一种汽车导航仪固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车导航仪固定支架，包括导航仪支撑底板，所述导航仪支撑底板为“﹂”形结构，且导航仪支撑底板远竖直端两侧上方均连接有底板连接凸块，所述底板连接凸块内连接有开合轴承，且开合轴承外侧中部连接有回力弹簧，所述开合轴承外侧两端均连接有顶盖连接凸块，且顶盖连接凸块顶端连接有导航仪固定顶盖，所述导航仪固定顶盖为平板状，且导航仪固定顶盖前端面伸出于导航仪支撑底板竖直端的前端面，所述导航仪固定顶盖底部连接有顶部粘接胶层。该汽车导航仪固定支架能够遮挡住导航仪的背部，令阳光无法直射导航仪背部产生高温发热的情况，且本支架能够方便的对导航仪屏幕进行遮挡，令导航仪表面不会产生反光的情况。

A fixed bracket for automobile navigator

【技术实现步骤摘要】
一种汽车导航仪固定支架
本技术涉及汽车导航仪
，具体为一种汽车导航仪固定支架。
技术介绍
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行，车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。常见的车载导航仪的支架为爪夹式，存在导航仪背面会被阳光直射，容易产生高温发烫的情况，且阳光较为强烈时，容易出现导航仪表面反光，驾驶者不容易看清导航仪屏幕的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车导航仪固定支架，以解决上述
技术介绍
中提出的车载导航仪背部被阳光直射容易产生高温发烫且导航仪表面在阳光强烈时容易产生反光的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车导航仪固定支架，包括导航仪支撑底板，所述导航仪支撑底板为“﹂”形结构，且导航仪支撑底板远竖直端两侧上方均连接有底板连接凸块，所述底板连接凸块内连接有开合轴承，且开合轴承外侧中部连接有回力弹簧，所述开合轴承外侧两端均连接有顶盖连接凸块，且顶盖连接凸块顶端连接有导航仪固定顶盖，所述导航仪固定顶盖为平板状，且导航仪固定顶盖前端面伸出于导航仪支撑底板竖直端的前端面，所述导航仪固定顶盖底部连接有顶部粘接胶层。优选的，所述导航仪支撑底板底端内部嵌合有转向轴承，且转向轴承为“T”形圆柱结构。优选的，所述转向轴承底部连接有固定底座，且固定底座顶面与导航仪支撑底板底面重合。优选的，所述固定底座底部连接有粘贴胶层，且粘贴胶层为布基胶带材质。优选的，所述导航仪支撑底板、固定底座和粘贴胶层的长宽均相等，且转向轴承轴线与导航仪支撑底板底面对角线交点重合。优选的，所述顶部粘接胶层的长度不大于导航仪支撑底板竖直端与顶盖连接凸块之间的最短距离，且顶部粘接胶层的宽度等于导航仪固定顶盖的宽度，并且顶部粘接胶层为水洗胶材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车导航仪固定支架能够遮挡住导航仪的背部，令阳光无法直射导航仪背部产生高温发热的情况，且本支架能够方便的对导航仪屏幕进行遮挡，令导航仪表面不会产生反光的情况。此汽车导航仪固定支架使得导航仪固定顶盖可以通过顶盖连接凸块沿着底板连接凸块内的开合轴承进行旋转开合，利用回力弹簧的反作用力将汽车导航仪卡在导航仪支撑底板和导航仪固定顶盖之间，汽车导航仪底部能够抵在导航仪支撑底板的竖直端上，汽车导航仪顶端能够粘贴在顶部粘接胶层上进行固定，平板状的导航仪固定顶盖能够遮挡住汽车导航仪背部的阳光，防止汽车导航仪背部因阳光直射产生高温发烫的情况，且导航仪固定顶盖前端能够遮挡在汽车导航仪屏幕上方，令汽车导航仪屏幕不会产生反光的情况。附图说明图1为本技术一种汽车导航仪固定支架结构示意图；图2为本技术一种汽车导航仪固定支架的后视图；图3为本技术一种汽车导航仪固定支架的俯视图；图4为本技术一种汽车导航仪固定支架的导航仪固定顶盖的倾斜状态示意图。图中：1、导航仪支撑底板，2、固定底座，3、导航仪固定顶盖，4、顶部粘接胶层，5、顶盖连接凸块，6、回力弹簧，7、开合轴承，8、底板连接凸块，9、粘贴胶层，10、转向轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车导航仪固定支架，包括导航仪支撑底板1，导航仪支撑底板1为“﹂”形结构，且导航仪支撑底板1远竖直端两侧上方均连接有底板连接凸块8，导航仪支撑底板1底端内部嵌合有转向轴承10，且转向轴承10为“T”形圆柱结构，此结构使得导航仪支撑底板1能够沿着转向轴承10进行旋转，以改变导航仪支撑底板1的方向，且导航仪支撑底板1不会从转向轴承10上脱落，转向轴承10底部连接有固定底座2，且固定底座2顶面与导航仪支撑底板1底面重合，此结构使得转向轴承10能够固定在固定底座2上保持稳定，且固定底座2顶面能够承受导航仪支撑底板1的压力，固定底座2底部连接有粘贴胶层9，且粘贴胶层9为布基胶带材质，此结构令使用者可以通过粘贴胶层9将固定底座2粘贴在仪表台上，且布基胶带材质的粘贴胶层9能够反复进行粘贴，方便使用者更改固定底座2的位置，导航仪支撑底板1、固定底座2和粘贴胶层9的长宽均相等，且转向轴承10轴线与导航仪支撑底板1底面对角线交点重合，此结构令导航仪支撑底板1底部不会产生悬空的情况，且令粘贴胶层9能够完全覆盖固定底座2底面，不会减小固定底座2与仪表台的接触面积，底板连接凸块8内连接有开合轴承7，且开合轴承7外侧中部连接有回力弹簧6，开合轴承7外侧两端均连接有顶盖连接凸块5，且顶盖连接凸块5顶端连接有导航仪固定顶盖3，导航仪固定顶盖3为平板状，且导航仪固定顶盖3前端面伸出于导航仪支撑底板1竖直端的前端面，导航仪固定顶盖3底部连接有顶部粘接胶层4，此结构使得导航仪固定顶盖3可以通过顶盖连接凸块5沿着底板连接凸块8内的开合轴承7进行旋转开合，利用回力弹簧6的反作用力将汽车导航仪卡在导航仪支撑底板1和导航仪固定顶盖3之间，汽车导航仪底部能够抵在导航仪支撑底板1的竖直端上，汽车导航仪顶端能够粘贴在顶部粘接胶层4上进行固定，平板状的导航仪固定顶盖3能够遮挡住汽车导航仪背部的阳光，防止汽车导航仪背部因阳光直射产生高温发烫的情况，且导航仪固定顶盖3前端能够遮挡在汽车导航仪屏幕上方，令汽车导航仪屏幕不会产生反光的情况，顶部粘接胶层4的长度不大于导航仪支撑底板1竖直端与顶盖连接凸块5之间的最短距离，且顶部粘接胶层4的宽度等于导航仪固定顶盖3的宽度，并且顶部粘接胶层4为水洗胶材质，此结构使得顶部粘接胶层4不会接触到导航仪支撑底板1和顶盖连接凸块5，且顶部粘接胶层4具有较大的面积以粘贴不同倾斜角度的汽车导航仪，并且水洗胶材质的顶部粘接胶层4在粘附少量灰尘后能够通过水洗恢复黏性，提高顶部粘接胶层4的使用寿命。工作原理：在使用该汽车导航仪固定支架时，首先将固定底座2通过粘贴胶层9粘贴在仪表台的合适位置之上，然后可以将导航仪固定顶盖3通过顶盖连接凸块5沿着底板连接凸块8内的开合轴承7旋转，以令导航仪固定顶盖3底面与导航仪支撑底板1顶面之间出现开口，此时回力弹簧6受到挤压，然后将汽车导航仪倾斜放入导航仪支撑底板1内部，令汽车导航仪屏幕朝向导航仪支撑底板1的竖直部分的方向，将汽车导航仪底部顶在导航仪支撑底板1的竖直部分之上，然后将汽车导航仪的顶部粘贴在顶部粘接胶层4之上，当汽车导航仪的倾斜角度不同时，汽车导航仪的顶部可以粘贴在不同位置的顶部粘接胶层4之上，此时导航仪固定顶盖3会在回力弹簧6的反作用力下压紧汽车导航仪顶部，令汽车导航仪可以固定的较为牢固，因导航仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车导航仪固定支架，包括导航仪支撑底板(1)，其特征在于：所述导航仪支撑底板(1)为“﹂”形结构，且导航仪支撑底板(1)远竖直端两侧上方均连接有底板连接凸块(8)，所述底板连接凸块(8)内连接有开合轴承(7)，且开合轴承(7)外侧中部连接有回力弹簧(6)，所述开合轴承(7)外侧两端均连接有顶盖连接凸块(5)，且顶盖连接凸块(5)顶端连接有导航仪固定顶盖(3)，所述导航仪固定顶盖(3)为平板状，且导航仪固定顶盖(3)前端面伸出于导航仪支撑底板(1)竖直端的前端面，所述导航仪固定顶盖(3)底部连接有顶部粘接胶层(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车导航仪固定支架，包括导航仪支撑底板(1)，其特征在于：所述导航仪支撑底板(1)为“﹂”形结构，且导航仪支撑底板(1)远竖直端两侧上方均连接有底板连接凸块(8)，所述底板连接凸块(8)内连接有开合轴承(7)，且开合轴承(7)外侧中部连接有回力弹簧(6)，所述开合轴承(7)外侧两端均连接有顶盖连接凸块(5)，且顶盖连接凸块(5)顶端连接有导航仪固定顶盖(3)，所述导航仪固定顶盖(3)为平板状，且导航仪固定顶盖(3)前端面伸出于导航仪支撑底板(1)竖直端的前端面，所述导航仪固定顶盖(3)底部连接有顶部粘接胶层(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车导航仪固定支架，其特征在于：所述导航仪支撑底板(1)底端内部嵌合有转向轴承(10)，且转向轴承(10)为“T”形圆柱结构。


3.根据权利要求2所述的一种汽车导航仪固...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡卓娟，
申请(专利权)人：蔡卓娟，
类型：新型
国别省市：湖南;43