【技术实现步骤摘要】
可拆卸货斗的轻型单轮工具车
本技术涉及单轮工具车，尤其涉及可随时拆卸货斗的单轮工具车。
技术介绍
各种类型的工具车是本申请人的主要产品，尤其以单轮工具车、老虎车、多轮工具车为主。在获得对外订单后，会依据订单要求的尺寸等参数进行生产，生产后的产品通常不会组装，而是以散件的形式装箱运输。本申请人的产品主要销往中亚和东南亚地区，因而铁路和船运运输是首选。不管采用何种方式，不论每个货箱能装载多少货物，每个货箱的费用是固定，因此在一个货箱内尽可能多的装载货物是首选，这一点在海运运输时尤其突出。但节省运费从来不是买家需要考虑，为能节省运费并增加利润，通常的做法可以将产品的形状尺寸进行微调，尽量使装箱后的每个散件上下等宽，便于多装载货物。在本申请人参加展会(如广交会等)与外商交流时得知，当产品到货后，买家会在当地雇佣员工对散件进行组装，为节省人力成本，大部分员工都是临时工或者小时工，对于买家来说，如何能更快更省的组装产品是其需要考虑的事情。因此在综合多方面考虑，若能有一款产品既能满足卖家节省运费的需求，也能满足买家组装的需求，对于...
【技术保护点】
1.可拆卸货斗的轻型单轮工具车，包括有车身框架(1)和设置在车身框架(1)上的货斗(2)，其特征在于，还包括有将货斗(2)固定在车身框架(1)上的固定组件(3)，固定组件(3)包括有阵列的固接在货斗(2)底部的多个插杆(4)、限制插杆(4)位移的U字形的锁止部(5)，插杆(4)侧壁的顶部与底部各开设有一限位槽(6)，每个限位槽(6)均对应有一锁止部(5)，锁止部(5)内设置有在限位槽(6)内滑动的限位块(7)，限位块(7)在其相对内侧的开口处还设置有齿状的隔挡部(8)，隔挡部(8)为可形变材质，车身框架(1)上开设有供插杆(4)贯穿的插槽(9)，锁止部(5)的长度和宽度均大...
【技术特征摘要】
1.可拆卸货斗的轻型单轮工具车，包括有车身框架(1)和设置在车身框架(1)上的货斗(2)，其特征在于，还包括有将货斗(2)固定在车身框架(1)上的固定组件(3)，固定组件(3)包括有阵列的固接在货斗(2)底部的多个插杆(4)、限制插杆(4)位移的U字形的锁止部(5)，插杆(4)侧壁的顶部与底部各开设有一限位槽(6)，每个限位槽(6)均对应有一锁止部(5)，锁止部(5)内设置有在限位槽(6)内滑动的限位块(7)，限位块(7)在其相对内侧的开口处还设置有齿状的隔挡部(8)，隔挡部(8)为可形变材质，车身框架(1)上开设有供插杆(4)贯穿的插槽(9)，锁止部(5)的长度和宽度均大于...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜学强，
申请(专利权)人：青岛元泰金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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