本实用新型专利技术公开了一种组装框摆渡车,具体涉及摆渡车技术领域,包括方框车架,所述方框车架两侧均固定设置有立架,所述方框车架底部设置有驱动机构,所述方框车架一侧设置有提拉机构;所述驱动机构和提拉机构均包括驱动电机,所述驱动电机输出轴固定设置有驱动轴,所述驱动轴底端固定设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮底部一侧设置有传动齿轮。本实用新型专利技术通过设有驱动机构和提拉机构,使本实用新型专利技术的驱动方式较为理想,可以使本实用新型专利技术在轨道上移动速度和稳定性都较好,从而可以减小物品在移动过程中掉落的概率,同时还可以通过提拉机构将物品提拉至方框车架上,降低了工人的劳动量,从而使得本实用新型专利技术的实际使用效果较为理想。
A kind of assembled frame ferry car
【技术实现步骤摘要】
一种组装框摆渡车
本技术涉及摆渡车
,更具体地说,本技术涉及一种组装框摆渡车。
技术介绍
摆渡车是一种运输装置,它的种类有很多,如机场摆渡车、DBD摆渡车、城市摆渡车、隧道窑摆渡车等,上述种类的摆渡车有用于运输人的,也有用于运输物品的。隧道窑摆渡车就是一种用于运输物品的摆渡车,这种摆渡车一般在轨道上行驶,用于在隧道窑内运输物品,现有技术中的隧道窑摆渡车虽然可以达到运输物品得到目的,但是在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如现有技术中的隧道窑摆渡车的驱动方式不够理想,使得其在轨道上行驶的速度和稳定性不够好,这就使其在运输物品时,可能会出现物品从其上掉落的情况,同时现有技术中的隧道窑摆渡车需要用人力将待运输的物品搬至摆渡车本体上,使得工人的劳动量较大,这就使现有技术中的隧道窑摆渡车的实际使用效果不够理想。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种组装框摆渡车,通过设有驱动机构和提拉机构,使本技术的驱动方式较为理想,可以使本技术在轨道上移动速度和稳定性都较好,从而可以减小物品在移动过程中掉落的概率,同时还可以通过提拉机构将物品提拉至方框车架上,降低了工人的劳动量,从而使得本技术的实际使用效果较为理想,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组装框摆渡车,包括方框车架,所述方框车架两侧均固定设置有立架,所述方框车架底部设置有驱动机构,所述方框车架一侧设置有提拉机构;所述驱动机构和提拉机构均包括驱动电机,所述驱动电机输出轴固定设置有驱动轴,所述驱动轴底端固定设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮底部一侧设置有传动齿轮,所述传动齿轮内部贯穿设置有转轴,所述转轴两端均固定设置有第一传动连接头,所述第一传动连接头一侧贯穿设置有活动轴,所述活动轴上贯穿设置有连接轴,所述连接轴上固定设置有第二传动连接头,所述第二传动连接头一侧固定设置有传动轴;所述驱动机构上的传动轴一端设置有轮轴,所述轮轴上套接设置有滚轮,所述滚轮外侧设置有轨道槽;所述提拉机构上的传动轴一端设置有驱动链轮,所述驱动链轮外侧设置有L形提拉链条,所述L形提拉链条一端内侧设置有传动链轮,所述L形提拉链条一侧设置有第一转角链轮和第二转角链轮,所述传动链轮、第一转角链轮和第二转角链轮内部均贯穿设置有固定轴。在一个优选地实施方式中,所述驱动电机与驱动轴传动连接,所述驱动齿轮与传动齿轮啮合。在一个优选地实施方式中,所述活动轴与第一传动连接头活动连接,所述连接轴与活动轴活动连接。在一个优选地实施方式中,所述驱动电机固定设置于方框车架外侧,所述轮轴贯穿设置于方框车架底部两侧。在一个优选地实施方式中,所述驱动链轮、传动链轮、第一转角链轮和第二转角链轮均与L形提拉链条啮合。在一个优选地实施方式中,所述第二转角链轮设置于第一转角链轮底部一侧,所述传动轴两端均设置有第二传动连接头、连接轴、活动轴和第一传动连接头,所述轮轴固定设置于第一传动连接头一侧,所述驱动链轮套接设置于第一传动连接头上。在一个优选地实施方式中,所述驱动齿轮外侧设置有保护壳,所述保护壳上设置有多个固定螺钉。在一个优选地实施方式中,所述固定轴上设置有连接架,所述连接架固定设置于立架上。本技术的技术效果和优点:通过设有驱动机构和提拉机构,使本技术的驱动方式较为理想,可以使本技术在轨道上移动速度和稳定性都较好,从而可以减小物品在移动过程中掉落的概率,同时还可以通过提拉机构将物品提拉至方框车架上,降低了工人的劳动量,从而使得本技术的实际使用效果较为理想。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的图1中A部结构放大图。图3为本技术的图1中B部结构放大图。图4为本技术的整体侧视结构示意图。图5为本技术的图4中C部结构放大图。图6为本技术的图4中D部结构放大图。图7为本技术的整体俯视结构示意图。图8为本技术的图7中E部结构放大图。图9为本技术的图7中F部结构放大图。附图标记为:1方框车架、2立架、3驱动机构、4提拉机构、5驱动电机、6驱动轴、7驱动齿轮、8传动齿轮、9转轴、10第一传动连接头、11活动轴、12连接轴、13第二传动连接头、14传动轴、15轮轴、16滚轮、17轨道槽、18驱动链轮、19L形提拉链条、20传动链轮、21第一转角链轮、22第二转角链轮、23固定轴、24保护壳、25固定螺钉、26连接架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如附图1-9所示的一种组装框摆渡车,包括方框车架1,所述方框车架1两侧均固定设置有立架2,所述方框车架1底部设置有驱动机构3,所述方框车架1一侧设置有提拉机构4;所述驱动机构3和提拉机构4均包括驱动电机5,所述驱动电机5输出轴固定设置有驱动轴6,所述驱动轴6底端固定设置有驱动齿轮7,所述驱动齿轮7底部一侧设置有传动齿轮8,所述传动齿轮8内部贯穿设置有转轴9,所述转轴9两端均固定设置有第一传动连接头10,所述第一传动连接头10一侧贯穿设置有活动轴11,所述活动轴11上贯穿设置有连接轴12,所述连接轴12上固定设置有第二传动连接头13,所述第二传动连接头13一侧固定设置有传动轴14;所述驱动机构3上的传动轴14一端设置有轮轴15,所述轮轴15上套接设置有滚轮16,所述滚轮16外侧设置有轨道槽17;所述提拉机构4上的传动轴14一端设置有驱动链轮18,所述驱动链轮18外侧设置有L形提拉链条19,所述L形提拉链条19一端内侧设置有传动链轮20,所述L形提拉链条19一侧设置有第一转角链轮21和第二转角链轮22,所述传动链轮20、第一转角链轮21和第二转角链轮22内部均贯穿设置有固定轴23;所述驱动电机5与驱动轴6传动连接,所述驱动齿轮7与传动齿轮8啮合;所述活动轴11与第一传动连接头10活动连接,所述连接轴12与活动轴11活动连接;所述驱动电机5固定设置于方框车架1外侧,所述轮轴15贯穿设置于方框车架1底部两侧;所述驱动链轮18、传动链轮20、第一转角链轮21和第二转角链轮22均与L形提拉链条19啮合;所述第二转角链轮22设置于第一转角链轮21底部一侧,所述传动轴14两端均设置有第二传动连接头13、连接轴12、活动轴11和第一传动连接头10,所述轮轴15固定设置于第一传动连接头10一侧,所述驱动链轮18套接设置于第一传动连接头10上;所述驱动齿轮7外侧设置有保护壳24,所述保护壳24上设置有多个固定螺钉25;所述固定轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种组装框摆渡车,包括方框车架(1),其特征在于:所述方框车架(1)两侧均固定设置有立架(2),所述方框车架(1)底部设置有驱动机构(3),所述方框车架(1)一侧设置有提拉机构(4);/n所述驱动机构(3)和提拉机构(4)均包括驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出轴固定设置有驱动轴(6),所述驱动轴(6)底端固定设置有驱动齿轮(7),所述驱动齿轮(7)底部一侧设置有传动齿轮(8),所述传动齿轮(8)内部贯穿设置有转轴(9),所述转轴(9)两端均固定设置有第一传动连接头(10),所述第一传动连接头(10)一侧贯穿设置有活动轴(11),所述活动轴(11)上贯穿设置有连接轴(12),所述连接轴(12)上固定设置有第二传动连接头(13),所述第二传动连接头(13)一侧固定设置有传动轴(14);/n所述驱动机构(3)上的传动轴(14)一端设置有轮轴(15),所述轮轴(15)上套接设置有滚轮(16),所述滚轮(16)外侧设置有轨道槽(17);/n所述提拉机构(4)上的传动轴(14)一端设置有驱动链轮(18),所述驱动链轮(18)外侧设置有L形提拉链条(19),所述L形提拉链条(19)一端内侧设置有传动链轮(20),所述L形提拉链条(19)一侧设置有第一转角链轮(21)和第二转角链轮(22),所述传动链轮(20)、第一转角链轮(21)和第二转角链轮(22)内部均贯穿设置有固定轴(23)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种组装框摆渡车,包括方框车架(1),其特征在于:所述方框车架(1)两侧均固定设置有立架(2),所述方框车架(1)底部设置有驱动机构(3),所述方框车架(1)一侧设置有提拉机构(4);
所述驱动机构(3)和提拉机构(4)均包括驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出轴固定设置有驱动轴(6),所述驱动轴(6)底端固定设置有驱动齿轮(7),所述驱动齿轮(7)底部一侧设置有传动齿轮(8),所述传动齿轮(8)内部贯穿设置有转轴(9),所述转轴(9)两端均固定设置有第一传动连接头(10),所述第一传动连接头(10)一侧贯穿设置有活动轴(11),所述活动轴(11)上贯穿设置有连接轴(12),所述连接轴(12)上固定设置有第二传动连接头(13),所述第二传动连接头(13)一侧固定设置有传动轴(14);
所述驱动机构(3)上的传动轴(14)一端设置有轮轴(15),所述轮轴(15)上套接设置有滚轮(16),所述滚轮(16)外侧设置有轨道槽(17);
所述提拉机构(4)上的传动轴(14)一端设置有驱动链轮(18),所述驱动链轮(18)外侧设置有L形提拉链条(19),所述L形提拉链条(19)一端内侧设置有传动链轮(20),所述L形提拉链条(19)一侧设置有第一转角链轮(21)和第二转角链轮(22),所述传动链轮(20)、第一转角链轮(21)和第二转角链轮(22)内部均贯穿设置有固定轴(23)。
2.根据权利要求1所述的一种组装框摆渡车,其特征在于:所述驱动电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴逸中,薛成,
申请(专利权)人:江苏天元智能装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。