一种收纳式转运吊钩制造技术

本实用新型专利技术提供一种收纳式转运吊钩，包括对称设置的吊杆，两个吊杆之间设置有一个横杆，所述横杆上设置有两个挂钩；每个吊杆上设置有两个吊钩，所述吊钩通过套筒套设在所述吊杆上，同一吊杆上的两个吊钩之间设置有一连杆。本吊钩当吊装车身时打开，勾起车身，吊装完毕后收缩，收拢在吊具下方，避免与车身干涉。本实用新型专利技术可以模块化安装在需要增加吊装功能的吊具上，结构简单，柔性化强。

A storage type transfer hook

【技术实现步骤摘要】
一种收纳式转运吊钩
本技术属于车身、车架吊装
，适用于车身转运吊装，特别是在需要增加吊具功能的原吊具上，可以通过使用本专利技术来实现增加吊具吊装功能的目的。
技术介绍
车身转运吊具是一种转运车身的设备，该设备主要由吊钩、电动葫芦、剪刀叉、轨道组成。该设备的主要步骤：（1）吊具抵达车身位置，剪刀叉下降；（2）吊钩夹紧，钩住车身两侧；（3）剪刀叉上升，带动车身上升；（4）电动葫芦带动吊具在轨道上行驶，移动车身至指定位置；（5）到达指定位置后，剪刀叉下降；（6）吊钩打开，输送完毕；（7）剪刀叉上升，电动葫芦回程，重复第一步动作。其中，吊钩是吊具的重要组成部分，一般来说，一台吊具只有一套吊钩，只能吊装一种车身，柔性化弱，且吊钩固定安装在吊具下方，在操作时，易与车身干涉，发生碰撞，影响产品质量。
技术实现思路
本技术提供一种收纳式转运吊钩，本吊钩当吊装车身时打开，勾起车身，吊装完毕后收缩，收拢在吊具下方，避免与车身干涉。本技术可以模块化安装在需要增加吊装功能的吊具上，结构简单，柔性化强。具体技术方案如下：一种收纳式转运吊钩，包括对称设置的吊杆，两个吊杆之间设置有一个横杆，所述横杆上设置有两个挂钩；每个吊杆上设置有两个吊钩，所述吊钩通过套筒套设在所述吊杆上，同一吊杆上的两个吊钩之间设置有一连杆。进一步的，所述吊钩与所述套筒焊接连接；所述连杆通过螺栓固定连接同侧的两个吊钩，所述挂钩通过自身的圆环套在所述横杆上。进一步的，所述吊钩为“倒T”型钩。进一步的，所述挂钩为“J”型挂钩，放置对应侧的连杆。本技术由四个吊钩、两个连杆、四个套筒、两个挂钩组成，当吊具需要吊装车身时，操作工将吊钩打开，分别吊装在车身的四个边上，然后操作吊具前进，搬运车身，当车身搬运完成时，操作工将吊钩翻转向上，两个挂钩分别挂住两个连杆，吊钩收起，为吊具吊装其他车身提供空间。本技术的有益效果是：实现在吊具上模块化安装的目的，从而实现在同一种吊具上吊装不同车身。吊具吊钩由员工手动操作完成，使用方便。不使用时可以收缩在吊具下方，节省空间，避免吊钩与车身干涉。附图说明图1本技术结构示意图附图标记1-吊杆；2-横杆；3-套筒；4-吊钩；5-连杆；6-挂钩。具体实施方式结合说明书附图对本技术进一步说明一种收纳式转运吊钩，包括对称设置的吊杆1，两个吊杆1之间设置有一个横杆2，所述横杆2上设置有两个挂钩6；每个吊杆1上设置有两个吊钩4，所述吊钩4通过套筒3套设在所述吊杆1上，同一吊杆1上的两个吊钩4之间设置有一连杆5。所述吊钩4与所述套筒3焊接连接；所述连杆5通过螺栓固定连接同侧的两个吊钩4，所述挂钩6通过自身的圆环套在所述横杆2上。所述吊钩4为“倒T”型钩。所述挂钩6为“J”型挂钩，放置对应侧的连杆5。当需要使用时，将连杆5从挂钩6中取下，将四个吊钩4钩在车身的四个边上，操作吊具搬运车身，当不需要使用本专利时，将连5向内翻转，挂在挂钩6上，从而实现吊钩收缩，避免与车身干涉。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收纳式转运吊钩，其特征在于：包括对称设置的吊杆（1），两个吊杆（1）之间设置有一个横杆（2），所述横杆（2）上设置有两个挂钩（6）；每个吊杆（1）上设置有两个吊钩（4），所述吊钩（4）通过套筒（3）套设在所述吊杆（1）上，同一吊杆（1）上的两个吊钩（4）之间设置有一连杆（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种收纳式转运吊钩，其特征在于：包括对称设置的吊杆（1），两个吊杆（1）之间设置有一个横杆（2），所述横杆（2）上设置有两个挂钩（6）；每个吊杆（1）上设置有两个吊钩（4），所述吊钩（4）通过套筒（3）套设在所述吊杆（1）上，同一吊杆（1）上的两个吊钩（4）之间设置有一连杆（5）。


2.根据权利要求1所述的一种收纳式转运吊钩，其特征在于：所述吊钩（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈书榕，李超君，李俊彦，李小将，刘伟，张瑜，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36