【技术实现步骤摘要】
一种可弱化尾灯跟背门面差的汽车
本技术涉及汽车领域，更具体地说，涉及一种可弱化尾灯跟背门面差的汽车。
技术介绍
随着汽车工程技术的发展进步，人们在追求造型新颖，这也同时增加了制造的难度，所以在设计时尽量弱化间隙面差的要求，减小制造的难度。传统的尾灯跟背门的设计有面差要求，制造时需要严格的控制零件的精度，同时装配也需要尽量去保证，出现问题时也会进行返修。如此，造成尾灯跟背门的生产工艺及制造工艺要求高，不利于汽车的生产制造。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术中尾灯跟背门的生产工艺及制造工艺要求高，不利于汽车的生产制造的技术缺陷，提供了一种可弱化尾灯跟背门面差的汽车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种可弱化尾灯跟背门面差的汽车，包含尾灯以及背门，尾灯的上表面跟背门的外表面所形成的搭接面成V型，且尾灯向后突出背门的最远距离在45mm以上。进一步地，在本技术的可弱化尾灯跟背门面差的汽车，尾灯向后突出背门大于或者等于50mm。进一步地，在本技术的可弱化尾灯跟背门...
【技术保护点】
1.一种可弱化尾灯跟背门面差的汽车，包含尾灯以及背门，其特征在于，尾灯的上表面跟背门的外表面所形成的搭接面成V型，且尾灯向后突出背门的最远距离在45mm以上。/n
【技术特征摘要】
1.一种可弱化尾灯跟背门面差的汽车，包含尾灯以及背门，其特征在于，尾灯的上表面跟背门的外表面所形成的搭接面成V型，且尾灯向后突出背门的最远距离在45mm以上。
2.根据权利要求1所述的可弱化尾灯跟背门面差的汽车，其特征在于，尾灯向后突出背门大于或者等于50mm。
3.根据权利要求1所述的可弱化尾灯跟背门面差的汽车，其特征在于，所述尾灯包括灯座以及与灯座固定连接的灯罩，灯罩的上表面即为所述尾灯的上面表；灯罩于灯座所包围的空间内具有灯泡以及反光镜，灯泡以及反光镜均通过灯座进行固定，灯泡穿过反光镜，以使得灯泡发出的光和反光镜反射的光照向车后方。
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【专利技术属性】
技术研发人员：向少敏，郝义国，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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