【技术实现步骤摘要】
可自动脱钩的吊架
本专利技术涉及一种用于排体吊装的吊架装置，特别是涉及一种可自动脱钩的吊架。
技术介绍
随着现代水利基础设施、海工设施建设的快速发展，各类护底、护坡排体及其他结构保护的压载排体应用越来越广泛。这些排体的水下施工方法主要是采用吊架进行吊装，吊装就位后一般是由潜水员水下逐个脱钩。由于排体吊点数量多，有时多达几十个甚至更多，潜水员水下逐个脱钩不仅费用高，难度大，速度慢，且具有较大风险，而在水深较深或风浪、流速较大的水域潜水员甚至无法进行水下作业。因此，亟需一种可以自动脱钩的吊架来解决上述难题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可自动脱钩的吊架，以克服现有技术的上述缺陷。为实现上述目的，本专利技术提供一种可自动脱钩的吊架，包括由左主纵梁、右主纵梁、主横梁、副纵梁及多根副横梁构成的框架结构；所述左主纵梁、右主纵梁和副纵梁上均设有若干组挂钩，每组挂钩包括主挂钩及副挂钩；所述吊架上设有若干个盘绳机构，每个所述盘绳机构包括轴承，所述轴承穿过副纵梁，并且两端分别连接在所述左主纵梁和右主纵梁上，所述轴承上靠近左主纵梁、右主纵梁和副纵梁的位置分别套设有一个活动挂钩，每个所述活动挂钩对应着一组挂钩，每个活动挂钩上设有一根吊绳，吊绳的一端与活动挂钩采用活动系结，吊绳的另一端与主挂钩/副挂钩采用固定系结；所述吊架上设有若干个吊耳、以及驱动所述轴承转动的传动机构。优选地，所述传动机构设在所述右主纵梁的空腔内，所述吊架上设有液压动力箱，液压动力箱与传动机构通过液压油管连通。
【技术保护点】
1.一种可自动脱钩的吊架，其特征在于，包括由左主纵梁(1)、右主纵梁(2)、主横梁(3)、副纵梁(4)及多根副横梁(5)构成的框架结构；所述左主纵梁(1)、右主纵梁(2)和副纵梁(4)上均设有若干组挂钩，每组挂钩包括主挂钩(9)及副挂钩(10)；所述吊架上设有若干个盘绳机构(7)，每个所述盘绳机构(7)包括轴承(71)，所述轴承(71)穿过副纵梁(4)，并且两端分别连接在所述左主纵梁(1)和右主纵梁(2)上，所述轴承(71)上靠近左主纵梁(1)、右主纵梁(2)和副纵梁(4)的位置分别套设有一个活动挂钩(72)，每个所述活动挂钩(72)对应着一组挂钩，每个活动挂钩(72)上设有一根吊绳(8)，吊绳(8)的一端与活动挂钩(72)采用活动系结，吊绳(8)的另一端与主挂钩(9)/副挂钩(10)采用固定系结；所述吊架上设有若干个吊耳(11)、以及驱动所述轴承(71)转动的传动机构(20)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可自动脱钩的吊架，其特征在于，包括由左主纵梁(1)、右主纵梁(2)、主横梁(3)、副纵梁(4)及多根副横梁(5)构成的框架结构；所述左主纵梁(1)、右主纵梁(2)和副纵梁(4)上均设有若干组挂钩，每组挂钩包括主挂钩(9)及副挂钩(10)；所述吊架上设有若干个盘绳机构(7)，每个所述盘绳机构(7)包括轴承(71)，所述轴承(71)穿过副纵梁(4)，并且两端分别连接在所述左主纵梁(1)和右主纵梁(2)上，所述轴承(71)上靠近左主纵梁(1)、右主纵梁(2)和副纵梁(4)的位置分别套设有一个活动挂钩(72)，每个所述活动挂钩(72)对应着一组挂钩，每个活动挂钩(72)上设有一根吊绳(8)，吊绳(8)的一端与活动挂钩(72)采用活动系结，吊绳(8)的另一端与主挂钩(9)/副挂钩(10)采用固定系结；所述吊架上设有若干个吊耳(11)、以及驱动所述轴承(71)转动的传动机构(20)。
2.根据权利要求1所述的可自动脱钩的吊架，其特征在于：所述传动机构(20)设在所述右主纵梁(2)的空腔(200)内，所述吊架上设有液压动力箱(6)，液压动力箱(6)与传动机构(20)通过液压油管(61)连通。
3.根据权利要求2所述的可自动脱钩的吊架，其特征在于：所述传动机构(20)包括传动杆(23)和多个齿轮(25)，所述传动杆(23)上对应齿轮(25)的位置设有齿条部(24)，每个齿轮(25)与对应的齿条部(24)啮合，每个齿轮(25)与对应的轴承(71)连接。
4.根据权利要求3所述的可自动脱钩的吊架，其特征在于：所述传动杆(23)上沿轴向套设有若干个套轨(26)，所述套轨(26)固定在所述右主纵梁(2)的空腔(200)内壁上。
5.根据权利要求4所述的可自动脱钩的吊架，其特征在于：所述传动机构(20)还包括设在所述右主纵梁(2)的空腔(200)内壁(201)上的千斤顶(21)，所述液压油管(61)与所述千斤顶(21)连接，所述传动杆(23)上设有传动牛腿(221)，所述千斤顶(21)的顶升端与所述传动牛腿(221)固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李碧波，
申请(专利权)人：上海勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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