一种可移动式光墙信号灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种增强视觉效果的道路交通信号设施，属于交通安全与管理领域；两个结构相同的发射激光立体灯柱间隔一定距离相对应放置在同一水平线上，激光发射立体灯柱包括灯柱、底座、激光发射器、高度调节单元和充电单元，底座安装在灯柱的底部，充电单元与灯柱相连接，灯柱包括灯箱Ⅰ和灯箱Ⅱ，灯箱Ⅱ设置在灯箱Ⅰ的内部，灯箱Ⅰ上端设置有升降口；高度调节单元设置在灯箱Ⅰ的内部，高度调节单元与灯箱Ⅱ相连接控制灯箱Ⅱ的从升降口上升与下降；灯箱Ⅰ设置有凹槽Ⅰ，灯箱Ⅱ设置有凹槽Ⅱ；凹槽Ⅰ内部和凹槽Ⅱ内部均设置有激光发射器，该装置摒弃了传统形式的红绿灯，采用大面积的光墙尽可能减少甚至消除行人及驾驶员的视野盲区，增加视觉效果。

A movable light wall signal light device

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式光墙信号灯装置
本技术涉及交通安全与管理领域，尤其涉及一种可移动式光墙信号灯装置。
技术介绍
在现有技术中，当发生交通事故时，特别是光线较差或夜晚在高速公路行驶时，我们只能依靠一个小小的三角警示牌来告知其他车辆此处发生事故，注意避让。而在铁道口，通常是有专人把守，当收到来车信号时看守人员将放行杆放下以此来禁止车辆和行人通过。三角警示牌，铁道口放行杆。三角警示牌采用塑料反光材质做成的被动反光体，体积较小方便携带。当遇到突发故障停车检修时，要在车辆后方50米处摆放警示牌，以此提醒其他过往车辆注意。铁道口放行杆由金属制成，在路边配以固定装置，杆体往往被涂为红白相间状。当道口看守员接到通知时，手动将铁杆放下，禁止车辆和行人通过，待火车通过后再将其抬起。三角警示牌，由于面积较小且放置于地面导致很难引起驾驶员的注意，如果再遇到雾天或视野条件不好的情况，警示牌的作用变得微乎其微。铁道口放行杆，不仅需要专人把守，并且操作时间较久。成本上耗费较多人力，防护效果还十分有限。
技术实现思路
根据现有技术三角警示牌，由于面积本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动式光墙信号灯装置，其特征在于：至少包括发射激光立体灯柱Ⅰ(1)和发射激光立体灯柱Ⅱ(2)；/n所述发射激光立体灯柱Ⅰ(1)与所述发射激光立体灯柱Ⅱ(2)结构相同；/n所述发射激光立体灯柱Ⅰ(1)与所述发射激光立体灯柱Ⅱ(2)间隔一定距离相对应放置在同一水平线上；/n所述发射激光立体灯柱Ⅰ(1)包括灯柱(10)、底座(11)、激光发射器(12)、高度调节单元(13)和充电单元(14)；/n所述底座(11)安装在所述灯柱(10)的底部；/n所述充电单元(14)与所述灯柱(10)相连接；/n所述灯柱(10)包括灯箱Ⅰ(15)和灯箱Ⅱ(16)，所述灯箱Ⅱ(16)设置在所述灯箱Ⅰ(15)的...

【技术特征摘要】
1.一种可移动式光墙信号灯装置，其特征在于：至少包括发射激光立体灯柱Ⅰ(1)和发射激光立体灯柱Ⅱ(2)；
所述发射激光立体灯柱Ⅰ(1)与所述发射激光立体灯柱Ⅱ(2)结构相同；
所述发射激光立体灯柱Ⅰ(1)与所述发射激光立体灯柱Ⅱ(2)间隔一定距离相对应放置在同一水平线上；
所述发射激光立体灯柱Ⅰ(1)包括灯柱(10)、底座(11)、激光发射器(12)、高度调节单元(13)和充电单元(14)；
所述底座(11)安装在所述灯柱(10)的底部；
所述充电单元(14)与所述灯柱(10)相连接；
所述灯柱(10)包括灯箱Ⅰ(15)和灯箱Ⅱ(16)，所述灯箱Ⅱ(16)设置在所述灯箱Ⅰ(15)的内部；
所述灯箱Ⅰ(15)上端设置有升降口(17)；
所述高度调节单元(13)设置在所述灯箱Ⅰ(15)的内部，所述高度调节单元(13)与所述灯箱Ⅱ(16)相连接、控制灯箱Ⅱ(16)的从所述升降口(17)上升或下降；
所述灯箱Ⅰ(15)的内侧设置有凹槽Ⅰ(18)，所述灯箱Ⅱ(16)的内侧设置有凹槽Ⅱ(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何颖，李耿铎，舒德宇，徐汇文，戴翔，侯一烈，
申请(专利权)人：大连科技学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21