一种路基压实度检测用挖坑体积检测装置制造方法及图纸

技术编号:23144868 阅读:29 留言:0更新日期:2020-01-18 11:52
本发明专利技术涉及一种路基压实度检测用挖坑体积检测装置,包括一个或两个测量单元,各测量单元均包括测量单元壳体,测量单元壳体具有用于填充液体的储液活塞腔,储液活塞腔中密封活动装配有用于与所述液体接触的压液活塞,测量单元壳体上固定有内侧与所述储液活塞腔联通、外侧用于铺满路基对应部位的的弹性膜。本发明专利技术解决现有技术中通过灌沙获得挖坑体积还需手工将沙子取出而导致劳动强度大的技术问题。

A detection device for excavation volume of subgrade compactness

【技术实现步骤摘要】
一种路基压实度检测用挖坑体积检测装置
本专利技术涉及路基压实度检测领域中的挖坑体积检测装置。
技术介绍
路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。室内标准密度比较容易测量,因此压实度检测的关键在于现场密度试验,挖坑法检测是一种常见的现场密度试验方式,其基本的工作方式是在被检测的路面上挖一个检测坑,挖坑取出的材料干燥处理后可以称得重量,通过漏斗向检测坑中灌砂,沙子灌满检测坑后,通过漏斗中原有沙子的体积和漏斗中剩余沙子的体积差来获得检测坑的体积,然后通过计算获得路基的现场密实度。通过灌砂来获得检测孔体积存在以下问题:检测结束后,检测孔中的沙子需要取出,重新筛选以待下次使用,工作劳动强度较大;另外由于沙子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基压实度检测用挖坑体积检测装置,其特征在于:包括一个或两个测量单元,各测量单元均包括测量单元壳体,测量单元壳体具有用于填充液体的储液活塞腔,储液活塞腔中密封活动装配有用于与所述液体接触的压液活塞,测量单元壳体上固定有内侧与所述储液活塞腔联通、外侧用于铺满路基对应部位的的弹性膜。/n

【技术特征摘要】
20191012 CN 20191096872291.一种路基压实度检测用挖坑体积检测装置,其特征在于:包括一个或两个测量单元,各测量单元均包括测量单元壳体,测量单元壳体具有用于填充液体的储液活塞腔,储液活塞腔中密封活动装配有用于与所述液体接触的压液活塞,测量单元壳体上固定有内侧与所述储液活塞腔联通、外侧用于铺满路基对应部位的的弹性膜。


2.根据权利要求1所述的挖坑体积检测装置,其特征在于:压液活塞远离所述弹性膜的一侧连接有测量杆,测量单元壳体上设置有检测所述测量杆位移值的位移计。


3.根据权利要求1或2所述的挖坑体积检测装置,其特征在于:所述测量单元有两个,其中一个测量单元为第一测量单元,另外一个测量单元为第二测量单元,第一测量单元的弹性膜为用于铺满待挖孔区域挖孔前的路基...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵景干夏连学张慧云李芳华陈红奎潘二强黄运军蒋进张庆亮史从宇
申请(专利权)人:河南交院工程技术有限公司河南牛帕力学工程研究院
类型:发明
国别省市:河南;41

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