【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器所需制动液量测试装置
本技术涉及了一种鼓式制动器测试装置，尤其是涉及了一种鼓式制动器所需制动液量测试装置。
技术介绍
随着汽车行业的发展，制动器性能要求越来越高，主机厂对于整车下线时制动时踏板感舒适性要求也越高，此因数直接于制动器的所需液量大小有密切关系，因此设计该所需液量测试装置，模拟了整车上的半轴连接方式，确保测试数据的精确性。
技术实现思路
为了满足主机厂对于整车下线时制动时踏板感的舒适性，本技术提供了一种鼓式制动器所需制动液量测试装置。本技术的有益效果如下：本技术包括连接座、制动器连接法兰座和制动鼓连接法兰座，连接座主体为圆柱结构，圆柱结构靠近一端端部的外周柱面设有制动器连接外凸缘，圆柱结构靠近中部的外周柱面设有制动鼓连接外凸缘；制动器连接法兰座套装在连接座圆柱结构的一端端部外，且制动器连接法兰座通过第一内六角头圆柱头螺钉和制动器连接外凸缘固定连接；制动鼓连接法兰座套装在连接座圆柱结构的中部外，且制动鼓连接法兰座通过第二内六角头圆柱头螺钉和制动鼓连接外凸缘固定连接。
【技术保护点】
1.一种鼓式制动器所需制动液量测试装置，其特征在于：包括连接座(3)、制动器连接法兰座(1)和制动鼓连接法兰座(5)，连接座(3)主体为圆柱结构，圆柱结构靠近一端端部的外周柱面设有制动器连接外凸缘，圆柱结构靠近中部的外周柱面设有制动鼓连接外凸缘；制动器连接法兰座(1)套装在连接座(3)圆柱结构的一端端部外，且制动器连接法兰座(1)通过第一内六角头圆柱头螺钉(2)和制动器连接外凸缘固定连接；制动鼓连接法兰座(5)套装在连接座(3)圆柱结构的中部外，且制动鼓连接法兰座(5)通过第二内六角头圆柱头螺钉(4)和制动鼓连接外凸缘固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种鼓式制动器所需制动液量测试装置，其特征在于：包括连接座(3)、制动器连接法兰座(1)和制动鼓连接法兰座(5)，连接座(3)主体为圆柱结构，圆柱结构靠近一端端部的外周柱面设有制动器连接外凸缘，圆柱结构靠近中部的外周柱面设有制动鼓连接外凸缘；制动器连接法兰座(1)套装在连接座(3)圆柱结构的一端端部外，且制动器连接法兰座(1)通过第一内六角头圆柱头螺钉(2)和制动器连接外凸缘固定连接；制动鼓连接法兰座(5)套装在连接座(3)圆柱结构的中部外，且制动鼓连接法兰座(5)通过第二内六角头圆柱头螺钉(4)和制动鼓连接外凸缘固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器所需制动液量测试装置，其特征在于：所述的制动器连接外凸缘的台阶面上开有多个第一螺纹通孔，制动器连接法兰座(1)主体为环形盘状结构，环形盘状结构周围伸出设有四个凸耳，环形盘状结构的内边缘沿周向开有多个通孔，第一内六角头圆柱头螺钉(2)穿过环形盘状结构上的通孔旋紧到制动器连接外凸缘的第一螺纹通孔中，使得制动器连接法兰座...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兰珍，黄利刚，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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