【技术实现步骤摘要】
电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法
本专利技术涉及汽车高压互锁领域，特别涉及一种电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法。
技术介绍
随着全球气候逐步恶化、城市大气污染加剧和石油资源过度消耗，发展节能环保的新能源电动汽车已成为世界汽车工业技术创新的重要方向和汽车产业可持续发展的必然选择。电动汽车高压系统是一个绝缘封闭的系统，但在车辆维修及一些特殊环境下，若高压用电设备及其高压连接器没有正常连接会造成高压暴露，导致维修人员发生触电的安全问题。高压互锁功能对车辆高压系统连接状态进行监控，对非正常状态进行故障处理，通过控制继电器断开能切断动力电池的高压输出，提高电动汽车的安全性。高压互锁回路是设计于电动汽车高压系统回路中的低压线束，低压线束将动力电池及高压用电设备的连接器、压触开关、维护开关串联形成回路。为保证高压互锁功能的可靠性，避免高压互锁回路出现故障不能被发现，设计的高压互锁电路并具备故障诊断。专利文献1（CN205097957U）公开了一种电动汽车高压互锁实现装置，该专利通过每个部...
【技术保护点】
1.电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法，其特征在于，各高压部件通过低压线束依次串联形成闭环，任一节点的高压部件监测上一节点下发的高压互锁信号，并输出同一频率的高压互锁信号至下一节点；当某一节点的高压部件检测到的HVIL信号频率异常时，立即上报VCU，VCU立即关断整车高压输出。/n
【技术特征摘要】
1.电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法，其特征在于，各高压部件通过低压线束依次串联形成闭环，任一节点的高压部件监测上一节点下发的高压互锁信号，并输出同一频率的高压互锁信号至下一节点；当某一节点的高压部件检测到的HVIL信号频率异常时，立即上报VCU，VCU立即关断整车高压输出。
2.根据权利要求1所述的电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法，其特征在于，所述VCU根据上报故障的节点，定位故障发生的具体节点位置。
3.根据权利要求2所述的电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法，其特征在于，每个高压部件在串联闭环中的位置唯一。
4.根据权利要求1所述的电动汽车防干扰PWM高压互锁信号检测及补偿控制方法，其特征在于，整车启动后，各高压部件完成自检，发送HVIL_TEST_READY报文至VCU，VCU接收到所有高压节点的READY...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘蕾，郭建涛，唐旗，程胜民，胡宗滔，许建豪，
申请(专利权)人：合肥巨一动力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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