六角形螺旋输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种六角形螺旋输送装置，包括：壳体、电机减速机、传动链轮组件和螺旋体，电机减速机和传动链轮组件布置在壳体侧面，壳体内部具有螺旋体，螺旋体包括螺旋轴以及布置在螺旋轴上的螺旋叶片，壳体呈六角形设置，螺旋体设置在六角形壳体的内部中心位置，电机减速机通过传动链轮组件驱动螺旋轴带动螺旋叶片进行旋转。通过上述方式，本实用新型专利技术六角形螺旋输送装置采用了六角形壳体，六角形的对边与螺旋轴的间隙较小，对角之间的间隙较大，能够使颗粒较大的形状不规则的物料在间隙较大的对角处顺利通过，解决了物料卡壳的问题，避免发生生产线瘫痪停产的现象。

【技术实现步骤摘要】
六角形螺旋输送装置
本技术涉及螺旋输送机
，特别是涉及一种六角形螺旋输送装置。
技术介绍
常规螺旋输送机的螺旋壳体是O形和U形的，在输送颗粒大小特殊的和形状不一的物料时，由于O形和U形壳体与螺旋轴之间的间隙相同，有些形状不规则物料会卡在壳体与螺旋轴之间，造成螺旋轴和壳体损坏，严重的会损坏电机，使生产线瘫痪停产。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种六角形螺旋输送装置，采用了六角形壳体，六角形的对边与螺旋轴的间隙较小，对角之间的间隙较大，能够使颗粒较大的形状不规则的物料在间隙较大的对角处顺利通过，解决了物料卡壳的问题，避免发生生产线瘫痪停产的现象。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种六角形螺旋输送装置，包括：壳体、电机减速机、传动链轮组件和螺旋体，电机减速机和传动链轮组件布置在壳体侧面，壳体内部具有螺旋体，螺旋体包括螺旋轴以及布置在螺旋轴上的螺旋叶片，壳体呈六角形设置，螺旋体设置在六角形壳体的内部中心位置，电机减速机通过传动链轮组件驱动螺旋轴带动螺旋叶片进行旋转。在本技术一个较佳实施例中，壳体头部还布置有第一头部轴承组件和第二头部轴承组件，螺旋轴通过壳体头部的第一头部轴承组件和第二头部轴承组件悬接在六角形壳体内部。在本技术一个较佳实施例中，螺旋叶片焊接在螺旋轴上，六角形壳体对角与螺旋轴的间隙大于六角形壳体对边与螺旋轴的间隙。在本技术一个较佳实施例中，传动链轮组件包括主动链轮、链条和被动链轮，电机减速机将动力传递至主动链轮，主动链轮由链条带动被动链轮连接螺旋轴进行旋转。在本技术一个较佳实施例中，壳体上具有进料口，出料口位于壳体尾部端面，物料由进料口进料，通过螺旋轴推送物料向着壳体尾端部的出料口进行出料。在本技术一个较佳实施例中，在壳体头部还具有头部密封组件，头部密封组件包括填料盒、填料盖和填料，填料盒内有填料，填料盖可调节填料盒内填料的松紧度以防物料泄漏。在本技术一个较佳实施例中，还包括有测速传感器，测速传感器安装在螺旋轴的端部。本技术的有益效果是：本技术六角形螺旋输送装置采用了六角形壳体，六角形的对边与螺旋轴的间隙较小，对角之间的间隙较大，使颗粒较大的形状不规则的物料在间隙较大的对角处顺利通过，解决了物料卡壳的现象。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术的六角形螺旋输送装置一较佳实施例的结构示意图；图2是本技术的六角形螺旋输送装置传动链轮组件与电机减速机传动结构示意图；图3是本技术的六角形螺旋输送装置中壳体与螺旋体布置结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、传动链轮组件，2、电机减速机，3、测速传感器，4、第一头部轴承组件，5、第二头部轴承组件，6、头部密封组件，7、进料口，8、螺旋体，9、壳体，10、螺旋叶片，11、螺旋轴，12、出料口。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术实施例包括：一种六角形螺旋输送装置，包括：壳体9、电机减速机2、传动链轮组件1和螺旋体8，电机减速机2和传动链轮组件1布置在壳体9侧面。壳体9内部具有螺旋体8，螺旋体8包括螺旋轴11以及布置在螺旋轴11上的螺旋叶片10，螺旋叶片10焊接在螺旋轴11上，电机减速机2通过传动链轮组件1驱动螺旋轴11带动螺旋叶片10进行旋转。具体地，传动链轮组件1包括主动链轮、链条和被动链轮，电机减速机2将动力传递至主动链轮，主动链轮由链条带动被动链轮连接螺旋轴11进行旋转。壳体9上还具有进料口7，出料口7位于壳体9尾部端面，物料由进料口7进料，通过螺旋轴11推送物料向着壳体9尾端部的出料口12进行出料。在本技术中，壳体9采用六角形设置，螺旋体8设置在六角形壳体的内部中心位置。六角形壳体对角与螺旋轴11的间隙大于六角形壳体对边与螺旋轴11的间隙。这样一来，由于六角形的对边与螺旋轴11的间隙较小，对角之间的间隙较大，使颗粒较大的形状不规则的物料在间隙较大的对角处顺利通过，解决了卡壳的现象。壳体9头部还布置有第一头部轴承组件4和第二头部轴承组件5，轴承组件包括轴承、轴承座和轴承密封，螺旋轴11通过壳体9头部的第一头部轴承组件4和第二头部轴承组件5悬接在六角形壳体内部。在壳体9头部还具有头部密封组件6，头部密封组件6包括填料盒、填料盖和填料，填料盒内有填料，填料盖可调节填料盒内填料的松紧度以防物料泄漏。还包括有测速传感器3，测速传感器3安装在螺旋轴11的端部，用于监测螺旋输送机的旋转速度。本技术六角形螺旋输送装置的送料过程是：电机减速机2驱动传动链轮组件1，主动链轮由链条带动被动链轮连接螺旋轴旋转，螺旋轴11通过第一头部轴承组件4和第二头部轴承组件5进行支撑，使螺旋轴11悬在六角形壳体内，物料由进料口7进料，通过螺旋轴11和螺旋叶片10的推送向六角形壳体9尾端部的出料口12进行出料。本技术六角形螺旋输送装置的有益效果是：采用了六角形壳体，六角形的对边与螺旋轴的间隙较小，对角之间的间隙较大，使颗粒较大的形状不规则的物料在间隙较大的对角处顺利通过，解决了物料卡壳的现象。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种六角形螺旋输送装置，其特征在于，包括：壳体、电机减速机、传动链轮组件和螺旋体，电机减速机和传动链轮组件布置在壳体侧面，/n壳体内部具有螺旋体，螺旋体包括螺旋轴以及布置在螺旋轴上的螺旋叶片，壳体呈六角形设置，螺旋体设置在六角形壳体的内部中心位置，电机减速机通过传动链轮组件驱动螺旋轴带动螺旋叶片进行旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种六角形螺旋输送装置，其特征在于，包括：壳体、电机减速机、传动链轮组件和螺旋体，电机减速机和传动链轮组件布置在壳体侧面，
壳体内部具有螺旋体，螺旋体包括螺旋轴以及布置在螺旋轴上的螺旋叶片，壳体呈六角形设置，螺旋体设置在六角形壳体的内部中心位置，电机减速机通过传动链轮组件驱动螺旋轴带动螺旋叶片进行旋转。


2.根据权利要求1所述的六角形螺旋输送装置，其特征在于，壳体头部还布置有第一头部轴承组件和第二头部轴承组件，螺旋轴通过壳体头部的第一头部轴承组件和第二头部轴承组件悬接在六角形壳体内部。


3.根据权利要求1所述的六角形螺旋输送装置，其特征在于，螺旋叶片焊接在螺旋轴上，六角形壳体对角与螺旋轴的间隙大于六角形壳体对边与螺旋轴的间隙。

【专利技术属性】
技术研发人员：薛文琴，
申请(专利权)人：无锡市长荣输送机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32