物流运输用斜坡板制造技术

技术编号:23174163 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-22 02:25
本实用新型专利技术涉及一种物流运输用斜坡板,包括本体以及支撑本体呈倾斜设置的支撑腿,本体由至少两节板体首尾相连而成,相邻的板体之间铰接在一起,相邻的板体之间相对接的一端两侧分别通过连接组件相连从而限制相邻的板体之间转动,连接组件包括分别固定在相邻的板体上的第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆为螺纹杆,第二连接杆上滑动连接有连接套,连接套沿着第二连接杆向第一连接杆方向滑动从而与第一连接杆螺纹相连,连接套与第一连接杆相连时,连接套的两端分别将第一连接杆和第二连接杆相对的一端容纳在内部。本实用新型专利技术具有缩小斜坡板的占地体积,从而便于对斜坡板进行收藏。

Slope plate for logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
物流运输用斜坡板
本技术涉及物流运输辅助设备的
,尤其是涉及一种物流运输用斜坡板。
技术介绍
在对物品进行物流输送的过程中,多采用箱式货车对货物进行输送,其具有,具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,等优点。在采用箱式货车对物品进行输送的时候,当运输重量较重的物品时,需要人工将物品放置到箱式货车的车厢中,常规的手段是两个人,其中一个人位于车厢的内部,另一个人将所需的物品抬到车厢中,然后由位于车厢内的那个人对物品进行码放。采用这种方式,当所需运输的物品较多时,位于车厢外部的负责将物品抬到车厢中的人劳动的工作量很大,且长期抬动物品容易造成胳膊的酸痛,且在传递货物过程中容易发生事故,存在安全隐患。因此在搬运货物的时候会用到斜坡板,通过斜坡板的斜坡,从而便于将货物送至货车上。但是现有的斜坡板的体积较大,在对斜坡板进行收纳的时候则会占用大量的存储空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种物流运输用斜坡板,其具有缩小斜坡板的占地体积,从而便于对斜坡板进行收藏。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种物流运输用斜坡板,包括本体以及支撑本体呈倾斜设置的支撑腿,本体由至少两节板体首尾相连而成,相邻的板体之间铰接在一起,相邻的板体之间相对接的一端两侧分别通过连接组件相连从而限制相邻的板体之间转动,连接组件包括分别固定在相邻的板体上的第一连接杆和第二连接杆,相邻板体展开从而使表面位于同一平面上时,第一连接杆和第二连接杆的轴线位于同一直线上,第一连接杆为螺纹杆,第二连接杆上滑动连接有连接套,连接套沿着第二连接杆向第一连接杆方向滑动从而与第一连接杆螺纹相连,连接套与第一连接杆相连时,连接套的两端分别将第一连接杆和第二连接杆相对的一端容纳在内部。通过采用上述技术方案,通过将第一连接杆和第二连接杆松开,从而能够使相邻的板体之间折叠,从而缩小整体的斜坡板的体积,从而便于斜坡板的收藏。本技术进一步设置为:相邻板体上相对接的一端两侧分别开设有容纳第一连接杆或第二连接杆的凹槽。通过采用上述技术方案,将第一连接杆和第二连接杆隐藏在相邻板体之间的连接处,避免第一连接杆和第二连接杆位于外侧从而被损坏。本技术进一步设置为:支撑腿铰接在位于最外侧的板体的底端,板体的底端位于支撑腿转动方向上设置有将支撑腿固定的固定组件。通过采用上述技术方案,能够将支撑腿收起,从而在不用斜坡板的时候减小斜坡板的体积,便于对斜坡板进行收纳。本技术进一步设置为:固定组件包括固定在板体上的固定座,固定座呈“U”形且固定座的开口朝向支撑腿,支撑腿绕着铰接处转入到固定座的内部,固定座的开口端设置有与支撑腿相抵接从而将支撑腿限制在固定座内部的固定件。通过采用上述技术方案,通过将支撑腿转入到固定座中并通过固定件进行限制,从而将支撑腿的位置固定,从而对本体进行支撑。本技术进一步设置为:固定座开口端的两侧壁板上开设有相对的通孔,固定件为贯穿相对的通孔的螺栓螺母组件。通过采用上述技术方案,便于将固定座的开口打开或封闭。本技术进一步设置为:板体的底端开设有容纳支撑腿的容纳槽。通过采用上述技术方案,能够将支撑腿容纳在板体的内部。本技术进一步设置为:支撑腿为长度可调的伸缩腿。通过采用上述技术方案,便于将支撑腿收纳在容纳槽中。本技术进一步设置为:容纳槽的内部设置有弹性的开口卡环。通过采用上述技术方案,能够将支撑腿固定在容纳槽中。本技术进一步设置为:第一连接杆和第二连接杆分别与板体之间可拆卸相连。通过采用上述技术方案,在第一连接杆和第二连接杆发生变形损坏时,能够对第一连接杆和第二连接杆进行拆卸更换。第二连接杆的自由端设置有挡环,连接套的内孔设置有内凸缘,内凸缘的内孔与第二连接杆的直径相匹配,挡环的外径大于凸缘的内孔直径。通过采用上述技术方案,避免连接套从第二连接杆上滑落。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.通过将第一连接杆和第二连接杆松开,从而能够使相邻的板体之间折叠,从而缩小整体的斜坡板的体积,从而便于斜坡板的收藏;2.支撑腿与板体之间铰接,能够将支撑腿收起,从而在不用斜坡板的时候减小斜坡板的体积,便于对斜坡板进行收纳;3.在板体的底端开设容纳槽,能够将支撑腿容纳在板体的内部。附图说明图1是斜坡板的结构示意图;图2是本体的结构示意图;图3是连接组件的剖视图;图4是斜坡板的仰视图;图5是支撑腿与板体连接处的结构示意图。图中,1、本体;11、板体;111、容纳槽;12、合页;13、凹槽;2、支撑腿;21、套管;22、螺杆;3、连接组件;31、第一连接杆;32、第二连接杆;321、挡环;33、连接套;331、内凸缘;34、连接盘;4、固定座;5、螺栓螺母组件;6、开口卡环。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1,为本技术公开的一种物流运输用斜坡板,包括本体1以及支撑本体1从而使本体1呈倾斜状的两根支撑腿2。本体1由多节板体11首尾相连而成,在本实施例中,板体11的数量以三节为例。相邻的板体11相对接的一端的通过合页12铰接在一起。在板体11相对接的一端的两侧分别开设有凹槽13,相邻的两个板体11上的凹槽13形成一个安装区域。在相邻的两个板体11之间所形成的安装区域中设置有限制两个板体11相对转动的可拆分的连接组件3,连接组件3的两端分别与两个板体11之间固定相连。连接组件3包括分别固定在两个板体11上的第一连接杆31和第二连接杆32,其中第一连接杆31为螺纹杆。在第二连接杆32上滑动连接有内孔为螺纹孔的连接套33。当两个板体11处于展开状态下且两个板体11的上表面位于同一平面上的时候,第一连接杆31和第二连接杆32相对且第一连接杆31和第二连接杆32的轴线位于同一直线上。第一连接杆31和第二连接杆32之间预留有间隙从而避免第一连接杆31和第二连接杆32对接时出现干涉的情况。连接套33的螺纹孔与第一连接杆31上的外螺纹相匹配,当第一连接杆31和第二连接杆32对接时,连接套33沿着第二连接杆32滑向第一连接杆31并与第一连接杆31螺纹相连。当连接套33旋合到第一连接杆31上的时候,连接套33的两端分别将第一连接杆31和第二连接杆32相对的一端容纳在内部。通过连接套33连接第一连接杆31和第二连接杆32,从而限制两个板体11之间发生相对转动。参照图3,第二连接杆32的自由端设置有与第二连接杆32一体成型的挡环321,在连接套33的内孔中背离第一连接杆31的一端设置有呈圆环状的内凸缘331,内凸缘331与连接套33一体成型。内凸缘331的内孔直径与第二连接杆32的直径相匹配,挡环321的直径相较内凸缘331的内孔直径大。通过内凸缘331和挡环321的配合,从而使连接套33不能从第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用斜坡板,包括本体(1)以及支撑所述本体(1)呈倾斜设置的支撑腿(2),其特征在于:所述本体(1)由至少两节板体(11)首尾相连而成,相邻的板体(11)之间铰接在一起,相邻的板体(11)之间相对接的一端两侧分别通过连接组件(3)相连从而限制相邻的板体(11)之间转动,所述连接组件(3)包括分别固定在相邻的板体(11)上的第一连接杆(31)和第二连接杆(32),相邻板体(11)展开从而使表面位于同一平面上时,第一连接杆(31)和第二连接杆(32)的轴线位于同一直线上,所述第一连接杆(31)为螺纹杆,所述第二连接杆(32)上滑动连接有连接套(33),所述连接套(33)沿着第二连接杆(32)向第一连接杆(31)方向滑动从而与第一连接杆(31)螺纹相连,所述连接套(33)与第一连接杆(31)相连时,连接套(33)的两端分别将第一连接杆(31)和第二连接杆(32)相对的一端容纳在内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用斜坡板,包括本体(1)以及支撑所述本体(1)呈倾斜设置的支撑腿(2),其特征在于:所述本体(1)由至少两节板体(11)首尾相连而成,相邻的板体(11)之间铰接在一起,相邻的板体(11)之间相对接的一端两侧分别通过连接组件(3)相连从而限制相邻的板体(11)之间转动,所述连接组件(3)包括分别固定在相邻的板体(11)上的第一连接杆(31)和第二连接杆(32),相邻板体(11)展开从而使表面位于同一平面上时,第一连接杆(31)和第二连接杆(32)的轴线位于同一直线上,所述第一连接杆(31)为螺纹杆,所述第二连接杆(32)上滑动连接有连接套(33),所述连接套(33)沿着第二连接杆(32)向第一连接杆(31)方向滑动从而与第一连接杆(31)螺纹相连,所述连接套(33)与第一连接杆(31)相连时,连接套(33)的两端分别将第一连接杆(31)和第二连接杆(32)相对的一端容纳在内部。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输用斜坡板,其特征在于:相邻板体(11)上相对接的一端两侧分别开设有容纳第一连接杆(31)或第二连接杆(32)的凹槽(13)。


3.根据权利要求1所述的一种物流运输用斜坡板,其特征在于:所述支撑腿(2)铰接在位于最外侧的板体(11)的底端,所述板体(11)的底端位于所述支撑腿(2)转动方向上设置有将支撑腿(2)固定的固定组件。


4.根据权利要求3所述的一种物流运输用斜坡板,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张飞
申请(专利权)人:北京天地万佳物流有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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