件，用于隧道衬砌检测车辆，其特征在于，/n所述雷达天线安装座组件包括防护外壳、第一弹性支撑件和连接座，雷达天线安装在所述防护外壳内，所述连接座安装在所述隧道衬砌检测车辆上，所述防护外壳和所述连接座通过所述第一弹性支撑件连接，以使所述防护外壳能够相对所述连接座运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种雷达天线安装座组件，用于隧道衬砌检测车辆，其特征在于，
所述雷达天线安装座组件包括防护外壳、第一弹性支撑件和连接座，雷达天线安装在所述防护外壳内，所述连接座安装在所述隧道衬砌检测车辆上，所述防护外壳和所述连接座通过所述第一弹性支撑件连接，以使所述防护外壳能够相对所述连接座运动。
2.根据权利要求1所述的雷达天线安装座组件，其特征在于，
所述防护外壳上安装有若干车轮，所述防护外壳通过所述车轮与隧道内壁抵接。
3.根据权利要求2所述的雷达天线安装座组件，其特征在于，
所述防护外壳的前端设有导向斜面或导向弧面。
4.根据权利要求1所述的雷达天线安装座组件，其特征在于，
所述连接座包括固定座和调平座，所述固定座固定安装在所述隧道衬砌检测车辆上，所述防护外壳安装在所述调平座上，所述调平座通过沿前后方向设置的转轴与所述固定座能够转动的连接，以使所述调平座能够相对所述固定座左右转动。
5.根据权利要求4所述的雷达天线安装座组件，其特征在于，
所述转轴的左右两侧分别设有若干第二弹性支撑件，所述弹性支撑件的两端分别与所述固定座和所述调平座连接。
6.根据权利要求4所述的雷达天线安装座组件，其特征在于，
所述隧道衬砌检测车辆上设有伸缩臂，所述固定座固定安装在所述伸缩臂上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，刘光辉，宋效凯，潘国智，刘可可，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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