一种拖料组件及其具有该组件的废料利用机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖料组件及其具有该组件的废料利用机构，包括上模具组件、下模具组件以及一种拖料组件；本实用新型专利技术上模具组件和下模具组件上增加设置一个拖料组件，芯轴能够将切断模冲裁机构中放置的坯料在下方拖住，当上模具组件由上向下运动时，上模具组件抵接芯轴固定板，芯轴固定板带动芯轴向后移动，同时上模具组件和下模具组件配合对坯料进行于切断冲裁，当上模具组件由下向上运动时，芯轴固定板在弹簧的作用下带动芯轴向前移动，移动到坯料下端，坯料在机械作用下进料，芯轴拖住坯料，防止因为坯料达到最后一段时由于前端自重大于后端自重不能实现切断冲裁，造成严重浪费。

A drag component and a waste utilization mechanism with the component

【技术实现步骤摘要】
一种拖料组件及其具有该组件的废料利用机构
本技术涉及冲模设计及其它机械制造
，更具体的说是涉及一种用用在切断模冲裁中的拖料组件及其具有该组件的废料利用机构。
技术介绍
汽车制造行业，对与减少材料浪费、提高材料的利用率，有非常高的要求，因此在模具设计中就要求，尽最大提高设计水平，来提高材料利用率，节省成本、为企业创造更大的利润。在现有技术中切断模在生产中使用的是剪床剪切的条料，条料在生产到最后一件的时候，由于零件的重量比废料重，条料无法放稳，最后一个零件是无法剪切，造成原料浪费，对企业造成重大损失。因此，如何设计一种拖料组件及其具有该组件的废料利用机构，来对应解决此类浪费的问题，便成为了本领域技术人员亟需创新并解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种拖料组件及其具有该组件的废料利用机构。本技术的模具冲裁废料利用机构，设计简单，不需要外接辅助机构。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种拖料组件，所述拖料组件设于切断模冲裁机构中，所述切断模冲裁机构还包括上模具组件和下模具组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖料组件，所述拖料组件设于切断模冲裁机构中，所述切断模冲裁机构包括上模具组件和下模具组件，其特征在于，包括弹簧挡板、芯轴固定板、芯轴以及弹簧；所述弹簧挡板固定在所述下模具组件上，所述芯轴一端固定在所述芯轴固定板上，所述芯轴另一端穿过所述弹簧挡板并延伸出所述弹簧挡板，所述弹簧设于所述弹簧挡板与所述芯轴固定板之间，所述芯轴固定板与所述上模具组件适配滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种拖料组件，所述拖料组件设于切断模冲裁机构中，所述切断模冲裁机构包括上模具组件和下模具组件，其特征在于，包括弹簧挡板、芯轴固定板、芯轴以及弹簧；所述弹簧挡板固定在所述下模具组件上，所述芯轴一端固定在所述芯轴固定板上，所述芯轴另一端穿过所述弹簧挡板并延伸出所述弹簧挡板，所述弹簧设于所述弹簧挡板与所述芯轴固定板之间，所述芯轴固定板与所述上模具组件适配滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种拖料组件，其特征在于，所述芯轴固定板包括固定段和斜面段，所述固定段固定在所述斜面段的两端，所述固定段与所述芯轴固定连接，所述斜面段为矩形斜切一角而成，所述斜面段的斜切面与所述上模具组件适配滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种拖料组件，其特征在于，还包括芯轴垫板，所述芯轴垫板固定在所述芯轴固定板相对于所述斜面段的斜切面的一侧。


4.一种废料利用机构，其特征在于，包括上模具组件、下模具组件以及如权利要求1-3任一项所述的一种拖料组件，其中，
所述上模具组件包括上模板、上模垫板、上模刀块、压料板、压料弹簧、定位螺栓以及上滑块；所述定位螺栓一端固定在所述压料板上，所述上模垫板以及上模板上具有多个限位孔，所述限位孔与所述定位螺栓位置相对应，所述定位螺栓的另一端穿过所述上模垫板且与所述限位孔滑动连接；所述上模垫板位于所述上模板的下方，所述压料弹簧固定在所述压料板上且穿过所述上模垫板设于所述上模板以及所述压料板之间；所述上模刀块与所述上模垫板面向所述压料板的一面固定连接，所述上模刀块在随上模垫板上下运动时位于所述压料板的侧端；所述上滑块与所述上模板面向所述上模垫板的一面固定连接；所述上滑块与所述芯轴固定板适配滑动连接；
所述下模具组件包括，下模板、下模框、下模刀块、下滑块、零件收集盒、导向轨、垫脚、垫脚板；
所述导向轨固定在所述垫脚板上表面且与所述上模刀块位置相对应，所述零件收集盒与所述导向轨滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：史云东，叶文忠，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车车身有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35