一种带有冷却降温结构的油浸式变压器制造技术

技术编号:23163050 阅读:38 留言:0更新日期:2020-01-21 22:14
本发明专利技术公开了一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,包括变压器本体和设置于变压器本体底部的冷却油液箱,所述变压器本体左右两侧的凹槽内设有冷却液引导管,所述变压器本体的两侧还设有密封板,所述箱体内设有散热风扇,所述冷却油液箱的两侧设有用于安装泵的安装槽,所述进液管连接于泵顶部的出液口处,所述出液管伸入至储液腔内,所述泵侧边的进液口处连接有伸入至储液腔的进液弯管。本发明专利技术变压器本体的底部的金属板将变压器本体产生的一部分热量带走,金属板完全浸没在储液腔内的冷却油液,将热量传递给冷却油液;冷却油液可循环使用,且散热风扇可对冷却油液进行降温的同时,还可之间对变压器本体表明进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种带有冷却降温结构的油浸式变压器
本专利技术涉及变压器
,具体为一种带有冷却降温结构的油浸式变压器。
技术介绍
变压器是一种成套的变压设备,可用于终端供电和环网供电,转换十分方便,保证了供电的可靠性和灵活性,但是变压器在运行过程中会产生很多热量,大多数变压器散热主要还是通过热量的自然散发,散热方式原始,散热效果差,为此,我们推出一种带有冷却降温结构的油浸式变压器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,包括变压器本体和设置于变压器本体底部的冷却油液箱,所述变压器本体左右两侧的凹槽内设有冷却液引导管,所述冷却液引导管的两端贯穿凹槽的底部并分别连接有进液管和出液管,所述变压器本体的两侧还设有密封板,所述密封板外端设有箱体,所述箱体内设有散热风扇,所述变压器本体的底部设有若干组插入至冷却油液箱中部储液腔的金属板,所述冷却油液箱的两侧设有用于安装泵的安装槽,所述进液管连接于泵顶部的出液口处,所述出液管伸入至储液腔内,所述泵侧边的进液口处连接有伸入至储液腔的进液弯管。优选的,所述密封板通过其四个拐角处的第一螺钉固定于变压器本体的侧边,且密封板将凹槽进行密封住。优选的,所述凹槽上下侧壁设有一一对应的插接槽,所述插接槽用于插接散热翅片的根部,所述散热翅片至少设有三组,且散热翅片之间为等距设置。优选的,所述变压器本体的前后两端底部连接有直角连接板,所述直角连接板通过第二螺钉固定于冷却油液箱的前后部上端表面。优选的,所述变压器本体的底部与冷却油液箱上端连接处设有密封圈。优选的,所述安装槽的外侧还通过直角密封盖进行密封。优选的,若干组所述金属板之间为等距设置,且金属板的表面均设有网状通孔。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术变压器本体的底部的金属板将变压器本体产生的一部分热量带走,金属板完全浸没在储液腔内的冷却油液,将热量传递给冷却油液;在泵的工作下,将冷却油液经由进液弯管和进液管引至冷却液引导管内,冷却油液在冷却液引导管内流动时,散热风扇同时工作,将外界的空气快速抽送至凹槽,通过散热翅片的设置,可将凹槽内的热气吸收,再在散热风扇的工作情况下,将散热翅片带的热量快速散热、同时对冷却液引导管进行降温处理,使得冷却液引导管内部的冷却油液降温,冷却油液再经由出液管重新回流至储液腔内;冷却油液可循环使用,且散热风扇可对冷却油液进行降温的同时,还可之间对变压器本体表明进行降温。附图说明图1为本专利技术整体的连接分解结构示意图;图2为本专利技术变压器本体和冷却油液箱连接分解结构示意图。图中:1变压器本体、2凹槽、3冷却液引导管、4直角连接板、5第二螺钉、6插接槽、7金属板、8出液管、9进液管、10散热翅片、11密封板、12箱体、13散热风扇、14第一螺钉、15冷却油液箱、16储液腔、17直角密封盖、18泵、19安装槽、20进液弯管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供一种技术方案:一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,包括变压器本体1和设置于变压器本体1底部的冷却油液箱15,所述变压器本体1左右两侧的凹槽2内设有冷却液引导管3,所述冷却液引导管3的两端贯穿凹槽2的底部并分别连接有进液管9和出液管8,所述变压器本体1的两侧还设有密封板11,所述密封板11外端设有箱体12,所述箱体12内设有散热风扇13,所述变压器本体1的底部设有若干组插入至冷却油液箱15中部储液腔16的金属板7,所述冷却油液箱15的两侧设有用于安装泵18的安装槽19,所述进液管9连接于泵18顶部的出液口处,所述出液管8伸入至储液腔16内,所述泵18侧边的进液口处连接有伸入至储液腔16的进液弯管20。具体的,所述密封板11通过其四个拐角处的第一螺钉14固定于变压器本体1的侧边,且密封板11将凹槽2进行密封住。具体的,所述凹槽2上下侧壁设有一一对应的插接槽6,所述插接槽6用于插接散热翅片10的根部,所述散热翅片10至少设有三组,且散热翅片10之间为等距设置。具体的,所述变压器本体1的前后两端底部连接有直角连接板4,所述直角连接板4通过第二螺钉5固定于冷却油液箱15的前后部上端表面。具体的,所述变压器本体1的底部与冷却油液箱15上端连接处设有密封圈。具体的,所述安装槽19的外侧还通过直角密封盖17进行密封。具体的,若干组所述金属板7之间为等距设置,且金属板7的表面均设有网状通孔。具体的,使用时,向冷却油液箱15的储液腔16内注入冷却油液,然后将泵18固定在安装槽19内,将伸入至储液腔16内的进液弯管20的另一端连接于泵18侧边的进液口处;然后将变压器本体1设置于冷却油液箱15的上端,使得变压器本体1的底部的金属板7插入至储液腔16、直角连接板4通过第二螺钉5固定于冷却油液箱15的前后部上端表面、进液管9连接于泵18顶部的出液口处、出液管8伸入至储液腔16内;使用直角密封盖17对安装槽19的外侧进行密封,然后将散热翅片10的根部插入至插接槽6内,密封板11通过其四个拐角处的第一螺钉14固定于变压器本体1的侧边,使得密封板11将凹槽2进行密封住;变压器本体1的底部的金属板7将变压器本体1产生的一部分热量带走,金属板7完全浸没在储液腔16内的冷却油液,将热量传递给冷却油液,然后在泵18的工作下,将冷却油液经由进液弯管20和进液管9引至冷却液引导管3内,冷却油液在冷却液引导管3内流动时,散热风扇13同时工作,将外界的空气快速抽送至凹槽2,通过散热翅片10的设置,可将凹槽2内的热气吸收,再在散热风扇13的工作情况下,将散热翅片10带的热量快速散热、同时对冷却液引导管3进行降温处理,使得冷却液引导管3内部的冷却油液降温,冷却油液再经由出液管8重新回流至储液腔16内。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,包括变压器本体(1)和设置于变压器本体(1)底部的冷却油液箱(15),其特征在于:所述变压器本体(1)左右两侧的凹槽(2)内设有冷却液引导管(3),所述冷却液引导管(3)的两端贯穿凹槽(2)的底部并分别连接有进液管(9)和出液管(8),所述变压器本体(1)的两侧还设有密封板(11),所述密封板(11)外端设有箱体(12),所述箱体(12)内设有散热风扇(13),所述变压器本体(1)的底部设有若干组插入至冷却油液箱(15)中部储液腔(16)的金属板(7),所述冷却油液箱(15)的两侧设有用于安装泵(18)的安装槽(19),所述进液管(9)连接于泵(18)顶部的出液口处,所述出液管(8)伸入至储液腔(16)内,所述泵(18)侧边的进液口处连接有伸入至储液腔(16)的进液弯管(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,包括变压器本体(1)和设置于变压器本体(1)底部的冷却油液箱(15),其特征在于:所述变压器本体(1)左右两侧的凹槽(2)内设有冷却液引导管(3),所述冷却液引导管(3)的两端贯穿凹槽(2)的底部并分别连接有进液管(9)和出液管(8),所述变压器本体(1)的两侧还设有密封板(11),所述密封板(11)外端设有箱体(12),所述箱体(12)内设有散热风扇(13),所述变压器本体(1)的底部设有若干组插入至冷却油液箱(15)中部储液腔(16)的金属板(7),所述冷却油液箱(15)的两侧设有用于安装泵(18)的安装槽(19),所述进液管(9)连接于泵(18)顶部的出液口处,所述出液管(8)伸入至储液腔(16)内,所述泵(18)侧边的进液口处连接有伸入至储液腔(16)的进液弯管(20)。


2.根据权利要求1所述的一种带有冷却降温结构的油浸式变压器,其特征在于:所述密封板(11)通过其四个拐角处的第一螺钉(14)固定于变压器本体(1)的侧边,且密封板(11)将凹槽(2)进行密封住。

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【专利技术属性】
技术研发人员:沈怀增
申请(专利权)人:安徽华环电气设备有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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