【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用吊运周转装置
本技术涉及汽车零部件加工
，具体是一种汽车零部件加工用吊运周转装置。
技术介绍
汽车零部件种类繁多，在吊运周转过程中需要使用多种吊具。如公告号为CN208454296U的中国专利文件中记载了一种汽车零部件加工用吊运周转吊具，包括方形筒、滑块、L型移动板、齿条、套杆和挂钩，当需要将L型移动板朝向方形筒内部移动时，则拉起第一拉动柄，由于第一楔形块呈下窄上宽且斜面朝向右侧的等腰梯形形状，因此第一楔形块不会阻碍L型移动板朝向内部中间处移动，同样，若需要使L型移动板朝向外侧移动时，则需要拉起第二楔形块，用手向外拉动L型移动板即可使L型移动板移动到合适的位置，便于根据不同的汽车配件来调节两侧的挂钩之间的间距，适用范围广，通过松开顶紧螺栓即可使套杆移动位置，满足使用要求。上述技术方案在实际操作过程中，调节两个挂钩之间的间距时，需要多步骤操作，操作起来非常的繁琐，而且需要分别单独调整两侧的挂钩位置，不仅操作繁琐，而且效率极低，使用起来很不方便，实用性差。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用吊运周转装置，其特征在于，包括支撑横梁（1）以及用于同步调节两个夹持机构之间相对位置的调节机构，所述调节机构设置在支撑横梁（1）上，夹持机构用于将汽车零部件进行夹紧固定；所述支撑横梁（1）的顶部还拆装式安装有挂架（2）；/n所述调节机构包括分别设置在支撑横梁（1）两端的调节组件，所述调节组件包括矩形螺套（8）和横向丝杆（9），其中横向丝杆（9）转动设于支撑横梁（1）端部开设的矩形腔（7）内，水平滑动设于矩形腔（7）内的所述矩形螺套（8）通过螺纹连接方式安装在横向丝杆（9）上；所述调节机构还包括用于驱动两个调节组件同步运转的双轴伸正反转电机（3）；两个...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用吊运周转装置，其特征在于，包括支撑横梁（1）以及用于同步调节两个夹持机构之间相对位置的调节机构，所述调节机构设置在支撑横梁（1）上，夹持机构用于将汽车零部件进行夹紧固定；所述支撑横梁（1）的顶部还拆装式安装有挂架（2）；
所述调节机构包括分别设置在支撑横梁（1）两端的调节组件，所述调节组件包括矩形螺套（8）和横向丝杆（9），其中横向丝杆（9）转动设于支撑横梁（1）端部开设的矩形腔（7）内，水平滑动设于矩形腔（7）内的所述矩形螺套（8）通过螺纹连接方式安装在横向丝杆（9）上；所述调节机构还包括用于驱动两个调节组件同步运转的双轴伸正反转电机（3）；两个调节组件的横向丝杆（9）表面的螺纹旋向相反，两个夹持机构分别固定安装在两个调节组件的矩形螺套（8）上。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用吊运周转装置，其特征在于，所述双轴伸正反转电机（3）的两个输出轴分别与两个调节组件中的横向丝杆（9）驱动连接，所述双轴伸正反转电机（3）固定安装在所述支撑横梁（1）中部开设的电机安装槽（11）内。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件加工用吊运周转装置，其特征在于，所述支撑横梁（1）的顶部固定焊接设有安装压板（5），所述支撑横梁（1）的顶端表面还开设有与所述安装压板（5）相配合的安装螺纹槽（6），通过与安装螺纹槽（6）相配合的安装螺栓（4）将所述挂架（2）和安装压板（5）进行安装固定。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件加工用吊运周转装置，其特征在于，所述安装螺栓（4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，
申请(专利权)人：天津市浩航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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