一种大型轮胎夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型轮胎夹具，包括第一夹持臂、第二夹持臂；所述第一夹持臂和第二夹持臂通过轴销铰接在一起；所述第一夹持臂和第二夹持臂包括上臂和下臂，所述第一夹持臂和第二夹持臂的上臂上设置有用于连接铰链的连接孔，所述第一夹持臂和第二夹持臂的下臂上设置有相对的夹持装置；本实用新型专利技术利用本身的自重对轮胎进行夹持，避免了轮胎受到了过大的压力，而变形损坏；圆弧形夹持板的设置，使得夹持装置的外形与轮胎的外形相匹配，这样进一步保护了轮胎，防止轮胎的变形；通槽的设置，使得本夹具的夹持角度在一定范围内，防止轮胎受到过大的夹持力而变形。

【技术实现步骤摘要】
一种大型轮胎夹具
本技术涉及实心轮胎制造设备
，具体涉及一种大型轮胎夹具。
技术介绍
最初的轮胎都使用空心胎，这种空心胎是使用橡胶制成中空的圆环状，然后套置在车轮的轮毂上，在使用时，向空心胎内充入空气，可起到良好的减震作用，因此得到广泛的使用。然而，这种空心胎在遇到石块等突起物时，很容易将车胎扎爆，轻则使车轮无法移动，重则造成翻车等事故；因此实心轮胎被广泛的使用，实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域；实心轮胎的重量很重，在搬运过程中大多使用夹具对其夹紧后在搬运工，为了防止轮胎在搬运过程中掉落，就会使用夹紧装置，如采用油缸或者气缸对轮胎施加一定的压力；这样虽然可以防止轮胎掉落，但是会对轮胎施加过大的压力，而轮胎为软料，受到过大的压力后容易变形，从而造成轮胎的损坏。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种大型轮胎夹具，结构简单，利用本身自重对轮胎进行夹持，防止轮胎受到过大的压力而变形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型轮胎夹具，其特征在于：包括第一夹持臂、第二夹持臂；所述第一夹持臂和第二夹持臂通过轴销铰接在一起；所述第一夹持臂和第二夹持臂包括上臂和下臂，所述第一夹持臂和第二夹持臂的上臂上设置有用于连接铰链的连接孔，所述第一夹持臂和第二夹持臂的下臂上设置有夹持装置；/n所述第一夹持臂的上端设置有通槽，所述通槽上设置有第一轴销孔；所述第二夹持臂上设置有第二轴销孔；所述第二夹持臂穿过所述通槽，所述第二轴销孔与所述第一轴销孔通过轴销相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型轮胎夹具，其特征在于：包括第一夹持臂、第二夹持臂；所述第一夹持臂和第二夹持臂通过轴销铰接在一起；所述第一夹持臂和第二夹持臂包括上臂和下臂，所述第一夹持臂和第二夹持臂的上臂上设置有用于连接铰链的连接孔，所述第一夹持臂和第二夹持臂的下臂上设置有夹持装置；
所述第一夹持臂的上端设置有通槽，所述通槽上设置有第一轴销孔；所述第二夹持臂上设置有第二轴销孔；所述第二夹持臂穿过所述通槽，所述第二轴销孔与所述第一轴销孔通过轴销相连接。


2.根据权利要求1所述的一种大型轮胎夹具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨培林，
申请(专利权)人：南通申东裕浩轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32