本实用新型专利技术涉及拉丝设备技术领域，特别是关于一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置。包括拉丝油循环回路和水循环回路；所述拉丝油循环回路包括通过油管依次连接的储油箱、油泵和拉丝机,所述拉丝油循环回路还包括除杂装置,所述除杂装置位于拉丝机和储油箱之间，所述除杂装置分别通过油管与拉丝机和储油箱连接；所述水循环回路包括水管、储水箱和水泵,所述水管穿过所述储油箱。本实用新型专利技术采用双循环回路设计，即水循环回路和拉丝油循环回路，并且二者流体流动方向相反，有效提高了拉丝油的冷却效率，并且通过除杂装置除去拉丝油内的杂质从而提高拉丝油的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置
本技术涉及拉丝设备
，特别是关于一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置。
技术介绍
拉丝油是用于铜线拉丝作业中的一种助剂，具有润滑、清洗和冷却的作用，在工业生产中，拉丝油是可以重复使用的。拉丝机在进行拉丝作业的过程中，由于金属丝的变形、与拉丝模之间的摩擦等原因，会产生大量的热量和部分金属粉末、碎屑等杂质。现有技术中采用沉淀的方式静置使用过的拉丝油，静置足够长的时间后，可去除部分杂质。然而，该种除杂方式费时费力，使用起来极不方便，并且需要较大的沉淀池才能获得较好的效果。现有技术中，申请号为2013106392276，申请公布日为2014.4.12的专利技术专利申请公开了一种拉丝油冷却循环系统，包括拉丝油存储箱，进油管和出油管，还包括水槽和水循环系统，水槽内放有水，拉丝油存储箱浸泡在水面下，通过拉丝油存储箱和水的相互接触来带走拉丝油中的热量，然而，该种冷却方式的缺点在于，由于拉丝油存储箱完整浸泡于水槽中，导致越靠近拉丝油存储箱内部的拉丝油冷却效果越差，即冷却不均匀，影响冷却效率。现有技术中，申请号为2014106150182，申请公布日为2015.2.25的专利技术专利申请公开了一种拉丝油自动冷却及除杂装置，其采用的是先冷却再除杂的技术方案来对拉丝油进行处理。该种方式的缺点在于，未经过除杂的拉丝油其内部附带的金属杂质具有一定的硬度，若直接通过喷淋热交换器4进行冷却，会对喷淋热交换器4造成损坏，从而增加成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术为解决现有拉丝油冷却设备中杂质去除工艺费时费力，并且对拉丝油冷却不均匀的技术问题，提供一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，包括拉丝油循环回路和水循环回路；所述拉丝油循环回路包括通过油管依次连接的储油箱、油泵和拉丝机,所述拉丝油循环回路还包括除杂装置,所述除杂装置位于拉丝机和储油箱之间，所述除杂装置分别通过油管与拉丝机和储油箱连接；所述水循环回路包括水管、储水箱和水泵，所述储水箱设有供水口和回水口,所述水泵抽水端通过供水管与供水口连接,所述水泵出水端通过冷却管与回水口连接,所述冷却管贯穿所述储油箱。本技术将除杂和冷却集中在一起，并通过先除杂后冷却的方式对拉丝油进行处理，经过拉丝机的拉丝油通常具有较高的温度以及部分杂质，先通过除杂装置对拉丝油进行杂质的去除处理，然后再通过水循环回路对储油箱内部的拉丝油进行冷却处理，即直接对拉丝油内部进行冷却，不需要经过其它的介质，从而大大的提高了冷却效率。该种方法冷却效率高。此时，储油箱内部的拉丝油为经过除杂和冷却后的拉丝油，油泵可抽取洁净的拉丝油并将其重新输送至拉丝机实现拉丝油的循环使用。进一步的，所述冷却管由前冷却水管、冷却水管主体和后冷却水管依次连接构成,所述冷却水管主体位于储油箱内部并位于油面下方，所述前冷却水管和后冷却水管均位于储油箱外部。水管穿过储油箱的部分用于提供冷却功能，其设置的结构应尽可能地增加该部分水管与拉丝油的接触面积，从而进一步提高对拉丝油的冷却效率。进一步的，所述冷却水管主体为直管、多段U型管首尾依次连接形成的“U型”管路、S型管路或者波浪形管路。在使用时需考虑到安装的可行性，将其设置为可拆卸的结构，从而方便水管的安装。冷却水管主体作为起主要冷却功能的部件，将其设置为上述各种形状的水管能有效地增大与拉丝油的接触面积。进一步的，所述冷却水管主体的两端伸出储油箱并在与储油箱的连接处通过密封圈进行密封连接。储油箱两侧壁均开设有便于水管穿过的侧孔，为了防止拉丝油从侧孔中流出，因此使用密封圈将其封住，所述密封圈可以是橡胶密封圈或者金属橡胶密封圈。进一步的，所述除杂装置包括除杂箱、除杂滚筒和驱动电机，所述除杂滚筒设于所述除杂箱内部，所述除杂滚筒与所述除杂箱之间留有洁净油通道，所述驱动电机的驱动转轴穿过所述除杂箱的底部，并且与所述除杂滚筒固定连接。所述除杂滚筒的四周和底部均与除杂箱具有一定的间距，该间距作为洁净油通道，洁净油通道用于储存过滤除杂后的拉丝油，所述除杂滚筒通过电机控制可不断旋转从而制造离心力，使得除杂滚筒内的拉丝油产生离心运动，从而加快拉丝油的流体运动。流体的快速流动使得该除杂装置在提高了除杂效率的同时也进一步确保了冷却效率。进一步的，所述除杂滚筒侧壁开设有多个通孔，所述通孔间隔排列，所述除杂滚筒侧壁还设有过滤层，所述除杂滚筒通过所述通孔与除杂箱内部的洁净油通道相连通。通过拉丝油的离心运动加快流体运动，使得拉丝油快速通过过滤层，其内部附带的杂质无法通过过滤层，因此会留在除杂滚筒内或者过滤层中，过滤后的拉丝油则通过所述多个通孔流入除杂箱中。过滤层易于拆卸，在过滤层上积攒了过多的杂质的时候，可将其取下并清洗以便循环使用，从而保证除杂效果。进一步的，所述除杂箱底部开设有出油孔，所述出油孔通过油管与所述储油箱相连接。所述除杂箱内储存的是经过除杂后的拉丝油，并且除杂箱是不受驱动电机控制的，因此其内部储存的拉丝油可直接通过出油孔和油管流入储油箱中进行下一步的冷却备用。进一步的，所述除杂滚筒上部通过油管与所述拉丝机连接。经过拉丝机的拉丝油需直接流入除杂滚筒中，并且应避免直接流入除杂箱，因此将油管与除杂滚筒连接而不是与除杂箱连接。进一步的，所述过滤层采用丝网过滤层或者滤纸过滤层。过滤层的目的主要是为了除去拉丝油中的杂质，杂质一般为铜线拉丝过程中产生的碎屑，因此过滤丝网的网孔应尽量的小，或者采用多层丝网交替层叠以减小网孔的孔径。本技术相较于现有技术的有益效果是：一、本技术结构简单，其水循环回路只有水泵，储水箱和水管，使用者可以根据具体生产情况或者储油箱的具体形状，自主设计在储油箱中的水管结构，以增大水管与储油箱的接触面积。除杂装置为在常规的箱体（即本技术的除杂箱）内部增加一个滚筒装置进行除杂，该种设计的好处在于易于更换滚筒，便于清洗和拆除。二、本技术采用双循环回路设计，即水循环回路和拉丝油循环回路，并且二者流体流动方向相反，所述两个循环回路在储油箱中交汇，拉丝油的热量通过水管转移到水路中，并且水路也为动态的流体，因此会顺势带走转移到水路中的热量，从而实现拉丝油的冷却作业，即通过两个循环回路之间的热量交替实现拉丝油的冷却功能。附图说明图1为本技术一实施例整体结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面将结合具体实施例及附图对本技术作进一步详细描述。请参考图1-图2，本技术一较佳实施例为：如图1所示，一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，包括拉丝油循环回路和水循环回路；所述拉丝油循环回路包括通过油管2依次连接的储油箱1、油泵3和拉丝机4,所述拉丝油循环回路还包括除杂装置9,除杂装置9位于拉丝机4和储油箱1之间，除杂装置9分别通过油管2与拉丝机4和储油箱1连接；所述水循环回路包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，其特征在于，包括拉丝油循环回路和水循环回路；/n所述拉丝油循环回路包括通过油管依次连接的储油箱、油泵和拉丝机, 所述拉丝油循环回路还包括除杂装置,所述除杂装置位于拉丝机和储油箱之间，所述除杂装置分别通过油管与拉丝机和储油箱连接；/n所述水循环回路包括水管、储水箱和水泵，所述储水箱设有供水口和回水口,所述水泵抽水端通过供水管与供水口连接,所述水泵出水端通过冷却管与回水口连接,所述冷却管贯穿所述储油箱。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，其特征在于，包括拉丝油循环回路和水循环回路；
所述拉丝油循环回路包括通过油管依次连接的储油箱、油泵和拉丝机,所述拉丝油循环回路还包括除杂装置,所述除杂装置位于拉丝机和储油箱之间，所述除杂装置分别通过油管与拉丝机和储油箱连接；
所述水循环回路包括水管、储水箱和水泵，所述储水箱设有供水口和回水口,所述水泵抽水端通过供水管与供水口连接,所述水泵出水端通过冷却管与回水口连接,所述冷却管贯穿所述储油箱。
2.根据权利要求1所述的一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，其特征在于，所述冷却管由前冷却水管、冷却水管主体和后冷却水管依次连接构成,所述冷却水管主体位于储油箱内部并位于油面下方，所述前冷却水管和后冷却水管均位于储油箱外部。
3.根据权利要求2所述的一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，其特征在于，所述冷却水管主体为直管、多段U型管首尾依次连接形成的“U型”管路、S型管路或者波浪形管路。
4.根据权利要求3所述的一种具有除杂功能的拉丝油冷却装置，其特征在于，所述冷却水管主体的两端伸出储油箱并...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俞民，
申请(专利权)人：惠州德晋昌光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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