电机组件、无油涡旋空压机及空调器制造技术

本发明专利技术提供一种电机组件、无油涡旋空压机及空调器，电机组件包括：壳体，第一端盖，第二端盖；第一端盖一体成形在壳体的轴向一端，第二端盖安装在壳体的轴向另一端。本发明专利技术电机组件壳体与端盖采用一体式设计，通过一体成型在壳体上的端盖直接确定轴系的中心，能够提高电机轴系的同心度。采用一体式壳体设计，减小了端盖零件及其紧固零件数量，支撑更平稳，同时消除了依靠紧固件产生的安全隐患。

Motor assembly, oil-free scroll air compressor and air conditioner

【技术实现步骤摘要】
电机组件、无油涡旋空压机及空调器
本专利技术属于空气压缩
，具体涉及一种电机组件、无油涡旋空压机及空调器。
技术介绍
直驱式无油空气涡旋压缩机，电机通过驱动轴承直接驱动动涡旋盘。电机壳体呈筒状结构，前后端盖分别设置在筒体的前后端处，前后端盖可拆式的固定在筒体上，前端盖中设置前轴承，后端盖中设置后轴承，电机处在两个轴承中间。电机组件采用前端盖、筒体、后端盖分体式结构设计，较难实现前后轴承精准定心，电机的同心度差。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题是无油涡旋空压机的电机组件同心度差，从而提供一种电机组件、无油涡旋空压机及空调器。为了解决上述问题，本专利技术提供一种电机组件，包括：壳体，第一端盖，第二端盖；第一端盖一体成形在壳体的轴向一端，第二端盖安装在壳体的轴向另一端。本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。优选地，电机组件还包括电机轴，电机轴通过第一端盖、第二端盖安装在壳体内，电机轴包括穿出至第一端盖外侧的动力输出端。优选地，第一端盖上设有第一轴承，第二端盖上设有第二轴承，电机轴安装在第一轴承、第二轴承上。优选地，第一轴承与电机轴过盈配合，第二轴承与电机轴间隙配合。优选地，第一端盖上设有第一轴承、第三轴承，第一轴承、第三轴承沿壳体轴线间隔设置，电机轴安装在第一轴承、第三轴承上。优选地，第一轴承安装在第一端盖朝向壳体外侧的端面内，第三轴承安装在第一端盖朝向壳体内侧的端面内。优选地，第二端盖上设有第二轴承，电机轴同时安装在第一轴承、第三轴承、第二轴承上。优选地，第二端盖通过第一紧固件固定在壳体上。优选地，电机组件包括定子组件，定子组件通过第二紧固件安装在第二端盖上。一种无油涡旋空压机，包括：上述的电机组件；涡旋组件，涡旋组件动力连接于动力输出端，电机组件驱动涡旋组件运转。本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。优选地，无油涡旋空压机还包括安装底座，壳体、涡旋组件安装在安装底座上。优选地，动力输出端上安装有偏心驱动件，涡旋组件包括动涡旋盘组件，动涡旋盘组件与偏心驱动件连接，电机组件通过偏心驱动件驱动动涡旋盘组件运转。一种空调器，采用上述的电机组件，或上述任一的无油涡旋空压机。本专利技术提供的电机组件、无油涡旋空压机及空调器至少具有下列有益效果：本专利技术电机组件壳体与端盖采用一体式设计，通过一体成型在壳体上的第一端盖直接确定轴系的中心，能够提高电机轴系的同心度。采用一体式壳体设计，减小了端盖零件及其紧固零件数量，支撑更平稳，同时消除了依靠紧固件产生的安全隐患。附图说明图1为本专利技术实施例一的电机组件的结构示意图；图2为本专利技术实施例二的电机组件的结构示意图；图3为本专利技术实施例三的电机组件的结构示意图；图4为定子组件安装示意图；图5为无油涡旋空压机结构示意图。附图标记表示为：1、壳体；2、第一端盖；3、第二端盖；4、电机轴；5、动力输出端；6、第一轴承；7、第二轴承；8、第三轴承；9、定子组件；10、第一紧固件；11、第二紧固件；12、电机组件；13、涡旋组件；14、安装底座；15、偏心驱动件；16、动涡旋盘组件；17、定位销轴；18、密封件；19、台阶面。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。结合图1所示，本专利技术实施例一提供了一种电机组件12，包括：壳体1，第一端盖2，第二端盖3；第一端盖2一体成形在壳体1的轴向一端，第二端盖3安装在壳体1的轴向另一端。本实施例的电机组件12采用一体式壳体设计，通过一体成型在壳体1上的端盖直接确定轴系的中心，能够提高电机轴系的同心度。采用一体式壳体设计，减小了端盖零件及其紧固零件数量，支撑更平稳，同时消除了依靠紧固件产生的安全隐患。本实施例一中，电机组件还包括电机轴4，电机轴4通过第一端盖2、第二端盖3安装在壳体1内，电机轴4包括穿出至第一端盖2外侧的动力输出端5，电机轴4从一体成形的端盖上伸出，以一体成形的端盖为主支撑点，能够进一步提高电机轴系的同心度。本实施例一中，第一端盖2上设有第一轴承6，第二端盖3上设有第二轴承7，电机轴4安装在第一轴承6、第二轴承7上。本实施例的电机壳体1一端敞开设置，另外一端封闭设置，在筒体封闭端直接设置轴承，用于支撑电机曲轴，该轴承的同心度较高，从而电机轴4的同心度较高。进一步，第一轴承6与电机轴4过盈连接，第二轴承7与电机轴4间隙连接，这样设置的能更好的保证第一轴承6平稳的支撑电机轴4，同时能保证第二端盖3的装配顺畅。结合图2所示，实施例二提供的电机组件，第一端盖2上设有第一轴承6、第三轴承8，第一轴承6、第三轴承8沿壳体1轴线间隔设置，电机轴4安装在第一轴承6、第三轴承8上。第一轴承6安装在第一端盖2朝向壳体1外侧的端面内，第三轴承8安装在第一端盖2朝向壳体1内侧的端面内，第一轴承6、第三轴承8均与电机轴4过盈配合，同时第一轴承6、第三轴承8与第一端盖2是精度较高的过盈配合，从而电机轴4与壳体1之间的定位精度较高，电机组件的同心度较高。本实施例中，第一端盖2上同时设置两个轴承，两个轴承间隔设置为电机轴4提供稳定支撑，避免端盖的加工、装配等误差影响电机组件的同心度，第二端盖3不需要支撑电机轴4，只需要起到密封电机的作用，不需要过高的加工或定位精度。结合图3所示，实施例三提供的电机组件，第二端盖3上设有第二轴承7，电机轴4同时安装在第一轴承6、第三轴承8、第二轴承7上，此时只需要保证第一轴承6、第三轴承8与电机轴4过盈配合。本实施例的电机轴4通过三个轴承进行安装，运行更加平稳，有利于提高电机组件的性能。结合图1-4所示，本专利技术的三个实施例中，第二端盖3通过第一紧固件10固定在壳体1上，第一紧固件10采用螺钉件，同时，壳体1与第二端盖3之间还可以设置定位销轴17，能够提高第二端盖3的安装精度，保证第二轴承7的同心度。此时，为了保证电机的密封性能，可在第二端盖3与壳体1的接合面内安装密封件18。此外，第二端盖3的内侧面还可以加工台阶面19，用于定子组件9的轴向定位和定心。结合图1-4所示，本专利技术的三个实施例中，电机组件12包括定子组件9，定子组件9通过第二紧固件11安装在第二端盖3上，第二紧固件11优选采用长螺栓，沿轴向贯穿定子组件9进行紧固。由于定子组件9固定在第二端盖3上，第二端盖3承重增加，为保证更平稳的支撑轴系，优选采用实施例三的技术方案，在第二端盖3上同步设置第二轴承7。定子组件9也可以直接过盈配合安装在壳体1内。结合图5所示，本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机组件，其特征在于，包括：/n壳体(1)，第一端盖(2)，第二端盖(3)；/n所述第一端盖(2)一体成形在所述壳体(1)的轴向一端，所述第二端盖(3)安装在所述壳体(1)的轴向另一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机组件，其特征在于，包括：
壳体(1)，第一端盖(2)，第二端盖(3)；
所述第一端盖(2)一体成形在所述壳体(1)的轴向一端，所述第二端盖(3)安装在所述壳体(1)的轴向另一端。


2.根据权利要求1所述的电机组件，其特征在于，所述电机组件还包括电机轴(4)，所述电机轴(4)通过所述第一端盖(2)、第二端盖(3)安装在所述壳体(1)内，所述电机轴(4)包括穿出至所述第一端盖(2)外侧的动力输出端(5)。


3.根据权利要求2所述的电机组件，其特征在于，所述第一端盖(2)上设有第一轴承(6)，所述第二端盖(3)上设有第二轴承(7)，所述电机轴(4)安装在所述第一轴承(6)、第二轴承(7)上。


4.根据权利要求3所述的电机组件，其特征在于，所述第一轴承(6)与所述电机轴(4)过盈配合，所述第二轴承(7)与所述电机轴(4)间隙配合。


5.根据权利要求2所述的电机组件，其特征在于，所述第一端盖(2)上设有第一轴承(6)、第三轴承(8)，所述第一轴承(6)、第三轴承(8)沿所述壳体(1)轴线间隔设置，所述电机轴(4)安装在所述第一轴承(6)、第三轴承(8)上。


6.根据权利要求5所述的电机组件，其特征在于，所述第一轴承(6)安装在所述第一端盖(2)朝向所述壳体(1)外侧的端面内，所述第三轴承(8)安装在所述第一端盖(2)朝向所述壳体(1)内侧的端面内。


7.根据权利要求5所述的电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏会军，律刚，方琪，单彩侠，刘双来，赵豪川，赵玉晨，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44