【技术实现步骤摘要】
一种高效的车载式人机操控装置
本专利技术属于车载式操控系统人机工效设计领域，具体涉及一种用于车载的人机操控装置。
技术介绍
车载式操控装置人机工效设计是车载式指挥控制舱研制过程中非常重要的技术环节，现行的操控装置大都为国内已有的成熟技术方案，常年以来少有改进，操作空间布局不够合理，座椅配置较为简陋，操作人员姿态不够自然，操作存在不舒适，不方便的情况，长时间操作设备容易肌肉酸软，出现疲劳，甚至出现操作失误等不良后果，不能满足现代武器系统操作性的要求。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种高效的车载式人机操控装置，通过操控台各零部件与座椅相对位置的配合，使得操作人员操作方便，座椅具备多种调节功能，使操作人员在操作时能够处于比较舒适的姿态，降低疲劳，提高工作效率。本专利技术通过以下技术方案得以实现：一种高效的车载式人机操控装置，包括操控台、座椅和脚踏，脚踏设置在操控台和座椅之间，脚踏与操控台底部贴合，操作人员入座时，能够自然地把脚踩在脚踏上。所述操控台包括台体、主显示设...
【技术保护点】
1.一种高效的车载式人机操控装置，其特征在于：包括操控台(1)、座椅(2)和脚踏(3)，脚踏(3)设置在操控台(1)和座椅(2)之间，脚踏(3)与操控台(1)底部贴合；/n所述操控台(1)包括台体(11)、主显示设备(12)、副显示设备(13)、操作面板(14)和操作台(15)，台体(11)的正面上部设置有相邻的主显示设备(12)和副显示设备(13)，主显示设备(12)位于副显示设备(13)上方，主显示设备(12)的屏幕倾斜呈俯视状态，副显示设备(13)的屏幕倾斜呈仰视状态，台体(11)中部设置有凸出的操作面板(14)和操作台(15)，操作面板(14)与水平面成夹角，操作面...
【技术特征摘要】
1.一种高效的车载式人机操控装置，其特征在于：包括操控台(1)、座椅(2)和脚踏(3)，脚踏(3)设置在操控台(1)和座椅(2)之间，脚踏(3)与操控台(1)底部贴合；
所述操控台(1)包括台体(11)、主显示设备(12)、副显示设备(13)、操作面板(14)和操作台(15)，台体(11)的正面上部设置有相邻的主显示设备(12)和副显示设备(13)，主显示设备(12)位于副显示设备(13)上方，主显示设备(12)的屏幕倾斜呈俯视状态，副显示设备(13)的屏幕倾斜呈仰视状态，台体(11)中部设置有凸出的操作面板(14)和操作台(15)，操作面板(14)与水平面成夹角，操作面板(14)与座椅(2)的水平距离满足操作人员伸手可及的要求，操作台(15)与座椅(2)的水平距离满足操作人员双臂自然下垂并弯曲前臂能触及的要求；
所述座椅(2)包括靠枕(21)、靠背(22)、扶手(23)、座垫(24)和底座(25)，靠枕(21)通过竖直滑轨设置在靠背(22)上，靠背(22)两侧中部设置有扶手(23)，靠背(22)与座垫(24)通过旋转机构连接，座垫(24)与底座(25)通过水平滑轨连接。
2.如权利要求1所述的一种高效的车载式人机操控装置，其特征在于：所述台体(11)底部设置有减震器(16)，台体(11)的背面设置有隔震器(17)。
3.如权利要求1所述的一种高效的车载式人机操控...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋馨，
申请(专利权)人：贵州航天南海科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52
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