【技术实现步骤摘要】
汽车后处理隔热罩点焊工装和工艺以及龙门架点焊工装
本专利技术涉及一种汽车后处理隔热罩点焊工装和工艺以及龙门架点焊工装，属于汽车后处理装置
技术介绍
净化器隔热罩的作用就是提高载体催化剂的起燃温度，提升转化效率。早先的焊接式隔热罩和装配式隔热罩，板材较厚、成本高、隔热效果较差，而且占用空间，人员操作效率低下。折边式隔热罩和点焊式隔热罩相比传统形式更有优势，但是折边式隔热罩封装设备、模具投入较大，因此，点焊式隔热罩封装综合优势更大。隔热罩自然状态不会合紧，不能直接点焊，依靠手工夹紧就会增加人力，延长生产时间，也无法保证上下片隔热罩裙边对齐，也容易造成焊穿、粘枪的情况并且存在点焊质量差、生产时间长、人力消耗多的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供汽车后处理隔热罩点焊工装和工艺以及龙门架点焊工装，该工装及工艺在实际生产中减少了点焊不良品的数量，更便于员工操作，去除了辅助人力。按照本专利技术提供的技术方案：汽车后处理隔热罩点焊工装，包括底板、所述底板上安装隔热罩...
【技术保护点】
1.汽车后处理隔热罩点焊工装，其特征在于，包括底板（1）、所述底板（1）上安装隔热罩仿形压紧机构（2）、隔热罩仿形支撑座（3）、隔热罩裙边定位机构（4）、弯管支撑爪（5）和筒体支撑限位爪（6）；所述隔热罩仿形压紧机构（2）和隔热罩仿形支撑座（3）上分别设有隔热罩仿形凹槽，所述隔热罩仿形支撑座（3）与隔热罩仿形压紧机构（2）相配合用以定位隔热罩；所述隔热罩仿形压紧机构（2）和隔热罩仿形支撑座（3）的两侧分别设有隔热罩裙边定位机构（4），所述隔热罩裙边定位机构（4）包括隔热罩裙边托块机构（7）和隔热罩裙边压紧机构（8），隔热罩裙边托块机构（7）和隔热罩裙边压紧机构（8）相配合用...
【技术特征摘要】
1.汽车后处理隔热罩点焊工装，其特征在于，包括底板（1）、所述底板（1）上安装隔热罩仿形压紧机构（2）、隔热罩仿形支撑座（3）、隔热罩裙边定位机构（4）、弯管支撑爪（5）和筒体支撑限位爪（6）；所述隔热罩仿形压紧机构（2）和隔热罩仿形支撑座（3）上分别设有隔热罩仿形凹槽，所述隔热罩仿形支撑座（3）与隔热罩仿形压紧机构（2）相配合用以定位隔热罩；所述隔热罩仿形压紧机构（2）和隔热罩仿形支撑座（3）的两侧分别设有隔热罩裙边定位机构（4），所述隔热罩裙边定位机构（4）包括隔热罩裙边托块机构（7）和隔热罩裙边压紧机构（8），隔热罩裙边托块机构（7）和隔热罩裙边压紧机构（8）相配合用以压紧隔热罩裙边。
2.如权利要求1所述的汽车后处理隔热罩点焊工装，其特征在于，所述隔热罩仿形压紧机构（2）包括压块（9）、缓冲弹簧（10）、连接杆（11）、气缸和支架（12），所述连接杆（11）连接支架（12）和压块（9），连接杆（11）与支架（12）转动连接，压块（9）和连接杆（11）之间设置缓冲弹簧（10），连接杆（11）上设有用以控制连接杆（11）的开合的大力钳（13）；所述支架上设置气缸，气缸带动压块（9）向下压紧。
3.如权利要求1所述的汽车后处理隔热罩点焊工装，其特征在于，所述隔热罩裙边托块机构（7）包括支座（14）和若干个并列设置在支座（14）上的托块（15）；所述隔热罩裙边压紧机构（8）包括压板（16）、连接件（17）和气缸；所述气缸通过连接件（17）带动压板（16）向下压紧。
4.如权利要求3所述的汽车后处理隔热罩点焊工装，其特征在于，所述压板（16）为叉子形，所述托块（15）采用铬镐铜制成。
5.龙门架点焊工装，包括龙门架（18...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞鹤，冷佳沥，徐海飞，陆维奇，吴华东，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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