一种自动门复合式机箱盖制造技术

本发明专利技术提供一种自动门复合式机箱盖，包括用于自动门的机箱组件，机箱组件安装有机箱导轨，机箱组件包括机箱盖件、后盖板，机箱导轨设有直线导轨，机箱盖件设有滑块，滑块设有固定支座，固定支座设有定位转轴和伸缩支撑杆，定位转轴的固定端与机箱盖件固定连接，定位转轴的连接端与固定支座轴连接，伸缩支撑杆的定位端安装在固定支座上，伸缩支撑杆的伸缩端安装在机箱盖件上，结构稳固，采用推拉和翻转的打开方式，操作方便，便于对自动门维护与更换，又适用不同形状的机箱导轨，适用性强，同时有效地扩大装配机箱盖的有限空间，避免电控部件与门体的碰撞而造成运行故障，确保自动门的使用质量。

A compound case cover with automatic door

【技术实现步骤摘要】
一种自动门复合式机箱盖
本专利技术涉及自动门的
，具体说是一种自动门复合式机箱盖。
技术介绍
随着医院、大厦等场所对隔音性、气密性的要求越来越高，对所用自动平移门的密封性能也要求越来越高。传统的机箱盖多采用卡扣式，在机箱导轨上开一条卡槽，机箱盖上设有一条卡扣，利用卡扣直接卡在导轨的卡槽上，以将机箱盖安装在机箱导轨上。但是，上述结构的机箱盖只适用于与之配套的机箱导轨，不适用于其它同类型的导轨，适用性不佳。同时，上述结构的机箱盖，所有的电控部件只能安装于导轨下面与机箱盖形成有空间，空间较为局限，电控部分的电线、接头等容易被传动装置、移动的门体等触碰而松脱，造成自动门运行故障。另外，卡扣式机箱盖在卡扣的位置必然有一条缝隙，影响机箱盖外观。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种自动门复合式机箱盖，其结构稳固，且采用推拉和翻转的打开方式，操作方便，便于对自动门维护与更换，又适用不同形状的机箱导轨，适用性强，同时有效地扩大装配机箱盖的有限空间，避免电控部件与门体的碰撞而造成运行故障，确保自动门的使用质量。本专利技术的专利技术目的是这样实现的：一种自动门复合式机箱盖，包括用于自动门的机箱组件，机箱组件安装有机箱导轨，所述机箱组件包括机箱盖件、后盖板，所述机箱导轨设有直线导轨，所述机箱盖件设有沿着直线导轨滑动而与后盖板连接或与后盖板分离用的滑块，所述滑块设有固定支座，固定支座设有使机箱盖件上下翻转用的定位转轴和将机箱盖件往外撑开用的伸缩支撑杆，所述定位转轴的固定端与机箱盖件固定连接，定位转轴的连接端与固定支座轴连接，所述伸缩支撑杆的定位端安装在固定支座上，伸缩支撑杆的伸缩端安装在机箱盖件上。根据上述进行优化，直线导轨分别安装在机箱导轨上方的左侧与右侧并其的安装方向与机箱导轨的安装方向垂直。根据上述进行优化，所述直线导轨水平地设于机箱导轨的顶部，且直线导轨开有与滑块滑动连接用的滑槽。根据上述进行优化，所述机箱盖件的左侧与右侧分别设有固定件，固定件上开有与定位转轴相配安装的第一连接孔和与伸缩支撑杆连接的第二连接孔，所述伸缩支撑杆安装有与固定支座轴连接的连接轴。根据上述进行优化，所述机箱盖件设为半框状，且所述机箱盖件与后盖板连接的同时形成有完全覆盖机箱导轨用的防护腔，防护腔适配安装有电控部件。根据上述进行优化，所述机箱盖件的左侧与右侧分别安装有固定安装块，固定安装块分别设有与机箱盖件相配安装的侧板。根据上述进行优化，所述机箱盖件内设有至少一个加强筋，加强筋焊接在机箱盖件的防护腔上。本专利技术的优点在于：1)利用机箱盖件、后盖板、直线导轨、滑块、固定支座、伸缩支撑杆、定位转轴的结构配合，使机箱盖件采用推拉和翻转的打开方式开合在后盖板上，操作方便，便于对自动门维护与更换，提高机箱盖的使用性能。2)机箱盖件平行往外或往内移动，使后盖板与机箱盖件连接时能形成有较大的防护腔，可装配电控部件，可使电控部件与移动门体、门体传动装置等传动部件隔离，避免电控部件与移动门体碰撞而造成运行故障，确保电控部件的正常运行。3)采用本结构的机箱盖件，关闭时能把机箱导轨及所有电控部件完全罩住，机箱盖没有任何空隙，确保美观，又扩大装配机箱盖的有限空间，避免电控部件与门体的碰撞而造成运行故障，有效地保护自动门，确保自动门的使用性能。附图说明附图1为本专利技术较佳实施例关闭状态的结构示意图。附图2为本专利技术较佳实施例平移状态的结构示意图。附图3为本专利技术较佳实施例撑开状态的结构示意图。附图4为本专利技术较佳实施例机箱盖件与固定支座、滑块、伸缩支撑杆的结构示意图。附图5为本专利技术较佳实施例撑开状态的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。根据附图1至图5所示，本专利技术的自动门复合式机箱盖，其包括用于自动门的机箱组件，机箱组件安装有机箱导轨1。其中，所述机箱组件包括机箱盖件2、后盖板3。所述机箱导轨1设有直线导轨4，所述机箱盖件2设有沿着直线导轨4滑动而与后盖板3连接或与后盖板3分离用的滑块5。所述滑块5设有固定支座6，固定支座6设有使机箱盖件2上下翻转用的定位转轴7和将机箱盖件2往外撑开用的伸缩支撑杆8。所述定位转轴7的固定端与机箱盖件2固定连接，定位转轴7的连接端与固定支座6轴连接。所述伸缩支撑杆8的定位端安装在固定支座6上，伸缩支撑杆8的伸缩端安装在机箱盖件2上。即，往外拉动机箱盖件2，以带动滑块5沿着直线导轨4移动。当机箱盖件2移动至指定的距离后，再将机箱盖件2往上翻转，在伸缩支撑杆8的支撑作用下，便完成机箱盖的打开操作。关闭时，将上翻状态的机箱盖件2往下翻转，然后往回推移至原位，使机箱盖件2与后盖板3连接。在机箱盖件2、后盖板3、直线导轨4、滑块5、固定支座6、伸缩支撑杆8、定位转轴7的结构配合，实现机箱盖件2采用推拉和翻转的打开方式开合在后盖板3上，操作方便，便于对自动门维护与更换，提高机箱盖的使用性能。参照图1至图5所示，进一步细化，所述直线导轨4分别安装在机箱导轨1上方的左侧与右侧，并且直线导轨4的安装方向与机箱导轨1的安装方向垂直。而且，直线导轨4开有与滑块5滑动连接用的滑槽41。在推拉的过程中，滑块5插入滑槽41并沿着滑槽41移动，机箱盖件2与处于其两侧的固定件9整体地随之移动，实现在外力的作用下作平移动作，提高运行平稳性。在实际应用中，所述直线导轨4设于机箱导轨1的顶部。适用不同形状的机箱导轨1，适用性强，同时有效地扩大装配机箱盖的有限空间。参照图1至图5所示，所述机箱盖件2的左侧与右侧分别设有固定件9。固定件9上开有与定位转轴7相配安装的第一连接孔10和与伸缩支撑杆8连接的第二连接孔11，所述伸缩支撑杆8安装有与固定支座6轴连接的连接轴15。机箱盖件2先平移出一定位移，然后将机箱盖件2通过绕定位转轴7旋转即可实现上翻转。同时，伸缩支撑杆8运行，伸缩支撑杆8会往上伸展，以将机箱盖件2往上撑开，以实现机箱盖打开状态。在实际应用中，本伸缩支撑杆8可选为手动伸缩式支撑杆、电动式伸缩支撑杆、气动式伸缩支撑杆、液动式伸缩支撑杆、涡轮涡杆结构的伸缩支撑杆或其它形式的伸缩支撑杆。当关闭时，将机箱盖件2通过绕定位转轴7旋转即可实现往下翻转，同时伸缩支撑杆8复位，使机箱盖件2移动到水平位置，然后往内推动机箱盖件2，使滑块5沿着直线导轨4往内滑移。简化操作，加强机箱盖的结构稳定性。参照图1至图5所示，所述机箱盖件2设为半框状，且所述机箱盖件2与后盖板3连接的同时形成有完全覆盖机箱导轨1用的防护腔，防护腔适配安装有电控部件。当后盖板3与机箱盖件2连接成一体时，能形成有较大的防护腔，可装配电控部件，可使电控部件与移动门体、门体传动装置等传动部件隔离，避免电控部件与移动门体碰撞而造成运行故障，确保电控部件的正常运行。另外，所述机箱盖件2的左侧与右侧分别安装有固定安装块12。固定安装块12分别设有与机箱盖件2相配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动门复合式机箱盖，包括用于自动门的机箱组件，机箱组件安装有机箱导轨(1)，其特征在于：所述机箱组件包括机箱盖件(2)、后盖板(3)，所述机箱导轨(1)设有直线导轨(4)，所述机箱盖件(2)设有沿着直线导轨(4)滑动而与后盖板(3)连接或与后盖板(3)分离用的滑块(5)，所述滑块(5)设有固定支座(6)，固定支座(6)设有使机箱盖件(2)上下翻转用的定位转轴(7)和将机箱盖件(2)往外撑开用的伸缩支撑杆(8)，所述定位转轴(7)的固定端与机箱盖件(2)固定连接，定位转轴(7)的连接端与固定支座(6)轴连接，所述伸缩支撑杆(8)的定位端安装在固定支座(6)上，伸缩支撑杆(8)的伸缩端安装在机箱盖件(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动门复合式机箱盖，包括用于自动门的机箱组件，机箱组件安装有机箱导轨(1)，其特征在于：所述机箱组件包括机箱盖件(2)、后盖板(3)，所述机箱导轨(1)设有直线导轨(4)，所述机箱盖件(2)设有沿着直线导轨(4)滑动而与后盖板(3)连接或与后盖板(3)分离用的滑块(5)，所述滑块(5)设有固定支座(6)，固定支座(6)设有使机箱盖件(2)上下翻转用的定位转轴(7)和将机箱盖件(2)往外撑开用的伸缩支撑杆(8)，所述定位转轴(7)的固定端与机箱盖件(2)固定连接，定位转轴(7)的连接端与固定支座(6)轴连接，所述伸缩支撑杆(8)的定位端安装在固定支座(6)上，伸缩支撑杆(8)的伸缩端安装在机箱盖件(2)上。


2.根据权利要求1所述自动门复合式机箱盖，其特征在于：所述直线导轨(4)分别安装在机箱导轨(1)上方的左侧与右侧并其的安装方向与机箱导轨(1)的安装方向垂直。


3.根据权利要2所述自动门复合式机箱盖，其特征在于：所述直线导轨(4)水平地设于机箱导轨(1)的顶部，且直线导轨(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁国基，李冬梅，
申请(专利权)人：佛山市劲雄机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44