一种汽车海绵切割模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车海绵切割模具，包括从上至下依次设置的上模具、海绵以及下模具，所述上模具包括上模板和设置在上模板上的三个切模机构，三个所述切模机构呈一直线设置，所述切模机构包括切割边框和泡沫块，所述切割边框呈椭圆环形设置在上模板上，所述泡沫块设置于切割边框的内环且与切割边框过盈配合，所述泡沫块的上端面与上模具固定连接，所述下模具上开设有放置槽，该实用新型专利技术结构合理，该模具通过在上模板上设置三个切膜机构，能够对同一张海绵切割处三个椭圆形孔洞，提高切割效率，同时泡沫块的设置能够对海绵起到保护作用，能够避免切模机构在对海绵进行切割时，泡沫块对海绵挤压时产生的压痕。

An automobile sponge cutting die

【技术实现步骤摘要】
一种汽车海绵切割模具
本技术涉及一种模具，特别涉及一种汽车海绵切割模具。
技术介绍
海绵，是一种多孔材料，具有良好的吸水性，能够用于清洁物品。人们常用的海绵由木纤维素纤维或发泡塑料聚合物制成。另外，也有由海绵动物制成的天然海绵，大多数天然海绵用于身体清洁或绘画。另外，还有三类其他材料制成的合成海绵，分别为低密度聚醚(不吸水海绵)、聚乙烯醇(高吸水材料，无明显气孔)和聚酯。现有的汽车的喇叭口通常需要使用到海绵来对阻挡外界的灰尘，为了适应各种汽车的喇叭口需要在海绵上切割处喇叭孔，但是传统的切割模具通常只能一个模具切出一个喇叭口，导致工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车海绵切割模具能够对在海绵上切割处多个喇叭口，切割效率高。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车海绵切割模具，包括从上至下依次设置的上模具、海绵以及下模具，所述上模具包括上模板和设置在上模板上的三个切模机构，三个所述切模机构呈一直线设置，所述切模机构包括切割边框和泡沫块，所述切割边框呈椭圆环形设置在上模板上，所述泡沫块设置于切割边框的内环且与切割边框过盈配合，所述泡沫块的上端面与上模具固定连接，所述下模具上开设有放置槽，所述放置槽内设置有用于固定海绵的固定装置。采用上述技术方案，该模具通过在上模板上设置三个切膜机构，能够对同一张海绵切割处三个椭圆形孔洞，提高切割效率，同时泡沫块的设置能够对海绵起到保护作用，能够避免切模机构在对海绵进行切割时，泡沫块对海绵挤压时产生的压痕。作为优选，所述上模具上开设有与切割边框相配合的的安装槽，所述安装槽未完全贯穿上模板，所述切割边框嵌于安装槽内。采用上述技术方案，安装槽能够对切割边框起到限位的作用，提高切割时的稳定性。作为优选，所述安装槽内固定有粘胶块，所述粘胶块靠近切割边框的一侧开设有粘胶槽，所述切割边框位于粘胶槽内且与粘胶块固定连接。采用上述技术方案，如此设置，切割边框位于切割槽内，能够使切割边框的安装更加固定，从而提高切割边框的切割稳定性，同时粘胶块设置于安装槽内，在切割边框磨损后能够将粘胶块直接从安装槽内取出，便于切割边框的快速更换。作为优选，所述泡沫块的下端面略低于切割边框的最低端。采用上述技术方案，如此设置，能够使切割边框对海绵进行切割时，泡沫块能够提前将泡沫块进行压紧作用，避免切割边框在对海绵进行切割时，海绵的位置造成偏移影响切割精度。作为优选，所述固定装置包括压紧块、滑移杆、弹簧以及推板，所述滑移杆的横截面呈倒置的T形，所述下模具靠近放置槽一侧的上端面开设有与滑移杆相匹配的滑移槽，所述滑移槽的一端与放置槽连通，所述滑移杆水平滑动于滑移槽且一端位于放置槽内，所述滑移槽位于放置槽的一端与压紧块固定连接且套设有弹簧，所述弹簧两端分别与压紧块和放置槽固定连接，所述推板设置于滑移杆远离放置槽一端的上端面。采用上述技术方案，将海绵放置到放置槽内时，通过将推板朝着远离放置槽一侧推动，使滑移杆朝着远离放置槽的一侧滑动，拉动压紧块移动，同时使弹簧收缩，在海绵放置到放置槽内后，松开推板，弹簧通过其弹力使压紧块朝着海绵的方向压紧，同时带动滑移杆和推板朝着海绵的方向移动，对海绵进行横向压紧，提高了该切割模具在对海绵进行切割时的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术上模具结构示意图；图3为本技术上模具剖面图；图4为图3中A处放大图。附图标记：1、上模具；11、上模板；12、切模机构；121、切割边框；122、泡沫块；2、下模具；3、安装槽；4、粘胶块；5、粘胶槽；6、放置槽；7、固定装置；71、压紧块；72、滑移杆；73、弹簧；74、推板；75、滑移槽；8、海绵。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。如图1和图2所示，一种汽车海绵切割模具，包括从上至下依次设置的上模具1、海绵8以及下模具2，上模具1包括上模板11和设置在上模板11上的三个切模机构12，三个切模机构12呈一直线设置，切模机构12包括切割边框121和泡沫块122，切割边框121呈椭圆环形设置在上模板11上，泡沫块122设置于切割边框121的内环且与切割边框121过盈配合，泡沫块122的上端面与上模具1固定连接，泡沫块122的下端面略低于切割边框121的最低端。其中，如图3所示和图4所示，上模具1上开设有与切割边框121相配合的的安装槽3，安装槽3未完全贯穿上模板11，切割边框121嵌于安装槽3内，安装槽3能够对切割边框121起到限位的作用，提高切割时的稳定性；安装槽3内固定有粘胶块4，粘胶块4靠近切割边框121的一侧开设有粘胶槽5，切割边框121位于粘胶槽5内且与粘胶块4固定连接，如此设置，切割边框121位于切割槽内，能够使切割边框121的安装更加固定，从而提高切割边框121的切割稳定性，同时粘胶块4设置于安装槽3内，在切割边框121磨损后能够将粘胶块4直接从安装槽3内取出，便于切割边框121的快速更换。如图1所示，下模具2上开设有放置槽6，放置槽6内设置有用于固定海绵8的固定装置7，固定装置7包括压紧块71、滑移杆72、弹簧73以及推板74，滑移杆72的横截面呈倒置的T形，下模具2靠近放置槽6一侧的上端面开设有与滑移杆72相匹配的滑移槽75，滑移槽75的一端与放置槽6连通，滑移杆72水平滑动于滑移槽75且一端位于放置槽6内，滑移槽75位于放置槽6的一端与压紧块71固定连接且套设有弹簧73，弹簧73两端分别与压紧块71和放置槽6固定连接，推板74设置于滑移杆72远离放置槽6一端的上端面，将海绵8放置到放置槽6内时，通过将推板74朝着远离放置槽6一侧推动，使滑移杆72朝着远离放置槽6的一侧滑动，拉动压紧块71移动，同时使弹簧73收缩，在海绵8放置到放置槽6内后，松开推板74，弹簧73通过其弹力使压紧块71朝着海绵8的方向压紧，同时带动滑移杆72和推板74朝着海绵8的方向移动，对海绵8进行横向压紧，提高了该切割模具在对海绵8进行切割时的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车海绵切割模具，包括从上至下依次设置的上模具(1)、海绵(8)以及下模具(2)，其特征在于，所述上模具(1)包括上模板(11)和设置在上模板(11)上的三个切模机构(12)，三个所述切模机构(12)呈一直线设置，所述切模机构(12)包括切割边框(121)和泡沫块(122)，所述切割边框(121)呈椭圆环形设置在上模板(11)上，所述泡沫块(122)设置于切割边框(121)的内环且与切割边框(121)过盈配合，所述泡沫块(122)的上端面与上模具(1)固定连接，所述下模具(2)上开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)内设置有用于固定海绵(8)的固定装置(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车海绵切割模具，包括从上至下依次设置的上模具(1)、海绵(8)以及下模具(2)，其特征在于，所述上模具(1)包括上模板(11)和设置在上模板(11)上的三个切模机构(12)，三个所述切模机构(12)呈一直线设置，所述切模机构(12)包括切割边框(121)和泡沫块(122)，所述切割边框(121)呈椭圆环形设置在上模板(11)上，所述泡沫块(122)设置于切割边框(121)的内环且与切割边框(121)过盈配合，所述泡沫块(122)的上端面与上模具(1)固定连接，所述下模具(2)上开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)内设置有用于固定海绵(8)的固定装置(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车海绵切割模具，其特征在于，所述上模具(1)上开设有与切割边框(121)相配合的安装槽(3)，所述安装槽(3)未完全贯穿上模板(11)，所述切割边框(121)嵌于安装槽(3)内。


3.根据权利要求2所述的一种汽车海绵切割模具，其特征在于，所述安装槽(3)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚步胜，
申请(专利权)人：嘉兴诺博新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33